Knutsen Group i Haugesund fikk 16. september 2025 overlevert LNG-tankeren Zoe Knutsen fra Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) i Sør-Korea. Dette er niende og siste fartøy i en lang serie som rederiet har bygd for charter til Shell.

Zoe Knutsen er bygg nummer 8102 ved verftet og har en lastekapasitet på 174.000 kubikkmeter. LNG tankskipet har en lengde på 299 meter, en bredde på 46 meter og en bruttotonnasje på 114.180 tonn. Dødvekttonnasjen er på 83.742 tonn.

Nybygget skal drives fra Knutsen-konsernets kontor i Nantes i Frankrike og gikk etter levering direkte inn på et langtidscahrter med Shell der det skal seile i oljeselskapets globale LNG flåte. Zoe Knutsen fører fransk flagg med Marseille som registreringshavn.

MASKINERI
Det nye skipet er utstyrt med en dual-fuel hovedmotor av typen X-DF levert av WinGD, Winterthur Gas & Diesel Ltd.

DIVERSE
LNG-skipet er utstyrt med Hi-ALS luftsmøresystem av skroget der norske TMC Compressors leverer kompressorene. Bruk av dette systemet reduserer motstanden mellom skroget og sjøen ved hjelp av luftbobler.

Tankene på gasstankskipet er innkapslet og isolert ved hjelp av GTT sitt Mark III Flex system med en hovedmembran av rustfrie stålplater og en ekstra membran av komposittmaterialer. Kabel- og rørgjennomføringer om bord i Zoe Knutsen er levert av CSD Sealing Systems.