Aleah (06/2015)
Aleah (06/2015)
Publisert: 12.06.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
«Aleah» ble 7. april overlevert fra Grovfjord Mek. Verksted til Bremnes Seashore AS, Bremnes. Oppdrettskatamaranen er verftet sitt byggenummer 112.
«Aleah» er en ren lokalitetsbåt, og er utstyrt med en kraftig kran, samt to capstaner. Den er i arbeid hos Bremnes Seashore, som er en av Norges ledende leverandører av oppdrettslaks. Katamaranen er også forberedt for senere montering av vinsj.
MASKINERI Nogva Motorfabrikk har levert maskineriet. Dette består av 2xNogva Scania DI12 65M à 370 hk ved 2.100 o/min, 2xNogva HC168 gir med PTO og 2x4N250 4-bladet vripropell med 950 mm diameter. To sidepropeller på 50 hk hver, kommer fra Sleipner. Frydenbø Industrier har levert et SBA aggregat på 21 kVA.
DEKK «Aleah» er utstyrt med en Palfinger hybrid PK40002 ME-kran, med maksimalt løftemoment på 38,3 mt og rekkevidde på 16 meter. Kranen har radiostyring og ekstra ventilseksjon for kjøring av kraftblokk, og er levert av Bergen Hydraulic. To capstaner på tre tonn, kommer fra Lorentzen.
INNREDNING Maritime Innredning Nord har gjort innredningsarbeidet om bord. Møbler er levert av Ekornes. Båten har rorhus med pentry og sittegruppe. Ved siden av rorhuset, er det et dekkshus, med tørkerom og toalett.
ELEKTRONIKK Elektroarbeidet er utført av Acel. Larsen Elcom har levert navigasjonsutstyret.
«Aleah» er en ren lokalitetsbåt, og er utstyrt med en kraftig kran, samt to capstaner. Den er i arbeid hos Bremnes Seashore, som er en av Norges ledende leverandører av oppdrettslaks. Katamaranen er også forberedt for senere montering av vinsj.
MASKINERI Nogva Motorfabrikk har levert maskineriet. Dette består av 2xNogva Scania DI12 65M à 370 hk ved 2.100 o/min, 2xNogva HC168 gir med PTO og 2x4N250 4-bladet vripropell med 950 mm diameter. To sidepropeller på 50 hk hver, kommer fra Sleipner. Frydenbø Industrier har levert et SBA aggregat på 21 kVA.
DEKK «Aleah» er utstyrt med en Palfinger hybrid PK40002 ME-kran, med maksimalt løftemoment på 38,3 mt og rekkevidde på 16 meter. Kranen har radiostyring og ekstra ventilseksjon for kjøring av kraftblokk, og er levert av Bergen Hydraulic. To capstaner på tre tonn, kommer fra Lorentzen.
INNREDNING Maritime Innredning Nord har gjort innredningsarbeidet om bord. Møbler er levert av Ekornes. Båten har rorhus med pentry og sittegruppe. Ved siden av rorhuset, er det et dekkshus, med tørkerom og toalett.
ELEKTRONIKK Elektroarbeidet er utført av Acel. Larsen Elcom har levert navigasjonsutstyret.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,90 m | |
Bredde | 7,20 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xNogva Scania DI12 65M à 370 hk | Nogva Motorfabrikk |
Gir: | 2xHC168 med PTO | Nogva Motorfabrikk |
Propeller: | 2x4N250 4-bladet vripropell | Nogva Motorfabrikk |
Sidepropell: | 2x50 hk | Sleipner |
Aggregat: | SBA 21 kVA | Frydenbø Industrier |
Kran: | Palfinger PK40002 ME, 38,3 mt | Bergen Hydraulic |
Capstaner: | 2x3.000 kg | Lorentzen |
Hyd: | 28/280 | MPI |
Innredning: | Maritimt Innredning Nord | |
Elektroarbeid: | Acel | |
Navigasjonsutstyr: | Larsen Elcom | |
Møbler: | Ekornes | |