Sletta Verft AS på Aure på Nordmøre leverte 8. juli 2025 arbeidsbåten Multi Frontier til FSV Group i Molde. Rederiet har i ettertid fusjonert med to andre rederi som arbeider innen oppdrettsnæringen og har skiftet navn til Trident Aqua Service.

Multi Frontier er søsterfartøy til og identisk med Multi Challenger som ble levert fra verftet til samme rederi tidligere på våren. Båten er designet av Solstrand Trading i Tomrefjord med designbetegnelsen S-2010-HSV, måler 20 meter i lengden og 10 meter i bredden og er bygd i stål. Den er bygg nummer 215 ved verftet.

Den nye båten skal brukes i oppdrettsnæringen og har hybrid fremdriftanlegg. Det er et avansert fartøy som er utviklet for å utføre service, support og frakte- og slepeoppdrag. Båten kan ta en dekkslast på 100 tonn og har en bollard pull på 15 tonn.

REGISTRERT I NOR
Multi Frontier er registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR) og har Molde som registreringshavn.

MASKINERI
Elmarin har levert en stor pakke til Multi Frontier, blant annet to elektriske fremdriftsmotorer på 374 kilowatt hver, to elektriske thrustere, batterisystem med en ytelse på 1575 kWh, hovedtavler, automasjonssystem og manøversystem.

DEKK
Båten har installert to dekkskraner type HS Marine, begge fra Dimo. Hovedkranen har en løftekapasitet på 100 tonnmeter og hjelpekranen en løftekapasitet på 34 tonnmeter. Det hydrauliske dekksutstyret som vinsjer og platelås er levert av MB Hydraulikk. Hovedvinsjen har en kapasitet på 60 tonn.

DIVERSE
Skroget er bygget ved Finomar i Polen mens elektroinstallasjonene er utførte av Elmarin. Samme leverandør har også levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord.