Stig Harry (01/2009)
Stig Harry (01/2009)
Publisert: 21.01.2009 | Oppdatert: 30.12.2024
18. desember 2008 kunne Viknaslipen AS levere sitt nybygg nummer 7 til Stig Harry AS ved Stig Myhre. Fartøyet fikk navnet «Stig Harry». Reder skal drive garnfiske fra Trøndelag til Lofoten.
MASKINERI For fremdrift er det installert en Scania DI 12 dieselmotor som har en effekt på 400 hk. Motoren er koblet til et Helseth 1250 propellanlegg via et Nogva 256 reduksjonsgir. Styremaskin er type Tenfjord fra Rolls-Royce Marine. Sleipner Motor har levert sidepropellen forut på 30 hk. For strømforsyning er det Perkins/Stamford aggregat på 20 kVA. Brannsikring besørges av et Inergen brannslukkeapparat, levert av Rørvik Marina AS.
DEKK Det ca 30 kubikk store lasterommet har verftet selv isolert. Av utstyr på dekk er det en Palfinger dekkskran fra Bergen Hydraulic og ankervinsj og garndrager fra Rapp Hydema Syd. Det er brukt malingsprodukter fra Jotun. Vinduer er fra Ertec (tidligere Colt). Erling Haug AS har levert brannvernutstyr og redningsflåte.
MASKINERI For fremdrift er det installert en Scania DI 12 dieselmotor som har en effekt på 400 hk. Motoren er koblet til et Helseth 1250 propellanlegg via et Nogva 256 reduksjonsgir. Styremaskin er type Tenfjord fra Rolls-Royce Marine. Sleipner Motor har levert sidepropellen forut på 30 hk. For strømforsyning er det Perkins/Stamford aggregat på 20 kVA. Brannsikring besørges av et Inergen brannslukkeapparat, levert av Rørvik Marina AS.
DEKK Det ca 30 kubikk store lasterommet har verftet selv isolert. Av utstyr på dekk er det en Palfinger dekkskran fra Bergen Hydraulic og ankervinsj og garndrager fra Rapp Hydema Syd. Det er brukt malingsprodukter fra Jotun. Vinduer er fra Ertec (tidligere Colt). Erling Haug AS har levert brannvernutstyr og redningsflåte.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 12,98 m | |
| Bredde | 5,00 m | |
| Dybde i riss til h.dk. | 2,55 m | |
| Lasteromskapasitet | ca 30,00 m3 | |
| Brennolje | ca 5,00 m3 | |
| Ferskvann | ca 2,00 m3 | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | Nogva Scania Di 12 400 hk | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | Nogva Motorfabrikk | |
| Propellanlegg: | 1250 | Helseth |
| Styremaskin: | A/Pilot & Relays | Sea-Tek |
| Sidepropeller: | 1x30 hk forut | Sleipner Motor |
| Aggregat: | Perkins dieselmotor/Stamford generator 30 kVA | Namdal Maritime |
| Brannslukkeanlegg: | Inergen | Rørvik Marina |
| Isolering lasterom: | Verftet | |
| Garndrager: | 500 kg | Rapp Hydema Syd |
| Kran: | Palfinger 4501 | Bergen Hydraulic |
| Vinduer: | Ertec | |
| Malingsprodukter: | Jotun | |
| Redningsflåte/løst brannutstyr: | Erling Haug | |
| Innredningspaneler: | Fibo | |
| Elektriske installasjoner: | Namdal Maritime/Elcom | |
| Elektronisk utstyr: | Arne Wahl-Olsen | |
Kim