I november ble «Rygertroll» endelig levert etter mange måneders forsinkelse til L. Rødne og Sønner AS fra Brødrene Aa AS. Katamaranen er verftets byggenummer 262.

FORSINKET Opprinnelig skulle «Rygertroll» ha vært levert i mai, men problemer med testing av det nye framdriftssystemet utviklet av Rolls-Royce Marine Propulsion i Ulsteinvik skal ha forårsaket forsinkelsen.

REDERIET L. Rødne & Sønner er ett av Norges største rederi innen hurtigbåter. De disponerer 13 hurtigbåter inklusive «Rygertroll» og har nå totalt 15 båter i trafikk i Hordaland og Rogaland. Selskapet driver med omfattende charter og turistvirksomhet på Lysefjorden, samt Vestlandet forøvrig.

MASKINERI Hovedmotorer om bord er to MAN LE410 á 749 kW ved 2150 o/min koblet til et nytt prototype framdriftssystem fra Rolls-Royce type AZP35C via ZF Marine gir levert av KGK Norge. Sleipner har levert to hjelpemotorer type Kohler á 20 kW.

DIVERSE Innredning er levert av verftet i samarbeid med Ortnevik Tre. Marcontrol har stått for prosjektering, automasjon og alarmsystem. Branslukking er type Inergen levert av Zenith Elektro. Redningsflåter er en Brude Safety leveranse. Styrehusstoler fra Alu Design. Elektriske installasjoner og tavler er også levert av verftet, mens elektronikk er levert av Sigurd Solberg.