Mikal Solhaug fra Båtsfjord tok over sin nye Selfa Speedsjark tirsdag 6. november 2007. Sjarken hadde byggnummer 207 og er bygd ved Selfa Arctic i Trondheim. Dette er den tredje båten under ti meter som eieren har i drift med linefiske utenfor Båtsfjord.

GOD STABILITET Sjarken er bygd etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten viser god stabilitet for alle typer konvensjonelt kystfiske. Toppfart er 25 knop og marsjfarten ligger på 20 knop.

MASKINERI Motoranlegget er levert av Yanmar Norge og består av en Yanmar 6LYAM-STP 340 hk, 3300 o/min. Twin disc MG-5050A med sluregir, og popellanlegget er av typen West Mekan. Radic fast propell er levert av Sleipner Motor. Våt eksos. Det er bygd «Svalbard-tanker» akter på båten, og det er to dieseltanker ekstra som gir fartøyet en total bunkerskapasitet på 1290 liter olje.

DEKK Arealet på akterdekk er på 16 m² og dekkslengden på styrbord side er seks meter. Det kan lastes og losses ni containerer fra det 7 m³ vanntette lasterommet. Det er også et separat rom i hekkforlengelsen med flush-luke fra dekk. Det er montert port i styrbord side som forenkler adkomsten.

INNREDNING Selfa dørkvarmeanlegg gir et godt innemiljø. En Webasto dieselvarmer blir også brukt til oppvarming. Det er to enkeltkøyer og en dobbeltkøye om bord. En messe med sitteplas for opptil fem personer. Førerposisjonen på styrbord side er moderne med integrerte flatskjermer og joystick. Pantry er godt utstyrt og på styrbord side er det også toalettrom med dusj.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er levert av Navico Norway AS og montert ved verftet. Simrad EQ 44 ekkolodd, Simrad CX44 radar, Simrad AP 25 autopilot med RPU 80 og RC 36 kompass, FU25 styrehendel, Simrad VHF RD68D, Olex kartsystem med kart. 24 V elektrisk anlegg er montert av verftet og godkjent av El-Pro A.