Queen Elizabeth (11/2010)
Queen Elizabeth (11/2010)
Publisert: 02.12.2010 | Oppdatert: 30.12.2024
«Queen Elizabeth» ble levert fra Fincantieri Monfalcone til Cunard Line den 29. september. Dåpen ble holdt den 11. oktober i Southampton, og gudmor for skipet var dronning Elizabeth II av England. «Queen Elizabeth» er verftets byggenummer 6187.
SJØSETTING Den 5. januar ble «Queen Elizabeth» sjøsatt ved Fincantieri Monfalcone. Italiensk tradisjon sier at skrog også skal velsignes før det sjøsettes. Skroget til «Queen Elizabeth» ble døpt av Dennie Farmer. Hun har vært på mer enn 50 Cunard-seilaser, og møtte endatil sin ektemann, Willie Farmer, om bord i en Cunard-båt. Han har jobbet både på den første «Queen Elizabeth» og «Queen Elizabeth II» før han gikk av med pensjon i 1979. Siden han døde, har Dennie seilt mye. Cunard fant det derfor naturlig å gi henne æren av å være såkalt madrina for skipet. Den første seremonien for skipet inneholdt blant annet sveising av mynter under masten av skipet for hell og lykke. Tre mynter ble valgt; en fra 1938 da den første «Queen Elizabeth» ble lansert, en fra 1967 da «Queen Elizabeth II» ble lansert og en fra 2010 da den tredje «Queen Elizabeth» fløt for første gang.
KJØLSTREKKING Det tok bare seks måneder fra dokken var tom, til den kunne fylles for «Queen Elizabeth» sitt skrog. – Det er bare litt over seks måneder siden kjølen ble lagt. I løpet av denne korte tiden, har en enslig blokk på bunnen av tørrdokken vokst til et inspirerende og flott skip. Dette er et resultat av dyktighet og disiplin fra arbeidsstyrken her på Fincantieri, sa adm. dir. i Cunard Line, Peter Shanks.
JOMFRUTUR «Queen Elizabeth» sin jomfrutur startet den 12. oktober fra selskapets hjemmehavn i Southampton. Denne vil vare fram til januar 2011, og omfatter reiser til det vestlige og sentrale Middelhavet og Karibia. Verdensseilasen vil vare i 103 dager, men er utsolgt for lengst. Etter det vil skipet legge ut på en 13-dagers «Iberian Discovery» tur. På denne turen vil skipet besøke Vigo, Lisboa, Cadiz, Grand Canaria, Tenerife, Las Palmas og Madeira. Prisene starter på 2620 dollar, basert på innvendig dobbeltugar.
PANAMAX Skipet er det nest største skipet Cunard har bestilt siden «Queen Mary II». Det 294 meter lange skipet på 90 400 bruttotonn er et av de største Panamax fartøyene. Det vil si at skipet er kapabelt til å passere Panamakanalen.TRADISJON I ekte britisk stil, er det tradisjon som gjelder når ting skal utsmykkes. Så også med «Queen Elizabeth» som er inspirert av 1930 byggene «Queen Mary» og «Queen Elizabeth». Stilen kalles art deco. Skipene har etterhvert også fått sine egne fans. Disse vil nok bli glade for å se at QE2s klokke og en byste av dronning Elisabeth, som stod i QE2s dronningrom, står utstilt.
INNDELING Tidligere har alle gjestene kunnet nyte et likt tilbud. På det nye fartøyet blir det noe annerledes. Britannia Restaurant er kun for gjestene med deluxe lugarer. De andre må benytte seg av enten Queens Grill eller Princess Grill om de skal ha sjøutsikt fra restauranten. Alle kan imidlertid benytte seg av spisesalen i Britannia Restaurant, som er den største spisesalen på skipet. Denne vekker minner om klassiske skip sine restauranter med en flott trapp opp til den. Britannia Restaurant befinner seg akterut på skipet.
Queens Grill og Princess Grill restaurantene er plassert på dekk 11. Her kan gjestene selv velge når de vil ha servert maten. Restauranten er designet for at gjestene skal få en følelse av å være i fred fra andre.
The Garden Lounge er oppkalt etter et rom på den første QE. Her tilbys Supper Clubs med musikalsk underholdning og dans. Området har en palmefylt vinterhage, noe som gjør det til en behagelig plass å tilbringe roligere stunder under seilasen.
The Lido Restaurants på dekk ni har lyse, romslige områder med utsikt over sjøen. Her tilbys frokost- og lunsjbufféer. Om kvelden vil to av de tre Lido restaurantene servere forskjellige sorter av regional mat, i en mer formell setting. Den tredje tilbyr en omfattende buffé.
Café Kärnten ble introdusert på «Queen Victoria» og er innredet i art deco. Her tilbys det søte bakverk, fin te og kaffe. Golden Lion Pub tilbyr engelsk pubmat til lunsj i en tradisjonell britisk setting.
LUGARER «Queen Elizabeth» har 1046 lugarer, hvorav 892 har utsikt mot sjøen og 738 har egen balkong. 127 av lugarene er luxus suiter, med direkte adgang til Queens Grill og Princess Grill. Det er ni forskjellige kategorier av suiter og lugarer: Grand Suites, Master Suites, Penthouse, Queens Suites, Princess Suites, Britannia Club, Balcony, Outside og Inside.
