Le Lyrial (08/2015)
Le Lyrial (08/2015)
Publisert: 07.08.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
«Le Lyrial» ble 11. april overlevert fra Fincantieri Ancona, Italia, til Compagnie du Ponant, Frankrike. Cruiseskipet er verftets byggenummer 6230.
«Le Lyrial» er det fjerde søsterskipet i rekken, etter «L’Austral», «Le Boreal» og «Le Soleal».
Det nyeste cruiseskipet til franske Compagnie du Ponant er forholdsvis lite, og kan minne om en megayacht. Men størrelsen gjøres til en fordel, i og med at «Le Lyrial» kan legge til havn og nå destinasjoner som er utilgjengelige for større cruiseskip. For eksempel ble søsterskipet, «Le Soleal», det første franske kommersielt baserte skipet, som krysset Nordvestpassasjen.
ALT MAN BEHØVER «Le Lyrial» har 122 elegant innredede suiter og lugarer, hvorav 99 av dem har egen balkong. Skipet har også to restauranter, tre salonger, inkludert en utendørs bar ved svømmebassenget, et teater, treningssenter med dampbad og tyrkisk bad, Sothys spa-anlegg, samt rikelig med avskjermet plass for hvile, refleksjon og avslapping, kommer det frem av en pressemelding fra rederiet.
MILJØ Fincantieri opplyser om at «Le Lyrial» er utstyrt med det siste innen miljøvennlig teknologi, for eksempel energibesparende LED-lys. Skipet har også et så lavt vibrasjons- og støynivå, at de har blitt klasset som «Comfort Class» av Bureau Veritas
STANDSMESSIG Det skal være lett å trives, om en bor på en av de 122 «lugarene». På dekk tre, fire og fem finnes lugartypene, som om bord på «Le Lyrial» er kjent som Superior, Deluxe og Prestige. De er fra 200 til 226 kvadratmeter store. Fasiliteter som bar og klubb, bibliotek, teater- og kinosal, fitness- og velværeavdeling er fordelt utover disse dekkene. På dekk seks er suitene, som er mellom 290 og 398 kvadratmeter store, og med all den luksus som hører med.
DESTINASJONER «Le Lyrial» tilbyr tre forskjellige cruiseturer. 2. juni 2015 startet skipet sin første cruisesesong, og frem til 27. oktober skal det gå fra Italia til Kroatia, Hellas, Tyrkia, Korsika og Kanariøyene. Den andre turen går mellom to kontinent, fra Marseille i Frankrike til Montevideo i Uruguay. Den første transatlantiske reisen skal foregå fra 27. oktober til 15. november 2015. Da er det videre planlagt at «Le Lyrial» skal gå i Antarktiske farvann, frem til 4. januar 2016.
MASKINERI Hovedmotorene er levert av Wärtsilä, og er fire 8L20 på 1.600 kW hver. To elektriske motorer, på 2.300 ekW hver, er levert av ABB.
«Le Lyrial» er det fjerde søsterskipet i rekken, etter «L’Austral», «Le Boreal» og «Le Soleal».
Det nyeste cruiseskipet til franske Compagnie du Ponant er forholdsvis lite, og kan minne om en megayacht. Men størrelsen gjøres til en fordel, i og med at «Le Lyrial» kan legge til havn og nå destinasjoner som er utilgjengelige for større cruiseskip. For eksempel ble søsterskipet, «Le Soleal», det første franske kommersielt baserte skipet, som krysset Nordvestpassasjen.
ALT MAN BEHØVER «Le Lyrial» har 122 elegant innredede suiter og lugarer, hvorav 99 av dem har egen balkong. Skipet har også to restauranter, tre salonger, inkludert en utendørs bar ved svømmebassenget, et teater, treningssenter med dampbad og tyrkisk bad, Sothys spa-anlegg, samt rikelig med avskjermet plass for hvile, refleksjon og avslapping, kommer det frem av en pressemelding fra rederiet.
MILJØ Fincantieri opplyser om at «Le Lyrial» er utstyrt med det siste innen miljøvennlig teknologi, for eksempel energibesparende LED-lys. Skipet har også et så lavt vibrasjons- og støynivå, at de har blitt klasset som «Comfort Class» av Bureau Veritas
STANDSMESSIG Det skal være lett å trives, om en bor på en av de 122 «lugarene». På dekk tre, fire og fem finnes lugartypene, som om bord på «Le Lyrial» er kjent som Superior, Deluxe og Prestige. De er fra 200 til 226 kvadratmeter store. Fasiliteter som bar og klubb, bibliotek, teater- og kinosal, fitness- og velværeavdeling er fordelt utover disse dekkene. På dekk seks er suitene, som er mellom 290 og 398 kvadratmeter store, og med all den luksus som hører med.
DESTINASJONER «Le Lyrial» tilbyr tre forskjellige cruiseturer. 2. juni 2015 startet skipet sin første cruisesesong, og frem til 27. oktober skal det gå fra Italia til Kroatia, Hellas, Tyrkia, Korsika og Kanariøyene. Den andre turen går mellom to kontinent, fra Marseille i Frankrike til Montevideo i Uruguay. Den første transatlantiske reisen skal foregå fra 27. oktober til 15. november 2015. Da er det videre planlagt at «Le Lyrial» skal gå i Antarktiske farvann, frem til 4. januar 2016.
MASKINERI Hovedmotorene er levert av Wärtsilä, og er fire 8L20 på 1.600 kW hver. To elektriske motorer, på 2.300 ekW hver, er levert av ABB.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 142,10 m | |
Lengde p.p. | 126,20 m | |
Bredde | 18,00 m | |
Max draft | 29,00 m | |
Bruttotonnasje | 10.700 t | |
Nettotonn | 3.388 t | |
Max fart | 16 kn | |
Antall dekk | 8 stk | |
Lugarer | 122 stk | |
Passasjerkapasitet | 264 pers | |
Grand de luxe lugarer | 1 stk | |
Lugarer med balkong | 99 stk | |
Besetningslugarer | 74 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 4x8L20 à 1.600 kW | Wärtsilä Finland |
Elektriske motorer: | 2x2.300 ekW | ABB |
Propeller: | Wärtsilä Finland | |
HJelpemotor: | 1x926 kW | Isotta Fraschini Motori |
Thrustere: | Rolls-Royce Italia | |
Styremaskin: | Rolls-Royce Italia | |
Hydraulisk montering styremaskiner/thrustere: | Costruzioni Nautiche | |
Platevarmevekslere: | Alfa Laval | |
Luftkompressorer: | J. P. Sauer & Sohn | |
Kjeler: | Alfa Laval | |
Anker/kjettingkabler: | Wortelboer | |
Dekksutstyr: | Rolls-Royce Italia | |
Livåter/redningsflåter: | Tecnimpianti | |
Redningsbåter: | Survitec | |
Kraner redningsbåter: | Nuova | |
Vinduer: | Metaalwarenfabriek & Kopergiet | |
Hospital: | Marine Interior | |
Søkelys: | Wiska | |
Kommunikasjonssystem/intercom: | Zenitel Norway | |
Konsoller: | L. F. SRL | |
Alarmsystem/offentlige områder: | Tyco Fire & Security | |
Eksterne rekkverk/tretrapper: | F. LLI Budai | |
Maling: | Akzo Nobel/World Painting | |