BÅTOMTALER
Losna (08/2016)
Publisert: 12.08.2016 kl. 07.45 | Oppdatert: 09.01.2017 kl. 01.24
I mai ble Losna overlevert fra ADA Shipyard, Tyrkia, til Fjord1 AS, Florø. Fartøyet er verftets byggenummer 117. Design er av type MM 71 FE fra Multi Maritime AS i Førde.
Fjord1 har bestilt to ferjer fra tyrkiske ADA Shipyard, begge med kapasitet til å ta om bord 195 passasjerer og 60 personbiler. Losna er første ferje ut i det norsk-tyrkiske samarbeidet, mens den andre skal leveres i september i år. Verftet skriver i en pressemelding, at de er svært fornøyde med å ha gjort ferdig og levert første ferje bare åtte måneder etter konstruksjonen startet.
DÅP Losna ble døpt 28. mai i Istanbul. Styreleder i ADA, Adil Erkoc, finansdirektør Anne Mari Sundal Bøe fra Fjord1 og den norske ambassadøren i Tyrkia, Janis Bjørn Kanavin, var blant gjestene.
KLASSE Losna er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1, Car ferry B, E0, R3, (nor). Fartøyet seiler under norsk flagg, og hjemmehavn er Florø.
MASKINERI Hovedmotorer og generatorer kommer fra Caterpillar, og er henholdsvis to av type C32 på 746 kW hver og to av type C7.1 på 150 kW hver. Propeller av type AZPO85 CP er levert av Rolls-Royce. Kjele er levert av Ulmatec Pyro AS. Sperre Industri AS har levert kompressorer.
DIVERSE Dekksmaskineri, som ankervinsj og kjettingstopper, er levert av Adria Winch AS. Innredningsarbeid er utført av Havsula Marine AS. Styrehusstoler er leverte av Alu Design AS.
Fjord1 har bestilt to ferjer fra tyrkiske ADA Shipyard, begge med kapasitet til å ta om bord 195 passasjerer og 60 personbiler. Losna er første ferje ut i det norsk-tyrkiske samarbeidet, mens den andre skal leveres i september i år. Verftet skriver i en pressemelding, at de er svært fornøyde med å ha gjort ferdig og levert første ferje bare åtte måneder etter konstruksjonen startet.
DÅP Losna ble døpt 28. mai i Istanbul. Styreleder i ADA, Adil Erkoc, finansdirektør Anne Mari Sundal Bøe fra Fjord1 og den norske ambassadøren i Tyrkia, Janis Bjørn Kanavin, var blant gjestene.
KLASSE Losna er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1, Car ferry B, E0, R3, (nor). Fartøyet seiler under norsk flagg, og hjemmehavn er Florø.
MASKINERI Hovedmotorer og generatorer kommer fra Caterpillar, og er henholdsvis to av type C32 på 746 kW hver og to av type C7.1 på 150 kW hver. Propeller av type AZPO85 CP er levert av Rolls-Royce. Kjele er levert av Ulmatec Pyro AS. Sperre Industri AS har levert kompressorer.
DIVERSE Dekksmaskineri, som ankervinsj og kjettingstopper, er levert av Adria Winch AS. Innredningsarbeid er utført av Havsula Marine AS. Styrehusstoler er leverte av Alu Design AS.
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 2xCaterpillar C32 á 746 kW | |
Generatorer: | 2xCaterpillar C7.1 á 150 kW | |
Propeller: | 2xAZPO85 CP | Rolls-Royce |
Kjeler: | 1x174 kW | Ulmatec Pyro |
Kompressorer: | Sperre | |
Ankervinsj/kjettingstopper: | Adria Winch | |
Innredning: | Havsula Marine | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Navigasjons-/kommunikasjonssystem: | Furuno | |
Elektrisk system: | Betemar | |
Kommunikasjonssystemer: | Zenitel | |
Alarm: | Høglund | |
AC/ventilasjon: | Aeron | |
Maling: | Hempel | |
Lenseseperator: | RWO | |
Design/konstruksjonsarbeid: | Multi Maritime | |
Lignende skip
-
Hornelen (11/2016)
8 år siden -
Edøyfjord (02/2012)
12 år siden -
Boknafjord (01/2012)
12 år siden -
Hjørundfjord (05/2011)
13 år siden -
Storfjord (03/2011)
13 år siden -
Korsfjord (02/2011)
13 år siden