Skandi Angra (06/2015)

Publisert: 12.06.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
Skandi Angra
«Skandi Angra» ble 18. mai overlevert fra Vard Niteroi, Brasil, til Norskan Offshore Ltda, Brasil. Ankerhåndteringsfartøyet er verftets byggenummer PRO-31, og har design Vard 2 11.

Fartøyet gikk direkte «on-hire», på en åtte års kontrakt for Petrobras. Det brasilianske oljeselskapet er verdens tredje største oljeselskap, og Sør-Amerikas største industrikonsern.

«Skandi Angra» er skip nummer to i en serie på tre skip fra Vard Niteroi, der første skip «Skandi Urca» ble levert i fjor, og det tredje skipet, «Skandi Paraty», er planlagt levert til rederiet i begynnelsen av 2016. Norskan Offshore er et brasiliansk datterselskap av DOF ASA.

KLASSE «Skandi Angra» er klasset i DNV GL med følgende notasjon: A1, SF, SUPPLY VESSEL, TUG, E0, DYNPOS-AUTR, Comf-V(3), CLEAN DESIGN, NAUT OSV (T), DK(+), HL(2.8), TMON. Fartøyet seiler med brasiliansk flagg.

MASKINERI STX Engines har levert hovedmotorene, som består av to MAN 9L32/40 som yter 4.500 kW, og to MAN 8L32/40 som yter 4.000 kW. Videre er det to hjelpemotorer type Caterpillar C32 DITTA, som yter 940 ekW ved 1.800 0/min, og en nødgenerator av type Caterpillar C9 DITA, som yter 203 ekW ved 1.800 o/min, levert av Pon Power. Vard Electro/ABB har levert tre akselgeneratorer på 3.100 kW hver. Scana Volda har levert gir, av type EACG-TS1250R/PF700-1/PF470, samt propeller av type SP115. Thrustere er levert av Brunvoll. Disse er to nedsenkbare azimuth type AR-63-LNC-1650 på 860 kW, og to FU-74 tunnelthrustere på 880 kW.

DEKK Rolls-Royce Marine Deck Machinery har levert dekksutstyr. Dette består blant annet av en mooring winch på 20 tonn, to sekundærvinsjer à 130 tonn, to tauehåndteringsvinsjer på 460 tonn, en spesialvinsj med 400 tonns kapasitet, cargokraner og hekkrull. I tillegg har Cargotec har levert en dekkskran.

INNREDNING «Skandi Angra» er innredet for 30 personer, og det er Danica som har gjort innredningsjobben. Sofaer er levert av Deconave, og Ekornes har levert stoler og lenestoler.

ELEKTRONIKK Vard Electro har gjort elektriske installasjon, samt installasjon av navigasjons- og kommunikasjonsutstyr, kontroller, IAS og PMS.
 
HOVEDDATA
Lengde o.a. 93,50 m
Lengde p.p. 84,90 m
Bredde 22,00 m
Dybde til h.dk. 9,80 m
Max draft 7,90 m
Bruttotonnasje 7.334 t
Dekkslast 1.700 t
Cargo dekksareal 760 m2
Brennolje 1.300 m3
Ferskvann 880 m3
Ballast-/drillvann 3.200 m3
Bollard Pull 250 t
Rig chain 1.150 m3
Innredning 30 pers
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 2xMAN 9L32/40 à 4.500 kW, 2xMAN 8L32/40 à 4.000 kW STX Engines
Gir: EACG-TS1250R/PF700-1/PF470 Scana Volda
Propeller: Shaft Line SP115 Scana Volda
Akselgenerator: 3x3.100 kW Vard Electro/ABB
Hjelpemotorer: 1xCaterpillar C32, 940 ekW Pon Power
Nødgeneratorer: 1xCaterpillar C9, 203 ekW Pon Power
Thrustere: 2xFU74LTC2000 à 880 kW

2xazimuth AR63LNC1650 à 860 kW
Brunvoll
Styremaskin:   Rolls-Royce Marine
Oljekjele:   Ulmatec Pyro
Luftkompressorer:   J.P Sauer & Sohn
Pumper:   Per Gjerdrum
Platekjølere:   Alfa Laval
Drivstoff og smøreoljeseperatorer:   Westfalia
Dekkskran:   Cargotec
Vinsjpakke/cargo rail kraner:   Rolls-Royce Marine Deck Machinery
Hekkrull/torpedo ankerhåndtering:   Rolls-Royce Marine Deck Machinery
Anker/kjetting:   Sotra
Vanntette skyvedører:   IMS
Vanntette dører/luker:   Libra Plast
Vinduer:   Bohamet
Vindusviskere:   Wynn Marine
FFS:   Autronica
Avfallshåndtering:   Uson Marine
Ventiler:   Brødrene Dahl
MOB-/redningsbåter:   Maritime Partner
Livbåter:   Viking Life Saving Equipment
Redningsutstyr:   Erling Haug
Vacuum septik-/toalettsystem:   Jets
LED-flomlys   Luminell
Høytrykksspyler:   Wilhelmsen
Innredning:   Danica
Sofaer:   Deconave
Lenestoler/stoler:   Ekornes
Bysseutstyr:   Mare Safety
Konsoller/IAS/PMS/Elektrisk installasjon:   Vard Electro
Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr:   Vard Electro
Maling:   International
Katodisk beskyttelse:   Corrosion
Prøvetur:   Marine Solutions
 

Kurt Vadset