MASKINERI Hovedmaskineriet består av fire MaK 12M43C og to Mak 8M43C dieselmotorer. Kompressorer er fra Sperre Industri AS.
SJØSETTING Den 5. januar ble «Queen Elizabeth» sjøsatt ved Fincantieri Monfalcone. Italiensk tradisjon sier at skrog også skal velsignes før det sjøsettes. Skroget til «Queen Elizabeth» ble døpt av Dennie Farmer. Hun har vært på mer enn 50 Cunard-seilaser, og møtte endatil sin ektemann, Willie Farmer, om bord i en Cunard-båt. Han har jobbet både på den første «Queen Elizabeth» og «Queen Elizabeth II» før han gikk av med pensjon i 1979. Siden han døde, har Dennie seilt mye. Cunard fant det derfor naturlig å gi henne æren av å være såkalt madrina for skipet. Den første seremonien for skipet inneholdt blant annet sveising av mynter under masten av skipet for hell og lykke. Tre mynter ble valgt; en fra 1938 da den første «Queen Elizabeth» ble lansert, en fra 1967 da «Queen Elizabeth II» ble lansert og en fra 2010 da den tredje «Queen Elizabeth» fløt for første gang.
KJØLSTREKKING Det tok bare seks måneder fra dokken var tom, til den kunne fylles for «Queen Elizabeth» sitt skrog. – Det er bare litt over seks måneder siden kjølen ble lagt. I løpet av denne korte tiden, har en enslig blokk på bunnen av tørrdokken vokst til et inspirerende og flott skip. Dette er et resultat av dyktighet og disiplin fra arbeidsstyrken her på Fincantieri, sa adm. dir. i Cunard Line, Peter Shanks.
JOMFRUTUR «Queen Elizabeth» sin jomfrutur startet den 12. oktober fra selskapets hjemmehavn i Southampton. Denne vil vare fram til januar 2011, og omfatter reiser til det vestlige og sentrale Middelhavet og Karibia. Verdensseilasen vil vare i 103 dager, men er utsolgt for lengst. Etter det vil skipet legge ut på en 13-dagers «Iberian Discovery» tur. På denne turen vil skipet besøke Vigo, Lisboa, Cadiz, Grand Canaria, Tenerife, Las Palmas og Madeira. Prisene starter på 2620 dollar, basert på innvendig dobbeltugar.
PANAMAX Skipet er det nest største skipet Cunard har bestilt siden «Queen Mary II». Det 294 meter lange skipet på 90 400 bruttotonn er et av de største Panamax fartøyene. Det vil si at skipet er kapabelt til å passere Panamakanalen.TRADISJON I ekte britisk stil, er det tradisjon som gjelder når ting skal utsmykkes. Så også med «Queen Elizabeth» som er inspirert av 1930 byggene «Queen Mary» og «Queen Elizabeth». Stilen kalles art deco. Skipene har etterhvert også fått sine egne fans. Disse vil nok bli glade for å se at QE2s klokke og en byste av dronning Elisabeth, som stod i QE2s dronningrom, står utstilt.
INNDELING Tidligere har alle gjestene kunnet nyte et likt tilbud. På det nye fartøyet blir det noe annerledes. Britannia Restaurant er kun for gjestene med deluxe lugarer. De andre må benytte seg av enten Queens Grill eller Princess Grill om de skal ha sjøutsikt fra restauranten. Alle kan imidlertid benytte seg av spisesalen i Britannia Restaurant, som er den største spisesalen på skipet. Denne vekker minner om klassiske skip sine restauranter med en flott trapp opp til den. Britannia Restaurant befinner seg akterut på skipet.
Queens Grill og Princess Grill restaurantene er plassert på dekk 11. Her kan gjestene selv velge når de vil ha servert maten. Restauranten er designet for at gjestene skal få en følelse av å være i fred fra andre.
The Garden Lounge er oppkalt etter et rom på den første QE. Her tilbys Supper Clubs med musikalsk underholdning og dans. Området har en palmefylt vinterhage, noe som gjør det til en behagelig plass å tilbringe roligere stunder under seilasen.
The Lido Restaurants på dekk ni har lyse, romslige områder med utsikt over sjøen. Her tilbys frokost- og lunsjbufféer. Om kvelden vil to av de tre Lido restaurantene servere forskjellige sorter av regional mat, i en mer formell setting. Den tredje tilbyr en omfattende buffé.
Café Kärnten ble introdusert på «Queen Victoria» og er innredet i art deco. Her tilbys det søte bakverk, fin te og kaffe. Golden Lion Pub tilbyr engelsk pubmat til lunsj i en tradisjonell britisk setting.
LUGARER «Queen Elizabeth» har 1046 lugarer, hvorav 892 har utsikt mot sjøen og 738 har egen balkong. 127 av lugarene er luxus suiter, med direkte adgang til Queens Grill og Princess Grill. Det er ni forskjellige kategorier av suiter og lugarer: Grand Suites, Master Suites, Penthouse, Queens Suites, Princess Suites, Britannia Club, Balcony, Outside og Inside.
MASKINERI Hovedmaskineriet består av fire MaK 12M43C og to Mak 8M43C dieselmotorer. Kompressorer er fra Sperre Industri AS.
UTSTYRSLISTE | ||
Lengde p.p.: | 265,30 m | |
Bredde: | 32,20 m | |
Lugarer: | 1046 | |
Fart: | 23,7 kn |