Far Skimmer (10/2012)
Far Skimmer (10/2012)
Publisert: 26.10.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
Far Skimmer
17. september ble «Far Skimmer» overlevert fra STX OSV Vung Tau til Farstad Shipping ASA. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 750 og har design STX PSV 08 CD.
DÅP «Far Skimmer» ble døpt 4. september. Etter ankomst til Australia gikk skipet inn på langtidskontrakt med Shell Australia sitt boreprogram knyttet til Prelude prosjektet. I forbindelse med overtakelsen av skipet er det trukket et langsiktig lån hos Nordea Bank.
KLASSE «Far Skimmer» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, OFFSHORE SERVICE VESSEL, SUPPLY, SF, E0, DYNPOS-AUTR, DK (+), HL (2,8), CLEAN DESIGN, NAUT-OSV(A), COMF-V(3), LFL*, ICE-C, OILREC, FI-FI I.
MASKINERI Fremdriften til «Far Skimmer» besørges av to Azpiull 100 CP propeller á 2000 kW ved 1200 o/min drevet av tre MAN 7L2378 hovedmotorer som hver yter 2450 kW ved 720 o/min. Hjelpemotoren er en Nogva Scania DI 1655M som yter 469 kW ved 1800 o/min, mens nødgeneratoren er en Nogva Deere 6068 AFM 75 som yter 166 kW ved 1800 o/min. Begge er levert av Nogva Motorfabrikk. Brunvoll har levert tre FO74 LTC 2000 thrustere som hver yter 800 kW.
DEKK På dekk er det montert to 10 tonns kombinerte windlass/fortøyningsvinsjer, to 10 tonns fortøyningsvinsjer og to 10 tonns slepevinsjer levert av Rolls-Royce Marine. TTS Marine har levert to dekkskraner på henholdsvis 5 t/10 m og 1 t/10 m.
INNREDNING «Far Skimmer» er innredet for 30 personer. Komplett innredningspakke er levert av STX OSV Accomodation.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert og installert av STX OSV Electro. Utstyret består av følgende: Furuno FCR-2127 BB x-band radar, Furuno FAR-2137S BB s-band radar, Furuno GP-150 GPS, 2x Anschütz STD22 gyrokompass, Anschütz Nautopilot 2025 autopilot, Cassen/Plath magnetkompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Sailor TT3000LT Mini-C LRIT, Sailor 6333B A3 GMDSS, Sailor 6320 MF/HF, Furuno NX-700-B navtex, Jotron Tron 40S EPIRB, 2x Jotron Sart20 radartransponder, Jotron Tron 45SX EPIRB, 2x Jotron TR-20 GMDSS VHF, Sailor 6110 Mini-C GMDSS, Sailor Fleet Broadband 250, 2x Sailor 6222 VHF DSC, Sailor 6210 VHF, 3x Motorola GM 380 UHF, 4x Motorola GP-340 EX UHF, 2x Motorola GP-340 UHF.
DÅP «Far Skimmer» ble døpt 4. september. Etter ankomst til Australia gikk skipet inn på langtidskontrakt med Shell Australia sitt boreprogram knyttet til Prelude prosjektet. I forbindelse med overtakelsen av skipet er det trukket et langsiktig lån hos Nordea Bank.
KLASSE «Far Skimmer» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, OFFSHORE SERVICE VESSEL, SUPPLY, SF, E0, DYNPOS-AUTR, DK (+), HL (2,8), CLEAN DESIGN, NAUT-OSV(A), COMF-V(3), LFL*, ICE-C, OILREC, FI-FI I.
MASKINERI Fremdriften til «Far Skimmer» besørges av to Azpiull 100 CP propeller á 2000 kW ved 1200 o/min drevet av tre MAN 7L2378 hovedmotorer som hver yter 2450 kW ved 720 o/min. Hjelpemotoren er en Nogva Scania DI 1655M som yter 469 kW ved 1800 o/min, mens nødgeneratoren er en Nogva Deere 6068 AFM 75 som yter 166 kW ved 1800 o/min. Begge er levert av Nogva Motorfabrikk. Brunvoll har levert tre FO74 LTC 2000 thrustere som hver yter 800 kW.
DEKK På dekk er det montert to 10 tonns kombinerte windlass/fortøyningsvinsjer, to 10 tonns fortøyningsvinsjer og to 10 tonns slepevinsjer levert av Rolls-Royce Marine. TTS Marine har levert to dekkskraner på henholdsvis 5 t/10 m og 1 t/10 m.
