BÅTOMTALER
Misje Viola (02/2024)
Misje Eco Bulk AS i Bergen overtok i oktober 2023 nybygget Misje Viola. Dette er det tredje av ti like bulkcarriere på 5 000 dødvekttonn som rederiet bygger ved Colombo Dockyard på Sri Lanka og som er bygg nummer 252 ved verftet.
Skipsserien er designet av Wärtsilä Ship Design Norway på Stord og kalles Eco Bulk Carriers. Det er lagt vekt på mest mulig økonomisk og miljøvennlig drift, og blant annet er Misje Viola utstyrt med en batteripakke på 994 kwh og landtilkobling for å kunne gå ut og inn av havneområder med elektrisk drift og foreta laste- og losseoperasjoner kun ved bruk av elektrisitet.
Misje Viola har en lengde på 89,96 meter og en bredde på 15,39 meter. Skipet har ett lasterom med en lengde på 59,85 meter, en bredde på 12,80 meter og som rommer 6967 kubikkmeter. I ballast er skipet designet til å kunne gå med en fart på 13,50 knop, og med last en fart på 11,50 knop. Misje Viola har isklasse 1C.
SJØSATT I JANUAR
Colombo Dockyard leverte det første fartøyet i serien i september 2022. Misje Eco Bulk AS er den aller første europeiske klienten til verftet som opererer i samarbeid med Onomichi Dockyard Company Ltd. i Japan som har en eierandel på 35 prosent i verftet og eier det sammen med myndighetene på Sri Lanka
KLASSE
Det nye skipet er klasset i DNV og har fått notasjonen 1A General dry cargo ship BIS Battery(Power) BWM(T) Clean E0 Grab(3-20 t) Ice(1C) LCS NAUT(NAV) Strengthened(IB) TMON(oil lubricated) ER(SCR, TIER III). Misje Viola er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og har Bergen som hjemmehavn.
MASKINERI
Fremdriftsmotor er en 8L20 fra Wärtsilä som er koblet opp til en 4D920 propell fra Wärtsilä via et SCV75 reduksjonsgir som også er levert av Wärtsilä. Hovedgeneratorer er to C7.1 ACERT fra Caterpillar og nødgenerator er et generatorsett av samme type fra Caterpillar.Schottel har levert en tunnel thruster av typen STT 170. Batteripakken om bord er levert av Corvus Energy og et Wärtsilä HY hybridsystem er hjertet i hele det hybride fremdriftsanlegget.
DIVERSE
Eltorque har levert aktuatorer til nybygget. Misje Viola har P&I forsikring i Gard.
Lengde: | 59,85 m | |
Bredde: | 12,80 m | |
Ballastfart: | 13,5 kn | |
Lastefart: | 11,5 kn | |
Isklasse: | 1C | |
Fremdriftsmotor: | 8L20 | Wärtsilä |
Gir: | SCV 75 | Wärtsilä |
Propellanlegg: | 4D920 | Wärtsilä |
Hovedgenerator: | 2xC7.1. ACERT | Caterpillar |
Nødgenerator: | C7.1. ACERT | Caterpillar |
Thunnelthruster: | STT 170 | Schottel |
Hybridsystem: | Wärtsilä HY | Wärtsilä |
Batteripakke: | Corvus Energy | |
Aktuatorer: | Eltorque | |
P&I forsikring: | Gard | |
Klasseselskap: | DNV | |
Design: | Eco Bulk Carriers | Wärtsilä Ship Design |
Lignende skip
-
Misje Flora (07/2024)
5 måneder siden -
Mount Aconcagua/Mount Emai (10/2024)
1 måned siden -
Mount Denali (07/2024)
5 måneder siden -
Hagland Premier (02/2024)
9 måneder siden -
Vigdis H (01/2024)
10 måneder siden -
Misje Verde (07/2023)
1 år siden