I september ble «Ben Hur» overlevert fra Moen Marin AS til Juda Ben Hur AS, Senjahopen. Fiskebåten er verftets byggenummer 73 og har design type SK 3400 fra Skipskompetanse AS.

«Ben Hur» erstatter dagens «Ben Hur» og er rigget for not og snurrevad.

MASKINERI Hovedmotoren er en Volvo Penta DI 16 som yter 600 hk ved 1.800 o/min og er levert av J. Weiberg Gulliksen AS. De to aggregatene – en Scania på 200 kVA og en Perkins på 100 kVA – er det rederiet selv som står for. Finnøy Gear & Propeller AS har levert reduksjonsgir type G27K og propellanlegg med en vingediameter på 1.500 mm. Styremaskin er levert av Marsili Aldo. MB Hydraulikk AS har levert to thrustere henholdsvis type S-80-120-V110 og S-120-150-V150.

DEKK Fartøyet er utstyrt med tre lasteromstanker på tilsammen 70 m³, hvor hver av tankene kan føre fisk i bulk med issørpe eller containere i sentertank. Videre har den 35 m³ notbinge og kombivinsjer for snurrevad og not. Vacuumanlegg er arrangert med sug fra not og snurrevad. På hoveddekk er det arrangert sortering og sløying av hvitfisk. Det er montert en Triplex dekkskran type KN 10 og en Meydam notleggerkran type TMP 900K. Lofoten Hydraulikk AS har levert en ankervinsj type WW25, en capstan type CS10, ringnål, Lormek NH300 notvinsj, en hjelpevinsj type AW25, en slangetrommel type HD15 og to kombivinsjer type CW-5/8x32 samt hydraulikkanlegget.

INNREDNING Fiskebåten «Ben Hur» er innredet for fem personer i tre lugarer.

ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon ble utført i Polen av skrogverftet PTS, mens elektronikken om bord er levert av Arne Wahl Olsen AS.