INNREDNING «Far Skimmer» er innredet for 30 personer. Komplett innredningspakke er levert av STX OSV Accomodation.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert og installert av STX OSV Electro. Utstyret består av følgende: Furuno FCR-2127 BB x-band radar, Furuno FAR-2137S BB s-band radar, Furuno GP-150 GPS, 2x Anschütz STD22 gyrokompass, Anschütz Nautopilot 2025 autopilot, Cassen/Plath magnetkompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Sailor TT3000LT Mini-C LRIT, Sailor 6333B A3 GMDSS, Sailor 6320 MF/HF, Furuno NX-700-B navtex, Jotron Tron 40S EPIRB, 2x Jotron Sart20 radartransponder, Jotron Tron 45SX EPIRB, 2x Jotron TR-20 GMDSS VHF, Sailor 6110 Mini-C GMDSS, Sailor Fleet Broadband 250, 2x Sailor 6222 VHF DSC, Sailor 6210 VHF, 3x Motorola GM 380 UHF, 4x Motorola GP-340 EX UHF, 2x Motorola GP-340 UHF.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 81,70 m | |
| Lengde p.p. | 74,00 m | |
| Bredde | 18,00 m | |
| Dybde til h.dk. | 7,80 m | |
| Max draft | 6,50 m | |
| Bruttotonnasje | 3527 t | |
| Dødvekt | 3918 t | |
| Dekkslast | 2500 t | |
| Cargo dekksareal | 810 m2 | |
| Brennolje | 1030 m3 | |
| Ferskvann | 730 m3 | |
| Drillvann | 1768 m3 | |
| Ballastvann | 1915 m3 | |
| ORO tanker | 1140 m3 | |
| Liquid mud/brine | 1270 m3 | |
| Metanol | 100 m3 | |
| Baseolje | 320 m3 | |
| Tørrbulk | 250 m3 | |
| Spesialprodukter | 100 m3 | |
| Slop | 220 m3 | |
| Urea | 60 m3 | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 3xMAN 7L2378 á 2450 kW ved 720 o/min | STX Engines |
| Hjelpemotor: | Nogva Scania DI 1655M, 469 kW ved 1800 o/min | Nogva Motorfabrikk |
| Nødgenerator: | Nogva Deere 6068 AFM 75, 166 kW ved 1800 o/min | Nogva Motorfabrikk |
| Propeller: | 2xAzipull 100 CP á 2000 kW ved 1200 o/min | Rolls-Royce Marine |
| Thrustere: | 3xFO74 LTC 2000 á 800 kW | Brunvoll |
| Elmotorer/transformatorer: | STX OSV Electro | |
| Dekksmaskineri: | 2xkombinert windlass/fortøyningsvinsj 10 t 2xfortøyningsvinsj 10 t, 2xslepevinsj 10 t |
Rolls-Royce Marine |
| Dekkskraner: | 1x5 t/10 m, 1x1 t/10 m | TTS |
| Anker/kjetting: | Jiangsu Asian Star Anchor Chain | |
| Fendere: | FencoNor | |
| Luker: | Libra Plast | |
| Hydraulisk fortøyningsplattform: | Aukra Maritime | |
| Fortøyningsutstyr: | STX OSV Tulcea | |
| Lastesikringsutstyr: | Seasafe | |
| Ballastvannbehandling: | Optimarin | |
| Bulkhåndteringssystem: | Randaberg Industries | |
| Pumper/agitatorer/tankvaskeanlegg: | Allweiler | |
| Armaturer: | Brødrene Dahl | |
| Flowmeter: | AM Instrumentering | |
| Kloridenhet og flowmeter: | Filtra | |
| CJC filter: | Øwre-Johnsen | |
| Smøreoljeseparator: | Alfa Laval | |
| Startluftkompressorer: | Sperre Industrier | |
| Arbeidsluftkompressor: | Tamrotor Marine Compressors | |
| SCR: | H+H Umwelt | |
| Eksosoppheng: | Schwingungstechnik Broneske | |
| Nitrogenanlegg: | Wilhelmsen Technical Solutions | |
| Ventilasjon: | STX OSV Electro | |
| Verkstedsutstyr: | Tools Norge | |
| Verkstedsinnredning: | Constructor | |
| Incinerator: | Ulmatec Pyro | |
| Platekjølere: | Alfa Laval | |
| ICCP: | Cathwell | |
| MOB-båt: | Alusafe 700FRC | Maritime Partner |
| Davit: | TTS HL9D MOB 3500 | Maritime Partner |
| Redningsflåter: | Viking Life-Saving Equipment | |
| Brannslukkingsanlegg: | Watermist | Autronica |
| Skumanlegg: | Autronica | |
| Fi-Fi: | Fire Fighting Systems | |
| Komplett innredning: | STX OSV Accomodation | |
| Bysseutstyr: | Beha-Hedo | |
| Vaskeriutstyr: | STX OSV Electro | |
| Maling: | International Maling | |
| Vanntette skyvedører: | IMS | |
| Eksterne dører: | Libra Plast | |
| Vinduer: | Bohamet | |
| Vindusviskere: | Decca Wiper Systems | |
| Styrehusstoler: | Alu Design | |
| Sanitæranlegg: | Jowa | |
| Vacuumtoaletter: | Evac | |
| DP system: | Icon DP2 | Rolls-Royce Marine |
| Lastkontroll/tankpeiling: | STX OSV Electro | |
| Bro-/kontrollromkonsoller: | STX OSV Electro | |
| Brovaktalaram/ sentralalaramsystem: |
STX OSV Electro | |
| Tavler/PMS/IAS/nødtelegraf: | STX OSV Electro | |
| Elektrisk installasjon: | STX OSV Electro | |
| Elektronikk: | Furuno | STX OSV Electro |
| Brennolje/smøreolje: | Castrol | |
| Byggelånsbank: | Nordea | |
Kim