Viking Venus (09/2021)

Publisert: 21.09.2021 kl. 00.00 | Oppdatert: 21.09.2021 kl. 11.09
Foto: Viking Cruises
Foto: Viking Cruises

15. april ble Viking Venus overlevert fra Fincantieri Ancona til Viking Cruises, USA. Cruiseskipet er verftet byggenummer 6283.

Viking Venus er Fincantieris syvende cruiseskip til Viking-konsernet. Det italienske verftet startet samarbeidet med Viking tilbake i 2012, da med en ordre på to skip. Rederiet har ytterligere ni skip i ordre ved Fincantieri sine verft (inkludert opsjoner), som skal leveres mellom 2021 og 2027.

KOMPAKT OG EFFEKTIVT
Viking Venus er klassifisert som et mindre cruiseskip (small ship), men kan likevel ta om bord 930 gjester. Skuta er i stand til å legge til direkte i de fleste havner, noe som sikrer effektive og problemfrie om bordstignings- og landgangsprosesser. Skipet har også et hydrodynamisk optimalisert og strømlinjeformet skrog, som skal sørge for maksimal drivstoffeffektivitet.

NORDISK SPA OG MYE ANNET
Det er egne områder både for underholdning, rekreasjon og velvære om bord. Skipet har to svømmebasseng, der hovedbassenget har fått navnet “The Infinity Pool”. Det er i utgangspunktet innendørs, men taket kan skyves til side, slik at en kan nyte solen om dagen eller stjernene om kvelden. Andre fellesområder er en vinterhage, “Explorers’ Lounge”, to restauranter, diverse salonger og oppholdsrom, pianosalong, diverse kaféer og andre temaområder. Skipet har også et sportsdekk, teaterscene for diverse underholdning, kino, lobbybar og flere forskjellige butikker. Det er også mulig å fordype seg i de landene skipet besøker, gjennom såkalte “Enrichment Programs”. Her får passasjerene innblikk i historie, musikk, mat, kunst og kultur, fra de aktuelle landene. Sauna og massasje er selvsagt på plass, i tillegg til Snøgrotten, et eksklusivt tilbud om bord Viking Venus og søsterfartøyene. Snøgrotten er et nikk til skipets nordiske arv, nemlig et spaområde der det daler snø ned gjennom taket.

MASKINERI
Hovedmotorene kommer fra MAN. Det er to type 9L32/44CR på 5040 kW hver og to type 12V32/44CR på 6720 kW hver. To elektriske motorer på 7250 kW hver, utgjør fremdriften. Nødgeneratoren er på 1230 kW. To baugthrustere på 1400 kW er på plass, samt en akterthruster med samme effekt. Sauer Compressors har levert diverse kompressorer.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotorer: 2x9L32/44CR, 2x12V32/44CR MAN
Propeller: 2x7250 ekW  
Akselsystem:   Thordon Bearings
Nødgenerator: 1x1320 kW  
Kjøleenheter: 4x2.200 kW kjølekapasitet  
Thrustere: 3x1400 kW  
Kompressorer:   Sauer Compressors
Interiørdesign:   SMC Design/Rottet Studios
Livbåter: 4x235, 2x150  
Redningsbåter: 2x150  
Livflåte: 6x35, 11x35  

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip