Nyheter

Malaviya Twenty (06/2004)

Aker Brattvaag AS leverte forsyningsskipet «Malaviya Twenty» til det indiske rederiet The Great Eastern Shipping Co. Ltd. i Mumbai den 19. august.

Äran (06/2004)

7. juli ble spesialbåten «Äran» overlevert fra Kåre Holthe & Sønner AS til Marcus & Henriks Handelsbolag, Sundsvall i Sverige.

Langøya (06/2004)

20. mars fikk Oslo kommune ved Friluftsetaten overlevert byggnr. 71 - Langøya fra Promek As. Fartøyet skal brukes i skjærgårdstjenesten som arbeidsbåt.

Bourbon Opale (ombygget) (05/2004)

2. juni kunne Aker Langsten levere sitt nybygg nr. 194, offshorefartøyet «Bourbon Opale» til Island Offshore.

Rygerfjord (05/2004)

15. mai ble byggnr. 237, ‹‹Rygerfjord›› overlevert fra Brødrene Aa til Rødne Trafikk AS. Båten er den tredje produsert i karbonfiber levert til Rødne på tre år.

Olympic Provider (05/2004)

For 20. gang kunne Brevik Construction AS, som er en del av Aker Yards, levere et supplyskip. Denne gang var det «Olympic Provider», som ble levert til Master Supply KS, Sandvika i Oslo 25. juni.

Ole Bull (05/2004)

I Osterøy kommune har de gjort det umulige. Innbyggerne har gått sammen og kjøpt en egen ferje!

Normand Cutter (05/2004)

- Ombygginga av «Normand Cutter» har vore eit pilotprosjekt. Skipet har vore gjennom ei omfattande ombygging, men det var tidsperioden ein hadde til rådvelde som var mest utfordrande. Heile arbeidet vart gjort på berre litt over seks månader. Dette fortel prosjektleiar Roar Riise ved Ulstein Verft AS.

Naji 7 (05/2004)

Den første av i alt 7 redningsskøyter til Iran ble overlevert den 25. juni. Mottaker var PSO Tehran. Båtene er bygget etter samme lest som Kiyi Emniyeti båtene som verftet leverte til Tyrkia i 2003.

Libas (05/2004)

Fitjar Mekaniske Verksted AS, kunne 25. juni levere sitt nybygg nr. 28 til Lie Gruppen AS, Straume. Fartøyet fikk navnet «Libas», og er blitt en praktfull arbeidsplass for mannskapet som skal arbeide ombord. Skroget er bygget ved Vyborg Shipyard i Russland, mens utrustningsarbeidet er gjort av verftet på Fitjar.

Kystfisk (05/2004)

8. mai ble byggnr. 101, ‹‹Kystfisk››, overlevert fra Sletta Verft AS til rederiet Kystfisk AS i Måløy. Skipet er utstyrt både for not og snurrevad og vil drifte etter torsk, makrell og sild. Fartøyet kostet ca 25 millioner kroner.

Gardar (05/2004)

Nybygg nr. 142 «Garder» ble levert fra Hellesøy Verft AS den 10. juli. Dette var femte skip som ble levert fra verftet til rederiet K. Halstensen AS på tjuefem år.

Fridtjof Nansen (05/2004)

Torsdag 3. juni ble KNM ‹‹Fridtjof Nansen›› døpt og sjøsatt. Gudmor var forsvarsminister Kristin Krohn Devold som døpte fregatten med ordene - Jeg døper deg Fridtjof Nansen, måtte hell og lykke følge deg og ditt mannskap på alle hav.

Brott (05/2004)

26. mai ble sjarken ‹‹Brott›› overlevert fra Finnvik Båtbyggeri AS til Bjørn Lomøy i Bodø. Dette var bygg nr. 307 fra Finnvik.

Artic Fjord (05/2004)

«Artic Fjord» ble levert fra Havyard Eid 12. juni til rederiet Artic Shipping. Rederiet har inngått en langsiktig transportavtale med EWOS.

Wizard (04/2004)

Oppdrettsbåten «Wizard» ble levert fra Risnes Sønner AS, Sagvåg til Brilliant Aqua Service AS 12. mars. Dette var bygg nr. 140 fra Risnes.

Söderarm (04/2004)

Moen Slip AS, Kolvereid leverte 15. mars det første av tre isgående passasjerfartøy til Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm. Dette var bygg nr. 56 og fartøyet fikk navnet «Söderarm».

Skandi Captain (04/2004)

Myklebust Verft AS har levert et flerbruks supply fartøy til DOF Rederi AS. «Skandi Captain» er bygg nr. 37 fra veftet og er 74,3 m langt. Dødvekten er på 3330 tonn og fremdriften besørges av et dieselelektrisk anlegg med en maksimumsfart på 14,5 knop og er konstruert for å kunne føre alle typer forsyninger det er behov for offshore.

Røst (04/2004)

I slutten av april, fikk Ofotens og Vesteraalens Dampskipsselskap asa (OVDS) tilbakelevert bilferjen «Røst» fra Søviknes Verft AS, hvor den hadde hatt en omfattende ombygging.

Herøyfjord (04/2004)

Den pelagiske tråleren «Herøyfjord», ble levert fra Voldnes Skipsverft 2. april til Sølvskjær AS, Fosnavåg.

Bondø Senior (04/2004)

Sjarken «Bondø Senior» ble levert fra Selfa Arctic Trondheim, som bygg nr. 159 til Aksel Skage og Einar Bondø, Rørvik den 20. mars.

Akono (04/2004)

Sjarken ‹‹Akono›› ble levertfra Selfa Arctic Trondheim som bygg nr. 160 til Nils-Ottar Reite.

Viking Nereus (03/2004)

West Contractors AS (Westcon) leverte 13. mars sitt nybygg nr. 21 til Eidesvik Shipping AS. Fartøyet er det andre som verftet leverer til Eidesvik i løpet av et drøyt år. Like før jul i 2002, ble søsterskipet «Viking Surf» levert.

Svorting (03/2004)

Ydstebø Marine AS, Kvitsøy, leverte 28. februar en ny reketråler til AS Svorting, som også holder til på Kvitsøy. Tråleren fikk navnet «Svorting» og er bygg nr. 44 fra verftet.

Superfast IX og X (03/2004)

Fosen Mek. Verksteder AS fikk det kjærkomne oppdraget med å bygge om de to ferjene «Superfast IX» og «Superfast X» for det greske rederiet Attica Enterprises S.A.

Storstein (03/2004)

31. januar overleverte Selfa Arctic Trondheim sitt nybygg nr. 158 til Arve Guttelvik, 7178 Stokkøy. Sjarken fikk navnet «Storstein».

Skagen (03/2004)

Finnvik Båtbyggeri leverte sitt nybygg nr. 306 til Jan Kristiansen, Roan den 20. januar.

Pion (03/2004)

Skogsøy Båt AS i Mandal leverte 1. desember 2003, tresjarken «Pion» til Sigbjørn Tofte, 4516 Mandal.

Kvalskjær (03/2004)

Havyard Leirvik leverte sitt nybygg nr. 081, «Kvalskjær», til Torstein Kvalsvik fra Herøy på Sunnmøre søndag 14. mars. Fartøyet er en pelagisk tråler av type NVC 324.

Asterie (03/2004)

I strålende vårvær 10. mars, ble PSV fartøyet «Asterie» døpt og overlevert til franske PSV Asterie 2004 GIE, som er eid av Surf SAS i Marseille, Frankrike. Dette var bygg nr. 105 fra Brattvaag Skipsverft og fartøyet er søsterskip til «Antenor» som ble levert til samme rederi 8. januar i år.