Piraja (11/2011)
Piraja (11/2011)
Publisert: 25.11.2011 | Oppdatert: 30.12.2024
I begynnelsen av oktober ble «Piraja» overlevert til Piraya ANS, Flekkerøy etter ombygging ved PTS Ltd i Szczecin, Polen og utrustning ved Vestkajens Maskinværksted, Danmark.
BYGGET OM FOR 30 MILLIONER For 30 millioner kroner har rederne Ove Pettersen, Kurt Pettersen og Birger Kristoffersen fått tråleren «Piraja» bygget om i Polen. Alt unntatt hovedmaskinen ble fjernet og nytt skrog ble bygget rundt maskinrommet. Resultatet ble et lengre og bredere skrog med nytt overbygg.
– Vi er veldig godt fornøyde med jobben de har gjort. Ikke minst med prisen, på rundt 30 millioner, fortalte Ove Pettersen til FiskeribladetFiskaren i forbindelse med overtagelsen.
RETT PÅ FISKE «Piraja» gikk rett på makrellfiske for å ta kvoten på 180 tonn etter hun kom hjem til Flekkerøy. Det gjenstår også en sildekvote før nyttår, men den tror ikke rederne at de rekker å ta. I tillegg til kvoter på makrell og sild har «Piraja» kvoter på NVG-sild, nordsjøsild, øyepål, tobis, kolmule og sei. Rederene har også konsesjon på rekefiske, og skal installere et nytt og automatisk system for håndtering og koking av reker.
BEHOLDT HOVEDMASKINEN – Hele båten er ny. Det som er gammelt er der maskinen står, så du må ned i maskinen for å se det. Maskinrommet er dobbelt så stort nå, forteller Ove Pettersen til Maritimt Magasin. Hovedmaskinen er en Cummins på 750 kW som er ti år gammel.
NYTT UTSTYR Rederene har valgt å beholde mye av det gamle dekksutstyret under ombyggingen da de fornyet mesteparten om bord for ti år siden. Det gamle utstyret består av tre vinsjer, to nettromler og en siderull fra Vestkajens Maskinværksted. Vestkajens Maskinværksted har også levert en ny frelser rull og ny hjelpemotor til ombyggingen. Hjelpemotoren er type Volvo på 450 hk.
Alt hydraulikkopplegg og instrumenter er levert av Seamech. Nytt RSW anlegg fra Frionordica type Aquaterm med kapasitet på 450 000 kca. Ny ankervinsj og kran levert av Z-Marine Egersund plus ny 14" sildepumpe. Av elektronikk er det installert ny radar, to ekkolodd, ny parabol for internett og telefon.
BYGGET OM FOR 30 MILLIONER For 30 millioner kroner har rederne Ove Pettersen, Kurt Pettersen og Birger Kristoffersen fått tråleren «Piraja» bygget om i Polen. Alt unntatt hovedmaskinen ble fjernet og nytt skrog ble bygget rundt maskinrommet. Resultatet ble et lengre og bredere skrog med nytt overbygg.
– Vi er veldig godt fornøyde med jobben de har gjort. Ikke minst med prisen, på rundt 30 millioner, fortalte Ove Pettersen til FiskeribladetFiskaren i forbindelse med overtagelsen.
RETT PÅ FISKE «Piraja» gikk rett på makrellfiske for å ta kvoten på 180 tonn etter hun kom hjem til Flekkerøy. Det gjenstår også en sildekvote før nyttår, men den tror ikke rederne at de rekker å ta. I tillegg til kvoter på makrell og sild har «Piraja» kvoter på NVG-sild, nordsjøsild, øyepål, tobis, kolmule og sei. Rederene har også konsesjon på rekefiske, og skal installere et nytt og automatisk system for håndtering og koking av reker.
BEHOLDT HOVEDMASKINEN – Hele båten er ny. Det som er gammelt er der maskinen står, så du må ned i maskinen for å se det. Maskinrommet er dobbelt så stort nå, forteller Ove Pettersen til Maritimt Magasin. Hovedmaskinen er en Cummins på 750 kW som er ti år gammel.
NYTT UTSTYR Rederene har valgt å beholde mye av det gamle dekksutstyret under ombyggingen da de fornyet mesteparten om bord for ti år siden. Det gamle utstyret består av tre vinsjer, to nettromler og en siderull fra Vestkajens Maskinværksted. Vestkajens Maskinværksted har også levert en ny frelser rull og ny hjelpemotor til ombyggingen. Hjelpemotoren er type Volvo på 450 hk.
Alt hydraulikkopplegg og instrumenter er levert av Seamech. Nytt RSW anlegg fra Frionordica type Aquaterm med kapasitet på 450 000 kca. Ny ankervinsj og kran levert av Z-Marine Egersund plus ny 14" sildepumpe. Av elektronikk er det installert ny radar, to ekkolodd, ny parabol for internett og telefon.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 38,7 m | |
Bredde | 10,0 m | |
Lastekapasitet | 500 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hjelpemotor: | Volvo, 450 hk | Vestkajens Maskinværksted |
RSW-anlegg: | Aquaterm 450 000 kca | Frionordica |
Hydraulikk: | Seamech | |
Ankervinsj/dekkskran: | Z-Marine Egersund | |
Sildepumpe: | Z-Marine Egersund | |