SGT Søster (09/2023)

Publisert: 19.09.2023 kl. 00.00 | Oppdatert: 17.10.2023 kl. 14.37
Foto: Kewatec AluBoat
Foto: Kewatec AluBoat

Skjærgårdstjenesten i Fredrik-stad fikk i juni 2023 overlevert en ny arbeidsbåt fra det finske verftet Oy Kewatec AluBoat Ab i Kokkola. Båten har fått navnet SGT Søster og ble døpt ved Slevik brygge i Fredrikstad 20. juni.

Båten har fått navnet etter Søster-øyene, som ligger bare fem nautiske mil og noen minutter unna Slevik brygge. Søsterøyene er en del av Ytre Hvaler Nasjonalpark og representerer en unik natur i Fredrikstadskjærgården.

Den nye båten er designet av verftet og har typebetegnelsen Kewatec SC Work 1500 CAT. Den er en 49 fots katamaran som erstatter båten Levor fra 2002. Båten er utstyrt med vannjet som gir større fleksibilitet og er en betydelig forbedring fra den gamle båten.

Skjærgårdstjenesten får med nybygget tilgang til grunne områder som tidligere ikke var tilgjengelig og har kapasitet til tyngre oppdrag.

GODT UTSTYRT
Båten er en høyhastighets arbeidsbåt med en toppfart på 26 knop og et romslig arbeidsdekk og er blant annet utstyrt med kran, vinsjer, baugport og slepekroker. Den er av katamarantypen med aktermontert styrehus og vannjet fremdriftssystem. Designet fokuserer på enkelhet, funksjonalitet, og utprøvde løsninger, samtidig som miljøtilpasning og ytelse prioriteres og at det skal være en trygg arbeidsplass for mannskapet.

Båten har plass til 12 passasjerer i tillegg til et mannskap på to, og den har sitteplasser og redningsutstyr for totalt 15 personer. Skroget er delt inn i vanntette seksjoner, noe som sikrer oppdrift selv om en seksjon er fylt med vann.

KOMFORTABELT ARBEIDSMILJØ
Båten har en marinekran på fordekket med en rekkevidde på over 12 meter. I styrehus er føreren plassert på styrbord side, og legger vekt på ergonomi og et komfortabelt arbeidsmiljø. I overbygget er det også en sittegruppe for fire personer og et pantry.

SGT er med i navnet som forkortelse for Skjærgårdstjenesten. Hensikten er at kystradioen skal raskt kjenne igjen hvem som er Skjærgårdstjenesten dersom det oppstår en hendelse der de trenger hjelp. Skjærgårdstjenesten ble først etablert i Oslofjorden i 1992 etter initiativ fra Miljøverndepartementet og er et samarbeid mellom staten, fylkeskommunen og kommunene. Skjærgårdstjenesten dekker i dag hele kyststrekningen fra svenskegrensen forbi Lindesnes til og med Møre i vest.

MASKINERI
Nybygget er utstyrt med to Volvo D11-510 dieselmotorer. Disse er koblet til et Hamilton Twin HJ364 vannjetaggregat via et ZF325 gir. Generatoren om bord er et WhisperPower generatorsett med en kapasitet på 8 kW.

DIVERSE
Dekkskranen er levert av Bergen Hydraulics og er en Palfinger PK15500M med en vinsj på 1500 kilo og en Scanreco radiokontroll. Navigasjonsutstyret om bord er av typen Raymarine.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2xD11-510 Volvo
Vannjet: Twin HJ364 Hamilton
Gir: ZF325 ZF
Generator:   WhisperPower
Dekkskran: Palfinger PK15500M Bergen Hydraulics
Radiokontroll kran: Scanreco Bergen Hydraulics
Navigasjonsutstyr:   Raymarine
Kabel-/rørgjennomføringer:   CSD Sealing Systems
Tanklufteventiler:   John Gjerde

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com

Lignende skip