Nyheter

Rem Clough et "smykkeskrin"

«Rem Clough» er et avansert konstruksjonsfartøy som Kleven Verft AS leverte til Rem Offshore AS 31. oktober som sitt bygg nummer 321. Design er ved Marin Teknikk AS type MT.

Det var uken som gikk... (48-2008)

Les om toppsjefen som slutter i Havyard, om Petroprod som selger to skip og verdens største kran.

Viktig grep av regjeringen

- Regjeringen tar et viktig og riktig grep for å bedre den økonomiske situasjonen for eksportbedrifter når de nå gir inntil 50 milliarder kroner i lån til Eksportfinans, sier Jørn Prangerød i Maritimt Forum. Eksportfinans gir blant annet lån til utenlandske bedrifter som ønsker å kjøpe norske varer og tjenester, og er spesielt viktig for verftsindustrien.

Celebrity Solstice (11/2008)

Celebrity Cruieses sitt nyeste cruiseskip, «Celebrity Solstice», ble overlevert 24. oktober. Skipet er bygget ved Meyer Werft i Papenburg, Tyskland og er verftets bygg nummer 675. Overleveringen fant sted i Eemshaven, Nederland.

Vestvåg (11/2008)

22. juli ble oppdrettskatamaranen «Vestvåg» levert fra Bergen Group Risnes til Lerøy Austevoll, 5392 Austevoll som bygg nummer 169.

SalMar Nord 1 (11/2008)

Sletta Verft AS leverte oppdrettsbåten «SalMar Nord 1» til Senja Sjøfarm AS, 9392 Stonglandseidet 22. oktober. Dette er bygg nummer 116 fra verftet.

Vardøjenta (11/2008)

Kent Are Esbensen i Vardø har fått levert sin nye sjark fra Trefjar på Island. «Vardøjenta» er bygg nummer 333 fra verftet og typebetegnelsen er Cleopatra 36 speedsjark.

Sjøsprøyt Oslo (11/2008)

Oslo Brannvesen mottok 1. oktober sin nye brann- og redningsbåt «Sjøsprøyt Oslo» fra Hemnes Mek. Verksted AS. Dette er bygg nummer 8 fra verftet. Den er av verftets eget design og den første i sitt slag.

Lovundjenta (11/2008)

GS Marine, Gursken har levert passasjerbåten «Lovundjenta» type Scirocco 50 WAC, til Lovund Skyss ved Torvid Jacobsen. Dette er bygg nr. 27 fra GS Marine AS.

Marine Fjord (11/2008)

Marine Harvest Norway AS, Region Vest fikk 24. september overlevert en ny oppdrettskatamaran fra Bergen Group Risnes AS. Dette er bygg nummer 173 fra verftet og fartøyt fikk navnet «Marine Fjord».

Stril Herkules (11/2008)

Simon Møkster Shipping tok i sommer over et halvferdig skip fra det konkursrammede verftet Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk AS. Dette er bygg nummer 189 fra verftet. Rederiet måtte deretter selv ta kontroll over ferdigstillelsen av skipet.Fartøyet er designet av Vik-Sandvik AS type VS 482.11 FSV og er standby/rescuefartøy.

Rem Odin (11/2008)

Kleven Maritime AS leverte sitt bygg nummer 322, «Rem Odin», den 11. november til Rem Maritime AS. Fartøyet er et ankerhåndteringsfartøy av type UT 712 L Rolls-Royce design og utrustningen er utført ved Myklebust Verft AS. Skrog er bygd i Polen.

Ludvik (11/2008)

Bergen Group Risnes AS leverte 26. juni oppdrettskatamaranen «Ludvik» som bygg nummer 168 til Lerøy Midnor AS, 7247 Hestvika.

Frigg (11/2008)

Folla Maritime AS leverte sitt bygg nummer 31 til Namsos Dykkerselskap AS, 7770 Flatanger 31. oktober. Designet er en FollaCat 50-900, som er spesialdesignet for kunden. Båten fikk navnet «Frigg».

