Kaldnes (06/2011)
Kaldnes (06/2011)
Publisert: 20.06.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
Skogsøy Båt AS, Mandal, leverte den 15. april «Kaldnes» til Tønsberg Havnevesen. Fartøyet er verftets byggenummer 82.
MASKINERI Servicebåten «Kaldnes» sitt hovedmaskineri består av to Volvo D6 dieselmotorer som yter 330 hk hver ved 3500 o/min. Disse er koblet til Hamilton 274 vannjet levert av Lasa Båt og Motor. Sleipner Motor har levert en 30 hk baugthruster.
DEKK På dekket til «Kaldnes» er det montert en TMP 500k kran. Hydraulikkutstyret er levert av Lorentzen. Fartøyet har videre en capstan på 2 tonn, hydraulisk mast og hydraulisk bauglem. Sikkerhetsutstyr er levert av Erling Haug.
INNREDNING «Kaldnes» har i styrehuset en NS 800 styrestol som er levert av Norsap. Sofaputene er levert av Reidar Svendsen AS, mens vinduer er en Ertec AS leveranse.
DIVERSE Skipet er malt i produkter fra Jotun som er levert av Tor Fasseland AS. Elektro og elektronikk er levert av AS Elektrisk. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret består av følgende komponenter: Simrad NSE 12 kartplotter, Simrad AP35 autopilot, Simrad bredbåndsradar og Simrad Structure bunnscanning.
MASKINERI Servicebåten «Kaldnes» sitt hovedmaskineri består av to Volvo D6 dieselmotorer som yter 330 hk hver ved 3500 o/min. Disse er koblet til Hamilton 274 vannjet levert av Lasa Båt og Motor. Sleipner Motor har levert en 30 hk baugthruster.
DEKK På dekket til «Kaldnes» er det montert en TMP 500k kran. Hydraulikkutstyret er levert av Lorentzen. Fartøyet har videre en capstan på 2 tonn, hydraulisk mast og hydraulisk bauglem. Sikkerhetsutstyr er levert av Erling Haug.
INNREDNING «Kaldnes» har i styrehuset en NS 800 styrestol som er levert av Norsap. Sofaputene er levert av Reidar Svendsen AS, mens vinduer er en Ertec AS leveranse.
DIVERSE Skipet er malt i produkter fra Jotun som er levert av Tor Fasseland AS. Elektro og elektronikk er levert av AS Elektrisk. Navigasjons- og kommunikasjonsutstyret består av følgende komponenter: Simrad NSE 12 kartplotter, Simrad AP35 autopilot, Simrad bredbåndsradar og Simrad Structure bunnscanning.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 14,00 m | |
Bredde | 4,30 m | |
Dybde i riss | 0,80 m | |
Lastekapasitet | 10 m3 | |
Brennolje | 1250 l | |
Ferskvann | 350 l | |
Hydraulikkolje | 300 l | |
Septikktank | 250 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xVolvo D6, 330 hk hver ved 3500 o/min | Volvo Penta |
Vannjet: | Hamilton 274 | Lasa Båt og Motor |
Baugthruster: | 30 hk | Sleipner Motor |
Hydraulikkutstyr: | Lorentzen | |
Hydraulikkslanger og fittings: | Hydroscand Mandal | |
Sikkerhetsutstyr: | Erling Haug | |
Skilting: | Mindus | |
Vinduer: | Ertec | |
Styrestol: | NS 800 | NorSap |
Sofaputer: | Reidar Svendsen | |
Elektro/elektronikk: | AS Elektrisk | |
Lanterner: | Tranberg | |