I mars ble arbeidsbåten Balder overlevert fra Lextor Marin AS til Stokkeneset Reiarlag AS, Stadt. Fartøyet er verftets byggenummer 34.

Lextor Marin leverte to båter til to forskjellige redere i mars, med den knapt 11 meter lange fiskebåten Teodor og arbeidsbåten Balder.

Båtene er bygget i aluminium, og komplett konstruerte i Norge. Balder skal brukes som arbeids- og lokalitetsbåt ved Stadt Torsk AS. Med sitt trimaranskrog, har båten stor bæreevne. Styrehuset er produsert i glassfiber, med skumisolering.

MASKINERI
J. Weiberg Gulliksen AS har levert hovedmotor av type Volvo D4 på 175 hk. Det er montert gir av type ZF 63 A med slurefunksjon. Propellanlegg er levert av West Mekan AS, og Sleipner Motor AS har levert den hydrauliske baugpropellen. En 15 kW hjelpemotor/aggregat er levert fra Nogva Motorfabrikk AS.

DEKK
Kranen på dekk er av type Amco Veba 812, og er levert av Truck Tek AS. Tenfjord Industrier AS har levert capstaner, en med to tonns trekkraft og en med tre tonns trekkraft. Hella står for lanterner og belysning, og Sleipner Motor AS har levert hydraulikkpakke. Fosnavåg Notbøteri AS har levert Viking redningsflåte med plass til åtte personer samt redningsdrakter, redningsutstyr og pyroteknisk.

ELEKTRONIKK
Den elektriske installasjonen om bord er foretatt av Brattvaag Electro AS. Vannsikring er gjort med en vannalarm fra Retronic AS. Kartmaskin, radar, autopilot og ekkolodd er fra Furuno Norge.

DIVERSE
Consilium har levert brannvarslingsanlegget. Brannslukkesystem for maskinrom er levert av Florø Brannvernservice. Libra-Plast AS har levert dører og luker. I maskinrommet er det brannslukking av typen FirePro Aeroso