Alfie (11/2008)

Oppdrettskatamaranen «Alfie» ble levert som bygg nummer 171 fra Bergen Group Risnes AS 25. juli. Den ble levert til Stian Ludvigsen, 5392 Storebø.

Tidevind (11/2008)

Tide Sjø fikk 5. november overlevert sin andre passasjerkatamaran fra Brødr. Aa AS på kort tid. «Tidevind» er byggnummer 256 ved verftet i Hyen og har passasjerkapasitet på 147 passasjerer.

Vestsund (11/2008)

Bergen Group Risnes AS leverte 30. september sitt nybygg nummer 170. Det er en oppdrettskatamaran som Lerøy Austevoll, 5392 Austevoll tok over. Båten fikk navnet «Vestsund».

Suliskongen (11/2008)

«Suliskongen» er Marine Harvest Norway AS, Sandnes sin nye oppdrettskatamaran, levert som bygg nummer 174 fra Bergen Group Risnes AS 23. juni.

Farasahel 3 (11/2008)

Båtservice Mandal har ferdigstilt et nytt fartøy type crew/cargo til Aso Marine Services i Iran, «Farasahel 3». Dette er bygg nummer 75 fra verftet og den første av tre like skip som verftet skal levere til rederiet i Iran.

Sea Lion (11/2008)

Havyard Leirvik AS leverte 4. november sitt nybygg nummer 95, «Sea Lion», til Deep Sea Supply Shipowning AS, Arendal. Fartøyet er et ankerhåndteringsfartøy designet av Havyard Design type Havyard 842. Etter overlevering 5. november gikk skipet rett ut i spotmarkedet i Nordsjøen.

Rem Clough (11/2008)

«Rem Clough» er et avansert konstruksjonsfartøy som Kleven Verft AS leverte til Rem Offshore AS 31. oktober som sitt bygg nummer 321. Design er ved Marin Teknikk AS type MT 6022.

Thor Omega (11/2008)

MEST på Færøyene leverte 27. september forsyningsskipet «Thor Omega» til det færøyiske rederiet Thor Ltd. Fartøyet er bygg nummer 57 fra verftet på Skala Skipasmidja og er av verftets eget design.

Fjordbris II (11/2008)

«Fjordbris II» ble levert 22. september fra Bergen Group Risnes AS til Bolstad Fjordruk AS, 5640 Eidelandsosen. Dette er bygg nummer 175 fra verftet.

Ronja Nordic (11/2008)

Aas Mek. Verksted AS leverte i slutten av oktober sitt bygg nummer 182, brønnbåten «Ronja Nordic» til Sølvtrans AS, Ålesund. Verftet har selv designet båten, med fartøytype AAS 1002 ST.

Hva heter skipet? nr. 09-2008

Den firemastede barken bygget i stål på bildet over ble bygget for Hamburg-rederiet F. Laeisz i 1905. Her er løsningen.

200 mister jobben i Hurtigruten

Hurtigruten Group må spare og dette medfører at 200 ansatte vil miste jobben. Det er det dårlige resultatet etter tredje kvartal som fører til at Hurtigruten ASA nå varsler kraftige kostnadskutt til neste år.

Ulstein X-Bow også til nærskipsflåten

Til nå har Ulsteins banebrytende Ulstein X-Bow®-design først og fremstblitt brukt på offshorefartøy. Men fordelene når det gjelder redusertebevegelser og sikkerhet for miljø og mannskap, kan lett overføres til andre skipstyper. UlsteinX-Bow®-konseptet blir overført til nærskipsfart.

Havyard omorganiserer

Havyard Group AS melder om omorganiseringer i organisasjonen. Dette blir gjort for å gjennomføre strategien og satsningen i Havyard Group.

Behov for flere tiltak

Regjeringen tar et viktig grep for å sikre næringslivets konkurransekraft gjennom økte rammer til GIEK, det sier administrerende direktør i Norges Rederiforbund Sturla Henriksen.

Nye kontrakter til Farstad

Farstad Shipping ASA melder i dag at de har inngått to nye nye befraktningsavtaler.