24. september ble Leah Marie overlevert fra Selfa Arctic AS til Stig Tore Solstad i Vadsø. Fiskebåten er verftets byggenummer 304, av type 10.66 Max Shelter fra Selfa Arctic.

Fartøyet er rigget for garn og line. Nybygget erstatter Solstad sin Selfa 35 Speedsjark.

MASKINERI Hovedmotor er en Cummins QSL 8,9 tørr eksos, som yter 285 hk ved 1.800 o/min. Gir er av typen ZF 360IV elektronisk sluregir, levert av KGK AS. Sidepropell har 250 kg skyvekraft, og kommer fra West Mekan AS. Hydraulikkanlegget har 120 liters tank og 147cc Danfoss pumpe, og er levert av Sleipner Motor AS.

DEKK På dekk finner man rekkemontert spill og linesetter, samt banklinekveiler med 1.200 kilos kapasitet og 800 kilos garnhaler, levert av Lorentzen AS. Garngreieutstyr kommer fra Rapp Hydema AS. Det er hydraulisk skyllekar fra Lorentzen AS og sløyelinje på dekk, samt en 500 kilos løftebom i bakmast, hydraulisk inntaksbinge og 14 fiskekontainere i rommet.

ELEKTRONIKK ProNav AS har levert det elektroniske utstyret om bord. Det består blant annet av Simrad autopilot, NSO Blackbox og VHF, Olex kartsystem, ProNav AIS og Furuno Loudhaler-system mot arbeidsdekk.

DIVERSE Fartøyet har toalett/dusjrom på dekk og fire køyer i lugaren. I salongen på dekk er det u-sofa. Fartøyet er bygget etter Nordisk Båtstandard 1990 med tillegg, og har overisningsberegning. Fartøyet er bygget som “åpent shelter” hvor akterdekket er overbygd, og er ellers godt utstyrt i henhold til standard båtutrustning i klassen.