11. april ble «Skandi Urca» overlevert fra Vard Niteroi, Brasil til DOF Navegação Ltda, Brasil. Ankerhåndteringsfartøyet er verftets byggenummer PRO-30 og har design VARD 2 11.

«Skandi Urca» og søsterskipet «Skandi Angra» har begge en 8-års kontrakt med Petrobras, mens det tredje skipet i serien, «Skandi Paraty», er foreløpig uten kontrakt.

DÅP 16. oktober 2012 ble «Skandi Urca» døpt ved verftet i Niteroi, Brasil i forbindelse med sjøsettingen. Gudmor er Gudfinna Traustadottir.

KLASSE «Skandi Urca» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, SUPPLY VESSEL, TUG, E0, DYNPOS-AUTR, Comf-V(3), CLEAN DESIGN, NAUT OSV (T), DK(+), HL(2.8), T-MON. Fartøyet fører brasilliansk flagg og har hjemmehavn i Rio de Janeiro.

MASKINERI MAN Diesel & Turbo har levert hovedmotorene som består av to 8L32/40 à 4.000 kW og to 9L32/40 à 4.500 kW. Videre er det to hjelpemotorer type Caterpillar G3516 à 940 kW, nødgenerator type Caterpillar C9 som yter 200 kW og to akselgeneratorer à 3.100 kW. Scana Propulsion har levert to gir type EACG TD 1250 og to propeller type PF700 à 8.500 kW. Thrustere er levert av Brunvoll AS og består av to nedsenkbare azimuth type AR-63-LNC-1650 à 880 kW og to FU-74 tunnelthrustere à 880 kW.

DIVERSE «Skandi Urca» er innredet for 30 personer. Om bord er det installert bl.a. følgende elektronisk utstyr: Furuno X-band radar, Furuno S-band radar, 3xRaytheon Anschütz Standard-22 gyrokompass, Furuno FE-700 ekkolodd, 2xFuruno F;-8800D VHF, Helibeacon.