Martina (07/2007)

Publisert: 17.07.2007 | Oppdatert: 30.12.2024
Selfa Arctic Trondheim kunne overlevere en Selfa Speedsjark 40’ WB fredag 4. mai. Båten har byggnummer 189 og eieren er Leif Johansson fra Rørø i Sverige. «Martina» skal brukes til fiske med teiner og juksa. Fartøyet erstatter eierens Selfa Speedsjark 38’ som er solgt gjennom Selfa Bytt til nytt system.

FORNØYD MED FISKERIET Rederen Leif Johansson er svært fornøyd med sin nye speedsjark. Fiskeriet driver han utenfor Strømstad og Vederøyene, forteller han til Maritimt Magasin. Fangsten blir levert enten i Gøteborg eller Strømstad, og salget skjer gjennom auksjoner. I sommer har han hatt med en ungdom om bord som ønsker å lære litt om fiskeri. - Det er ikke så mange unge som har interesse av fiskeri, sier Leif Johansson. - «Martina» fungerer svært bra og det har vært en fin fiskerisesong.

BANKFISKE I «Martina» er godkjent etter norske regler og er også godkjent for Bankfiske I. Det er montert en port på styrbord side for at passasjerene lettere skal komme om bord. Levegg er montert på babord side og det er tørkerom i utvidet mesanhus.

FLERE LEVERANSER Selfa Arctic skal i tiden fremover levere flere fiskefartøy. Fartøyene blir produsert i Trondheim og på Rødskjær. Selfa Speedsjark 30’og 32’ produseres i Trondheim og Selfa Arctic Rødskjær produserer Selfa Speedsjark/kystsjark 35’ og 40’.

MASKINERIET Hovedmotoren er en Volvo Penta D9 på 500 hk ved omdreininger på 600 i minuttet. Twin Disc MG-5114 SC med sluregir og det er montert en fast propell. Våt eksos. Motoranlegget er levert av Mitab i Sverige.

DEKK Fiskeriutstyret består av en teineløfter av typen HTL03 levert av Rapp Hydema, og tre juksakontakter. Sidepropell på 25 hk styres fra dekk og leverandør er Sleipner Motor.

INNREDNING Det er innredet en messe til seks personer. Dørkvarmeanlegg er montert og det gir et godt inneklima. Skipsgulv er montert på dørken i lugar og styrhus.

ELEKTRONIKK Simrad Marine AS har levert elektronikken om bord. Simrad AP 50 autopilot med RPU og rate kompass, Simrad EQ 44-2 SVB 10” ekkolodd 38/50/200 Khz, Simrad CX 44 radar med GPS, Simrad RD 68 VHF, Nokia 810 mobiltelefon, Furuno CH 270 sonar. Elektrisk anlegg er montert ved verftet og godkjent av Elpro AS.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 11,95 m
Bredde 3,96 m
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotor: Volvo Penta D9 500 hk, 2600 o/min. Mitab Sverige
Sluregir: Twin Disc MG-5114 SC Mitab Sverige
Propell: Fast propell Mitab Sverige
Rednings-/sikkerhetsustyr:   Erling Haug
Elektronikk:   Simrad Marine
 

Kim