China Merchants Heavy Industry i Haimen i Kina leverte 5. september 2025 ekspedisjonsskipet Douglas Mawson til dansk/amerikanske SunStone. Skipet skal leies ut på langtidscharter til australske Aurora Expeditions.

Nybygget er designet av Ulstein Design & Solutions i Ulsteinvik og er det sjuende og siste skipet i en serie til SunStone. Douglas Mawson har designbetegnelsen CX103, er 104,4 meter langt og 18,4 meter bredt og er bygg nummer 197 ved det kinesiske verftet.

170 PASSASJERER
Ekspedisjonsskipet har en kapasitet på opptil 170 passasjerer og 102 besetningsmedlemmer og har avanserte sikkerhetssystemer, energieffektiv drift og miljøvennlig teknologi designet for å minimere miljøpåvirkningen. Fartøyet er bygget med Ulsteins revolusjonerende X-Bow-design og har isklasse 1A og Polarklasse 6, noe som sikrer trygg og effektiv drift i noen av verdens mest utfordrende miljøer.

Viktige funksjoner inkluderer sikker retur til havn, dynamisk posisjonering og nullhastighetsstabilisatorer, noe som forbedrer både sikkerhet og komfort. Skipet tilbyr en eksklusiv, men romslig opplevelse, med fasiliteter som svømmebasseng, bar, restauranter, lounger, bibliotek, treningsstudio og spa. Denne blandingen av intim luksus og robust kapasitet sikrer oppslukende opplevelser for passasjerer som utforsker avsidesliggende destinasjoner.

KLASSE
Douglas Mawson er klasset i Bureu Veritas med notasjonen +1 Passenger ship, POLAR CAT-B, COMF-NOISE-Pax 1, COMF-NOISE-Crew 3, POLAR CLASS 6, AUT-UMS, MON-SHAFT, CLEANSHIP, ICE CLASS IA, ERS-S, SEEMP, INWATERSURVEY, LI-HG-S2.

Skipet fører Bahamas flagg med Nassau som registreringshavn.

MASKINERI
Fire dieselgeneratorer fra Wärtsilä forsyner skipet med strøm til fremdrift og andre formål om bord. To av disse er av typen W8L20 og to er av typen W6L20. To elektriske motorer fra Ingeteam Indar Machines driver propellene mens Ulmatec Pyro har levert to CHO kjeler. Kongsberg har levert det dynamiske posisjoneringssystemet av typen K-POS.

DIVERSE
Amerikanske Tomas Tillberg Design har stått for interiørdesignet mens finske Mäkinen har utført innredningsarbeidene. 

Ekspedisjonsskipet er utstyrt med stabilisatorer av typen Aquarius 100 fra Rolls Royce.