Far Scimitar (01/2009)

Publisert: 21.01.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
«Far Scimitar» ble levert fra STX Offshore Norway Brevik 21. november 2008 til Farstad Shipping ASA, Ålesund. Dette er bygg nummer 62 fra verftet i Brevik. Fartøyet er et ankerhåndteringsskip med design fra Rolls-Royce type UT 712L.

OVERTOK KONTRAKT Farstad Shipping overtok kontrakten på dette nybygget fra Island Offshore i juli 2007. Fartøyet er likt fire andre som rederiet har fått levert fra verftet i Brevik. Skrog er bygd ved STX Offshore Braila i Romania og fartøyet er registrert i Douglas, Isle of Man. Fartøyet gikk etter overleveringen inn i spotmarkedet i Nordsjøen. «Far Scimitar» er bygget til klasse DNV +1A1 - Supply Vessel - SF - EO - TUG - DynPos AutR - Tmon - Clean.

MASKINERI Fire RR C25:33L9P dieselmotorer som hver har en effekt på 2700 kW ved 900 o/min utgjør hovedmaskineriet om bord. Disse er koblet til to 94P1, firebladet RR propellanlegg med diameter 4100 mm, via Flender reduksjonsgir 900/135 o/min. Styremaskiner er to stk type RR SR722-FCPX2 og ror RR HLR FB 2330. Baugthruster er en TT2200 DPN CP på 883 kW ved 1190 o/min og azimuth thruster plassert forut er en TCNS 73/50-180 på 883 kW ved 1800/300 o/min. Alt sammen levert av Rolls-Royce Marine. To Marelli M8R 630 LA6 akselgeneratorer som hver er på 3000 kVA 440V 60 Hz er levert av Scandinavian Electric Systems. Hjelpmotor og havne-/nødgenerator er fra Nogva Motorfabrikk AS. Komplett pumpepakke er levert av Ing. Per Gjerdrum AS. DEKK Dekksmaskineri er levert av Rolls-Royce Marine Deck Machinery - Brattvåg og består av et ankerspill/fortøyningvinsj 10,5 tonn/0-16,5 m/min, to tuggervinsjer 24 tonn/0-22 m/min, rope reel 1400 m med 81 mm wire 6 tonn, taue- og ankerhåndteringsvinsj med to tromler hver med hivkapasitet på 400 tonn, 4930 m med 76 mm wire og bremsekapasitet 550 tonn, 138 tonn secondaryvinsj, to stk 18 tonns tuggervinsjer plassert akter, 500 tonn delt hekkrull. Karmøy Winch har levert tauepinner og haikjefter, 2x250 tonn, 1x750 tonn. Dekkskran er fra Odim ABAS og er på 6 tonn/16 meter. Rolls-Royce Marine har levert to ankerhåndteringskraner hver på 3 tonn/12,8 meter. FI-FI 1 anlegg er levert av Aker Kværner Subsea.

INNREDNING «Far Scimitar» er innredet for totalt 28 personer i 12 enkle, fire doble og to firemannslugarer. Maritime Montering AS har levert komplett innredningspakke med blant annet bysseutstyr fra Beha Hedo og vaskeriutstyr fra Miele. Fresvik Produkt har innredet proviantrom og kjøle- og frysemaskineri for proviant er fra Nilsen Frys- & Kjøleteknikk. Ventilasjonsanlegget er levert av Aeron.

ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr er levert og montert av IKM Instrutek AS og består av Furuno 2837 radar, Furuno 2117 radar, to stk Furuno Telco Tecdis kartsystem, Furuno FA-150 AIS, to stk Furuno DGPS GP 150, Furuno DS-80 logg, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno VDR VR-3000, Jacob Hatteland skjermer, Anschütz Pilotstar D autopilot, Cassens & Plath magnetkompass, Polaris/Sailor VHF/UHF/GMDSS, Jotron redningsutstyr, Furuno Felcom 16 SSAS, Sailor F77 + Thrane & Thrane Inmarsat, Comrod antenner, to stk Sailor Inmarsat C.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 78,30 m
Lengde p.p. 68,20 m
Bredde 17,20 m
Dybde i riss 8,30 m
Max dypg. midtskips 6,60 m
Dødvekt 2350 t
Bruttotonnasje 3050 t
Fritt dekksareal ca 510 m2
Dekkslast kapasitet ca 900 t
Ferskvann 900 m3
Brennolje 1060 m3
Ballast-/drillvann 1200 m3
Liquid mud 530 m3
Brine 400 m3
Baseolje 500 m3
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 4xC25:33L9P, 2700 kW 900 o/min RRM Engines - Bergen
Gir: 2x-900/135 o/min (Flender) RRM Engines - Bergen
Propeller: 94P1, 4-bladet 4100 mm RRM Propulsion - Ulsteinvik
Styremaskiner: 2xSR722-FCPx2 RRM Steering Gear - Tenfjord
Ror: HLR FB 2330 RRM Rudders - Hareid
Baugthruster: 1xTT2200 DPN CP, 883 kW, 1190 o/min RRM Propulsion - Ulsteinvik
Azimuththruster: 1xTCNS 73/50-180, 833 kW 1800/300 o/min. RRM Propulsion - Ulsteinvik
Akselgenerator: 2xMarelli M8R 630 3000 kVA 440V 60Hz Scandinavian Electric Systems
Havne-/nødaggregat: DI 16 44 M 469 kW m/Stamford generator HCM 634K2 - 450V 60 Hz Nogva Motorfabrikk
Hoved- og nødtavler:   RRM Automation - Longva
Alarm- og tankpeileanlegg: UMAS RRM Automation - Longva
Vedlikeholdssystem:   Star Information & Planning System
Separatorer:   Alfa Laval/Goltens
Startluftkompressorer:   Sperre
Arbeidsluftkompressorer:   Atlas Copco
Kjeler:   Pyro
Ventiler:   Ahlsell
Måleinstrumenter:   Skotselv Instrumentering
Verkstedutstyr:   Koppernæs
Pumpepakke:   Ing. Per Gjerdrum
Tankvaskeanlegg:   Alfa Laval/Toftejorg
Dekksmaskineri: 10,5 tonn windlass/mooringvinsj, 2x 24 tonn tuggervinsjer, 6 tonn rope reel, to taue- og ankerhåndteringsvinsj ‡ 400 tonn, 138 tonn secondaryvinsj, 2 x 18 tonn tuggervinsjer akter, 500 tonn delt hekkrull RRM Deck Machinery - Brattvåg
Dekkskran: 5 tonn/16 m Knuckle boom ODIM - ABAS
Ankerhåndteringskran: 2x 3 tonn/12,8 meter RRM Deck Machinery - Brattvåg
Antirullesystem:   RRM Deck Machinery - Brattvåg
Tauepinner/haikjefter:   Karmøy Winch
Maling:   International Maling
Løst brannslukkesystem:   Erling Haug
Fi-Fi 1 anlegg:   Aker Kværner Subsea
Brannslukkeanlegg:   Semco Maritime
Redningsflåter: 6x16 personer Viking Life-Saving Equipment
Redningsbåt med davit: Seabear 23 MK2, 200 hk Viking Life-Saving Equipment
Vindusviskere:   Servi
Komplett innredningspakke:   Maritime Montering
Ventilasjon:   Aeron
Bysseutstyr:   Beha Hedo
Vaskeriutstyr:   Miele
Toalettanlegg: Jets Vacuum System Jets
Proviantrom:   Fresvik Produkt
Proviantkjøle- fryseanlegg:   Nilsen Fryse & Kjøleteknikk
Medisinpakke:   Medi 3
Elektronisk utstyr:   IKM Insrutek
Satelitt TV-antenne: Seatel ShipEquip
DP-anlegg:   Kongsberg Maritime
Programvarer: Capteins Secretary, Gangway Security Shipadmin
 

Kim