Rem Fortress (08/2006)

Publisert: 17.08.2006 | Oppdatert: 30.12.2024
Rem Fortress
Det var feststemning på Kleven Verft AS i Ulsteinvik lørdag 30. september, da det nye offshorefartøyet til Rem Offshore AS skulle døpes. Fartøyet er bygg nr. 312 fra verftet og navnet er «Rem Fortress».

HELIKOPTERDEKK «Rem Fortress» har design type MT 6016 MK II fra Marin Teknikk AS. Det er et offshorefartøy med blant annet et stort helikopterdekk på 20,9 meter x 20,9 meter, beregnet for Sikosky S92 helikopter. Det har også en stor offshorekran type Hydralift AHC, 140 tonn. Fartøyet er bygget etter DNV +1A1, E0, SF, Supply Vessel (Hull Only), HELDK-S, Dynpos AUTR, Clean, Comf-V(3), DK(+), Hl(2,5), Ice C.

MANGE NYBYGG Remøy Offshore AS har adresse Fosnavåg og skipsreder Åge Remøy har mange nybygg i bestilling framover. Totalt åtte skip har det ekspansive rederiet i ordre, hvorav seks hos Kleven Verft AS og to hos Simek i Flekkefjord. «Rem Fortress» skal driftes av det amerikanske undervannsselskapet Global Industries, som også har søsterskipet «Rem Commander» på certeparti. Dette skipet ble levert fra Kleven Verft 2. juni i år. Etter planen skal Rem Offshore overta neste nybygg fra Kleven Verft AS i januar 2007. Det er bygg nr. 313 «Rem Balder». Etter at «Rem Fortress» nå er overtatt, har rederiet fem skip i drift.

MASKINERI Maskineriet som er dieselelektrisk og består av fire Caterpillar 3516 TA hovedmotorer hver på 1901 kW, med Siemens hovedgeneratorer på 690 V som hver yter 2027 kVA. Havne-/nødaggregat er type Caterpillar 3408TA og er på 370 kW. Hovedpropeller er fra Rolls-Royce type 2 x AZP 100 hver på 2200 kW, med elektriske thrustermotorer fra Siemens. Retractable thruster er en UL 1201 på 883 kW fra Rolls-Royce og to tunnelthruster type TT 2200 DPN har samme fabrikat og er også på 883 kW hver.

DEKK På dekk er det en stor AHC 100 t/10 m offshorekran type Hydralift og helidekket er på 20,9 x 20,9 meter fra Marine Aluminium. Vinsjeutrustning er levert av Hydrakraft med blant annet to 10 tonns capstans og seks 5 tonns cargovinsjer. Navigasjonsutstyr er det Emil Langva i Ålesund som har levert. Det består av Furuno radar, Taiyo radio dir. finder, Furuno GPS, Anschütz gyro og autopilot, Cassens & Plath magnetkompass, Furuno ekkolodd, Standard doppler logg, Totem VDR, Furuno AIS, Sailor radiostasjon, Sailor sat.com. system, Sailor friflyt, Sailor VHF og UHF, Zenitel/Vingtor telefonsystem. MOB-båten er en Weedo 6000 FRP fra Maritime Partner.

INNREDNING Fartøyet er innredet for 100 personer. Inter Marine har utført innredningsarbeidene. De elektriske installasjoner er utført av Hareid Elektriske Teknikk som også har levert underholdningsustyret om bord, som TV og musikkanlegg.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 92,95 m
Lengde p.p. 86,60 m
Bredde 19,70 m
Dybde til h.dk. 7,70 m
Max draft midtskips 6,30 m
Dybde shelterdek. 10,45 m
Bruttotonnasje 4200 t
Nettotonnasje 1200 t
Dødvekt ved SWL 4500 t
Ballastvann 3112 m3
Anti Heeling 800 m3
Ferskvann 642 m3
Brennolje 2302 m3
Moonpool (6m x 5,28m)  
Slop 40 m3
Cargodekk (50x15,85) 800 m
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: Caterpillar 4x3516 TA 1901 bkw v/1800 rpm Pon Power
Hovedgeneratorer: Siemens 4x690 V 2028 kVA Siemens
Nødaggregat: Caterpillar 3408 TA 370 ekW Pon Power
Hovedthrustere: 2x AZP 100 2200 kW Rolls-Royce Marine
El.motorer hovedthrustere: Siemens 2x2200 kW Siemens
Thrustere: retrc. thruster UL 1201 883 kW, 2xTT 2200 DPN tunnel thrustere Rolls-Royce Marine
Pumper:   Ing. Per Gjerdrum
Separatorer:   Alfa Laval
Bilge water separator:   Goltens Marine
Bokskjølere:   Dimo
Kjeler:   Pyro
Rør:   Ahlsell
Slanger, kuplinger m.m.:   GS-Hydro Norge
Glatting av linjer, modellering:   Steelcad Consultants
Stål:   Norsk Stål
Varmevekslere:   York Novenco
Ventilasjonsanlegg:   York Novenco
Flowmeter:   Am Instrumentering
Arbeidsluftkompressorer: Atlas Copco Lønsethagen Industrivare
Startlutkompressorer:   Sperre
Terminalserverløsninger:   UniSea
CO2-anlegg/flexifog/foam system:   Unitor
Alarmanlegg:   Tyco Fire & Security
Tavler:   Hareid Elektriske Teknikk
Ankervinsjer: 2 stk Rauma Rolls-Royce Marine
Offshorekran: Hydralift AHC, 140 t National Oilwell
Vinsjer: 6x5 tonn cargovinsjer, 2 x 10 tonn capstan Hydrakraft
Helidekk: 20,9x20,9 m for Sikorsky -S92 Marine Aluminium
Anker og kjetting:   Sotra Marine Produkter
Integrert automasjonsanlegg: SVC-400 Kongsberg Maritime
Navigasjons-/kommunikasjonssystem:   Emil Langva
Elektriske installasjoner:   Hareid Elektriske Teknikk
Elektroteknisk konsulent:   Skan-El Skipsprosjektering
DP og joystick:   Kongsberg Maritime
MOB-båt: Weedo 6000 FRB Maritime Partner
MOB-båt davit:   TTS Ships Equipment
Redningsflåter: Viking Mare Safety
Vanntette skyvedører:   IMS
Dører:   Libra Plast
Vindusviskere: Wynn Servi Motion Control
Vinduer:   Bohamet
Lanterner:   Tranberg
Maling:   Jotun
Innredning:   Inter Marine
Møbler:   Rovde Møbelfabrikk/VAD
Madrasser:   Stjernemadrassen
Dekksmasse, gulvbelegg:   Byggtorget
Skipperstoler: SAP Sørlandets Aluminiumsprodukter
Underholdningsutsyr:   Hareid Elektriske Teknikk
Messeutstyr:   Mare Safety
Proviantrom:   Fresvik Produkt
Proviant kjøl- og fryseanlegg:   Vattøy Kjøleservice
Vakumtoalett:   Jets Vacuum
UV-filter:   Tøssebro
Byggelånsbank:   Nordea
 

Kim