Kleven Verft AS leverte den 1. juli «Rem Commander» til Rem Offshore AS. Skipet er designet av Wärtsilä Ship Design Norway AS, og er type VS 485 PSV Mk 11. Fartøyet er verftets byggenummer 344.

FARTØYET «Rem Commander» er det første av to plattformservice-fartøy som leveres til Rem Offshore. Kontrakten for bygging av de to skipene ble inngått i april 2010. Byggenummer 344 ble sjøsatt i mars ved Kleven Verft. Fartøyet representerer en ny generasjon miljøvennlige og driftssikre plattformservice-fartøy, der det er lagt stor vekt på miljø, drivstofføkonomi og lastekapasitet både under og over dekk. Med lett isklasse (ICE C) vil fartøyene være egnet for nordområdene. Det er også utstyrt med avansert utstyr for oljeoppsamling (OIL REC NOFO 2009) noe som vil øke attraktiviteten i markedet. Dødvekten er på ca 5000 tonn, lengde 85 meter, bredde 20 meter, dekksarealet er på over 1000 m². Klassenotasjon Clean Design sikrer lave utslipp ved hjelp av katalysator på motorene, i tillegg er fartøyene utrustet med rensesystem for ballastvann, som er et nytt miljøkrav for denne type fartøy. Rett etter overlevering gikk «Rem Commander» inn i en kontrakt med MLS som varer i ca 900 dager, med opsjon på.

KLASSE «Rem Commander» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, ICE C, SF, DYNPOS-AUTR, E0, LFL@, OILREC (NOFO 2009), Standby Vessel (S), Clean Design, NAUT OSV(A), COMF-V(3)C(3).

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Rem Commander» består av fire Wärtsilä 9L20 dieselmotorer som yter 1580 kW hver. Framdriften besørges av to Rolls-Royce AZP 100 FP propeller på 2200 kW hver. Skipet har en nedsenkbar thruster på 880 kW, og to tunnelthrustere på 1000 kW. Thrusterne er levert av Brunvoll. Havne- og nødaggregatet er type Volvo Penta, og yter 178 kW.

DEKK Norwegian Deck Machinery har levert dekksmaskineriet om bord i «Rem Commander. Det består av to slepevinsjer på 15 tonn, to fortøyningsvinsjer på 18 tonn og to capstans på 10 tonn hver. Skipet har to dekkskraner fra Hydramarine på 3 tonn ved 13 meter hver.

DIVERSE Kongsberg har levert K-Pos DP-21 systemet om bord i «Rem Commander», mens Hareid Group Marine Electronics har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret. Det er arrangert innredning for et mannskap på 22 personer.