FRB 26 2025-07

Publisert: 09.07.2025 | Oppdatert: 09.07.2025
Foto: Rømø Redningsstation

Maritime Partner AS i Ålesund har i 2025 levert båt nummer fem i en serie på sju til DALO (Danish Defence Acquisition Logistics Organization). DALO er innkjøpsavdelingen for det Danske Forsvar/Kystredningstjenesten. Den nye redningsbåten er av typen Alusafe 1215 FRB og er bygg nummer 2280 ved verftet.

Nybygget har fått navnet FRB 26 og skal som de andre båtene i serien benyttes som redningsbåt og vil bli stasjonert ved redningsstasjonen på øya Rømø som ligger i Vadehavet vest for Jylland helt syd mot grensen til Tyskland. Rømø hadde i 2024 569 innbyggere og er en del av Tønder kommune.

LAVE UTSLIPP
Båten er spesialbygd for formålet og er en overgang til rene, bærekraftige energikilder for redningstjenesten. Fremdriftsanlegget oppfyller de nye strenge utslippskravene som EU har pålagt skipsindustrien (IMO Tier III). Gode manøvreringsegenskaper, forbedret akselerasjon, redusert støy- og vibrasjon, brukervennlighet og lett serviceadkomst er blant egenskapene til dette systemet. 

Et annet viktig element er at ved å velge båter produsert i aluminium kombineres styrke med et grønt materiale. Det er brukt delvis resirkulert aluminium ved produksjon, og ved endt livsløp kan skrog og overbygg resirkuleres i sin helhet.

MASKINERI
Hovedmotorene om bord i FRB 26 er levert av Frydenbø Forward AS og er to FTP N67-550. Disse driver to vannjetaggregat av typen Hamilton HTX29 som er levert av Progress Ingeniørfirma. Brann- og vaskepumper er levert av Ydra og brannslukningssystem for maskinrom er av typen Novec og levert av Nortronic og Midsund Elektro.

DIVERSE
Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er produsert av Furuno og Simrad og levert og installert av Marinelektronikk. EPIRB- og SART-system kommer fra Jotron og er også installert av Marinelektronikk. Midsund Elektro har stått for de elektriske installasjonene.

Redningsflåter av typen Zodiac fra Survitec Norway, Hansen Protection har levert Sea Life redningsvester og Ullman har levert passasjerstoler. Vinduene er av typen Securit fra SI-Glass og malingsproduktene som er brukt kommer fra Jotun. Kabel- og rørgjennomføringer er levert av Roxtec AS.

 
Lengde o.a.:   12,20 m
Bredde:   4,05 m
Toppfart:   45 kn
Hovedmotorer: 2xFTP N67-550 Frydenbø Forward
Vannjetaggregat: Hamilton HTX29 Progress Ingeniørfirma
Brannpumper:   Ydra
Brannslukning maskinrom: Novec Midsund Elektro
Navigasjon: Furuno Marinelektronikk
Navigasjon: Simrad Marinelektronikk
Kommunikasjon:   Marinelektronikk
EPIRB-system: Jotron Marinelektronikk
SART-system: Jotron Marinelektronikk
Elektriske installasjoner:   Midsund Elektro
Redningsflåter: Zodiac Survitec Noray
Redningsvester: Sea Life Hansen Protection
Passasjerstoler:   Ullman
Vinduer: Securit SI-Glass
Malingsprodukter:   Jotun
Kabelgjennomføringer:   Roxtec
Rørgjennomføringer:   Roxtec

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com