Selskapet Fisken Atle Landro overtok 2. februar i år sin nybygde Selfa Speedsjark 32’ fra Selfa Arctic Trondheim. Dette er verftets bygg nummer 227. I fjor drev reder et elektrofirma på Sotra, men solgte det og skal bruke all sin tid på den nye sjarken «Hovden».

FISKER BRA Etter bare 14 dager i drift meldes det om at det allerede er fisket bra kvanta på fartøyet. Mannskapet har fisket en del torsk, men også hyse og sei. Fartøyet er bygd for rask forflytting og har en toppfart på 25 knop og normalfarten er på 20 knop.

MASKINERI Hovedmotoren er en Yanmar på 369 hk v/3.300 o/min. Motoren er koblet til West Mekan propelleranlegg, via ZF gear med elektronisk sluregear. Våt eksos. Sleipner hydraulisk sidepropell som styres med trinnløs hastighet fra konsoll oppe under tak på akterdekk. 24 V elanlegg montert av verftet.

DEKK Sjarken har et vanntett lasterom på sju m3. Rapp Hydema Syd har levert en 300 kg garnhaler HMH 03. De har også levert en garngreier type HGA-005, seks stykk Sæplast fiskecontainere,310 liter, finner en også ombord.

INNREDNING Fartøyet har en åpen, trivelig interiørløsning med skipsdørk montert i lugar og styrhus. Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og toalett. I tillegg varmes innredning opp av Webatso dieselvarmer. Det er en dobbeltkøye, og to enkeltkøyer om bord i styrhus og lugar. Fartøyet har messe på dekk for fire-fem personer. Førerposisjonen på styrbord er moderne og ergonomisk med integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt. Separate defrosterdyser på frontvinduer, førerplass og i lugar. Pentry er utstyrt med gassapparat, vask, kjøleskap og god skapplass. Forut i lugaren er det en dobbeltkøye og en 165 cm enkeltkøye. På styrbord side i lugaren finner man toalettrom med dusj, badeskap og garderobeskap.

ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr består av følgende: Simrad AP-35 autopilot, Simrad NX-45 ekkolodd, Simrad NX-45 radar, Simrad VHF RS82, Nokia 810 mobiltelefon, Olex kartsystem. Elektronikk er levert av Navico AS og montert av båtbyggeriet.