Viktig med stabile maritime rammevilkår

Publisert: 08.10.2012

– Det er viktig at regjeringen fører en stabil maritim politikk i statsbudsjettet for 2013. Men det er en svakhet at satsene innenfor refusjonsordningen for sjøfolk ikke har blitt justert siden 2008. Det svekker konkurransekraften til norske sjøfolk, uttaler administrerende direktør i Norges Rederiforbund, Sturla Henriksen.

– Den økonomiske situasjonen i verden rundt oss er preget av uro og krevende tider. I denne situasjonen er det viktig at norske myndigheter styrer økonomien ut fra en ansvarlig pengebruk. Det er avgjørende at Norge viderefører rammebetingelser som sikrer verdiskaping og maritime arbeidsplasser langs hele kysten. Selv små endringer i de maritime rammevilkårene ville sendt svært negative signaler til en internasjonalt konkurranseutsatt næring, sier Sturla Henriksen.

To av de mest sentrale rammevilkårene for maritim næring, rederibeskatningen og refusjonsordningen for sjøfolk, ligger fast. Imidlertid er maksimaltaket i refusjonsordningen ikkejustert siden 2008. Dette fører til at rammevilkårene for norsk maritim kompetanse og norsk flagg blir mindre konkurransedyktig i forhold til vilkårene i andre land. Rederiforbundet ønsker en lovfestet nettolønnsordning. Som et minimum bør maksimaltaket i ordningen inflasjonsjusteres. – Stabile og konkurransedyktige rammevilkår er helt sentralt for at den norske maritime næringen skal styrke sin internasjonale posisjon. Vi har enestående muligheter for økt maritim verdiskaping i Norge, sier Henriksen.

Regjeringen foreslår i statsbudsjettet å øke rammene til GIEK med 15 mrd. kroner. – Tilgang til finansiering av svært kapitalkrevende investeringer er viktig for det norske maritime miljøet og for arbeidsplasser langs hele kysten. I den sammenheng er økte garantirammer til GIEK et viktig bidrag for sikre bedriftene tilgang til finansiering, uttaler Henriksen.