Kleven Maritime, Myklebust Verft AS leverte 25. januar «Siem Opal» til Siem Offshore og Singa Star. Skipet er et ankerhåndteringsskip med design fra Wärtsilä Ship Design type VS 491 CD AHTS. Dette er verftets byggenummer 334.

MILJØVENNLIG I likhet med sine søsterskip, har også «Siem Opal» klassenotasjonen Clean Design for sin miljøvennlighet. Skipet er optimalisert for lavt drivstofforbruk gjennom hybrid dieselelektriske og mekaniske arrangement. Siem sier at slike arrangement kombinert med formen på fartøyet og SCR, gir ekstremt lave utslipp. Fartøyet er også designet for dypvanns- og ROV-arbeid og er utstyrt etter de siste av krav fra oljeindustrien med fokus på HMS for effektivt arbeid og maksimal sikkerhet både for mannskap og last.

KLASSE Skipet er klasset i Det Norske Veritas med klassenotasjon DNV +A1, ICE C, TUG, Supply Vessel, EO, SF, Dynpos AUTR, Comf-V(3), Oil Rec, Naut OSV(A), Clean Design, DK(+), HL(2,8), T-mon, Bis, LFL*. Skipet vil føre norsk flagg.

MASKINERI «Siem Opal» sitt hovedmaskineri består av et semi dieselelektrisk hybridsystem bestående av to Wärtsilä 16V32 hovedmotorer som hver yter 8000 kW. Motorene driver propellanlegget som består av to Wärtsilä LIPS CP propeller med dyse. Gearene på «Siem Opal» er type Wärtsilä SCH105-SDC63 med PTI. På denne PTIen vil en elektrisk motor bli installert, som har en kapasitet på 2400 kW. Videre er motoren koblet til to akselgeneratorer hver med en kapasitet på 3400 kW. Hjelpemotorer er to Caterpillar 3516TA C på 2100 kW hver og havne-/nødgeneratoren er på 425 kW og er av type Caterpillar C18. Brunvoll AS står for leveransen av to stk tunnel thrustere forut på 1000 kW og to stk akterut på 880 kW i tillegg til azimuth thruster på 830 kW. RRM Steering Gear - Tenfjord har levert ror og styremaskin.

DEKK «Siem Opal» har to slepevinsjer med en trekkraft på 500 tonn hver, levert av RRM Deck Machinery. Vaierkapasiteten er på 9200 meter. Ankerhåndteringstrommelen har en maksimal kapasitet på 500 tonn og har plass til 7780 meter vaier. RRM Deck Machinery har også levert to tuggervinsjer med 24 tonn trekkraft hver, med 600 meter vaier. Det er montert to capstaner, hver med kapasitet på 17 tonn. I likhet med tuggervinsjene er disse også montert en på styrbord, og en på babord side av dekket på fartøyet. I tillegg er det montert to sekundære vinsjer som hver kan klare 170 tonn. Taueblokk er levert av Karmøy Winch, mens lastesikring, trosser og ståltau er levert av Triplex. «Siem Opal» har to dekkskraner om bord. Den ene er en knuckle boom crane på 3 t/15 m plassert på styrbord side. Den andre er en elektronisk hydraulisk knuckle jib crane som kan løfte 10 tonn ved 18 meter og er montert på babord side. Denne er spesielt montert for ROV operasjoner. Kranene er en MacGregor Hydramarine AS leveranse. En 120 tonns taueblokk sjakkel SWL er levert av Karmøy Winch AS. Triplex har levert en traverskran av type MDH (Multi Deck Handler). Denne har to manipulatorarmer og egen kran. Totalt har MDHen en løftekraft på 42 tonn. Gurskøy har levert landganger og fallrep, mens Vike har levert rustfrie rekkverk. Skipet er påført maling fra Jotun.

INNREDNING Det er arrangert lugarplass for 60 personer om bord i «Siem Opal». Det er innredet fire lugarer med høyere standard, 16 enmanns lugarer og 20 lugarer for to personer. Isolasjon er levert av Kaimann Norge. Innvendige dører og prefabrikerte baderom er levert av Contech AS. Løse møbler er levert av Ekornes, innredningspanel er også en Contech AS leveranse. Hospital og hospitalutstyr er levert av Medi 3. Om bord i «Siem Opal» er det også to oppholdsrom, en messe, et konferanserom og fullt utstyrt vaskerom og sauna med omkledningsrom. BT Entreprenør har levert fliser, gulvbelegg og dekksmasse. Trimutstyret er en Mare Safety leveranse. NorSap har levert styrehusstoler, mens Ekornes har levert stoppa møbler og madrasser.

ELEKTRONIKK Furuno har levert følgende elektroniske komponenter: 10 cm kartradar, FCR-2837S, 3 cm ARPA FAR-2117 radar, GP-150 GPS og GP-150 W/DGPS, DS-80 Doppler logg, NX-700-A, FE-700 ekkolodd, FA-150 AIS, VR-3000 ferdskriver. Videre er det installert Anschütz Digital Autopilot Pilotstar D, Anschütz Std. 22 gyrokompass, Tecdis Telchart ECDIS. Sailor har levert følgende elektroniske komponenter: CO4693B radiokonsoll, MF/HF 150W System 5000, AP 5065 alarmpanel, Mini-C, TT- 3042CP konsollalarm, TT-3026M SSAS Mini-C H3000M, portabel VHF, Fleet 77 Sat-Com, Duplex VHF og VHF DSC, Jotron Tron 40SMK11, Jotron Tron Sart 20 radartransponder, Motorola GM 360 stasjonær UHF, Motorola GP 380 ATEX bærbar VHF, Motorola GP 380 ATEX bærbar UHF, Ericsson G36 GSM mobiltelefon, Seatel 5004 TV antenne.