«Rem Fortress» ble den 1. oktober levert fra Kleven Verft AS til Rem Offshore AS. Skipet er designet av Wärtsilä Ship Design Norway AS, og er type VS 485 PSV Mk 11. Fartøyet er verftets byggenummer 345.

SISTE TIL REM «Rem Fortress» er det siste av to plattform servicefartøy som var bestilt av Rem Offshore ved Kleven Verft. Kontrakten for bygging av de to skipene ble signert i april 2010. Fartøyet representerer en ny generasjon miljøvennlige og driftssikre plattform servicefartøy, der det er lagt stor vekt på miljø, drivstofføkonomi og lastekapasitet både under og over dekk. Skipet er klassifisert med lett isklasse (ICE C) og vil dermed være egnet for nordområdene. Det er også utstyrt med avansert utstyr for oljeoppsamling (OIL REC NOFO 2009) noe som vil øke attraktiviteten i markedet. Dødvekten er på ca 5000 tonn, lengde 85 meter, bredde 20 meter, dekksarealet er på over 1000 m². Klassenotasjon Clean Design sikrer lave utslipp ved hjelp av katalysator på motorene, i tillegg er fartøyene utrustet med rensesystem for ballastvann, som er et nytt miljøkrav for denne type fartøy.

KLASSE «Rem Fortress» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, ICE C, SF, DYNPOS-AUTR, E0, LFL@, OILREC (NOFO 2009), Standby Vessel (S), Clean Design, NAUT OSV(A), COMF-V(3)C(3).

MASKINERI «Rem Fortress» sitt hovedmaskineriet består av fire Wärtsilä 9L20 dieselmotorer som yter 1580 kW hver. Framdriften besørges av to Rolls-Royce AZP 100 FP propeller på 2200 kW hver. Skipet har en nedsenkbar thruster på 880 kW, og to tunnelthrustere på 1000 kW. Thrusterne er levert av Brunvoll. Havne- og nødaggregatet er type Volvo Penta, og yter 178 kW.

DEKK Fartøyet sitt dekksmaskineri er levert av Norwegian Deck Machinery. Det består av to slepevinsjer på 15 tonn, to fortøyningsvinsjer på 18 tonn og to capstans på 10 tonn hver. Skipet har to dekkskraner fra Cargotec Norway på 3 tonn ved 13 meter hver.

DIVERSE Kongsberg har levert K-Pos DP-21 systemet om bord i «Rem Fortress», mens Hareid Group Marine Electronics har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret. Det er arrangert innredning for et mannskap på 22 personer.