Flipper (05/2021)

Publisert: 18.05.2021 kl. 00.00 | Oppdatert: 19.05.2021 kl. 10.32
Foto: Skogsøy Båt
Foto: Skogsøy Båt

3. mars ble Flipper overlevert fra GOT Skogsøy AS til Flipper II AS, Torangsvåg. Fartøyet er verftets byggenummer 115. Design er av type Skogsøy 50.

Flipper er en 14,99 meters not/snurrevadsbåt, levert til reder Jarle Troland Glesnes og rederiet Flipper II. Glesnes uttalte til GOT sine nettsider at han fikk mest for pengene ved å velge GOT Skogsøy, både kvalitet og plass. Byggekontrakten ble inngått i februar 2020.

FANGSTMASKIN
Daglig leder Andre Rustad i GOT Skogsøy er klar på at nybygget er enda en fangstmaskin levert fra verftet. – Dette er den mest høyteknologiske 15 metring vi noen gang har levert, sier han til Maritimt Magasin.

– Dette er den første 15 m båten vi har levert med VARG akselgenerator, det sikrer en økonomisk bruk ved stiming da kun hovedmotor trenger å være i bruk. Også under mindre krevende snurrevadfiske vil man kunne benytte VARG. Båten har nok av kraft ved tunge driftsoperasjoner, da de kan starte en Scania D9 på 225 kW for tyngre operasjoner. Det er 120 hk sidethruster bak og 80 hk fremme. Båten er levert med 8 tonn snurrevadvinsjer for 10 kveiler 40 mm tau. Det er levert med både vakuumsystem og RSW-kjøling i lasterom. Innredningen er romslig og er utrustet for seks mann, 2x2manns og 2x1manns lugarer, forteller Rustad.

MASKINERI
Hovedmotoren er en Scania D16 på 700 hk, levert av Nogva Motorfabrikk. Girsystem av type Kumera 350 er levert fra Kumera Helseth. Sidepropeller er levert av Sleipner, manøverstasjoner av Lyngaa og akselgenerator på PTO gir fra Danfoss. En Scania hjelpemotor er levert av Nogva.

DEKK
Lossekran av type HS Marine AK7 og notkran av type HS Marine AK13 er levert og montert av GOT Services. Lofoten Hydraulikk har levert dekksutstyr som ankervinsj av type AW350 med fast trommel, CW8 kombivinsjer, notrull og hjelperull, nothaler og ringnål. Fiskefabrikken om bord er levert av Smådal Mekaniske. RSW-kjølesystem er levert fra Teknotherm. C-flow har levert vakuumsystemet.

DIVERSE
Innredingen om bord er levert av HMI. Styrestoler er fra NorSap. Egeland Rør har montert sanitæranlegget. Brann- og spylepumper er leverte fra Ydra. Viking Norsafe Life-Saving Equipment har levert sikkerhetsutstyret. Elektrisk anlegg, elektrisk installasjon samt leverandør av kommunikasjons- og navigasjonssystemer fra Furuno Norge, er GOT Cview. Vindusviskere av type Wynn Straight Line er levert av Servi. Libra-Plast har levert dører. CCOM har levert komplett vedlikeholds- og sikkerhetsstyringssystem. Navigasjonslyskontroller er levert fra R. Stahl Tranberg. Navtor har levert ENC(PAYS). Polarlight søkelys, bauglys og LED dekksbelysning er levert av Skipsutstyr.

UTSTYRSLISTE
Hovedmotor: Scania D16 Nogva Motorfabrikk
Gir: Kumera 350 Kumera Helseth
Sidepropeller:   Sleipner Motor
Hjelpemotor: Scania D9 Nogva Motorfabrikk
Akselgenerator: VARG Danfoss Norge
Fiskefabrikk:   Smådal Mekaniske
RSW-system:   Teknotherm
Vakuumsystem:   C-flow
Kraner: HS Marine GOT Services
Hydraulikkanlegg:   Lofoten Hydraulikk
Innredning:   HMI
Elektrisk installasjon/elektronisk utstyr:   GOT Cview
Sanitæranlegg:   Egeland Rør
Sikkerhetsutstyr:   Viking Norsafe Life-Saving Equipment
Dører:   Libra-Plast
Pumper:   Ydra
Brann-/redningsutstyr:   Certex Norge
Vedlikeholds-/sikkerhetssystem:   CCOM
ENC(PAYS):   Navtor
Søkelys/bauglys:   Skipsutstyr
Design:   Skogsøy Båt

Kurt W. Vadset

kurt[a]maritimt.com

Kommenter denne artikkelen

Lignende skip