Normand Seven (06/2007)

17.06.2007
«Normand Seven» er utrustet ved Ulstein Verft AS som et offshore konstruksjonsfartøy med stor kapasitet. Skipet er byggnummer 277 og skroget ble bygd ved Maritim Shipyard i Polen. Designet er et VS 4220 OSV fra Vik-Sandvik. Ulstein Verft AS overleverte fartøyet til rederiet Solstad Shipping AS fredag 6. juli. Fartøyet ble for øvrig kåret til Årets Skip 2007.

Emerald Princess (06/2007)

17.06.2007
‹‹Emerald Princess›› ble døpt på morsdag, 13. mai (i USA og mange andre land i verden feirer de morsdag andre søndag i mai for de av dere som undrer seg over datoen), i Aten av mor og datter fra TV serien ‹‹The Brady Bunch›› og ‹‹Happy Days››. Florence Henderson (Carol Brady), Susan Olsen (Cindy Brady), Marion Ross (Marion Cunningham) og Erin Moran (Joanie Cunnigham) er noen av de mest berømte mor/datter parene i USA.

Costa Serena (06/2007)

17.06.2007
Lørdag 19. mai ble ‹‹Costa Serena›› døpt i Marseilles, Frankrike. Skipet ble samtidig døpt på internett gjennom spillet ‹‹Second Life›› der Costa Cruises har bygget en tro kopi av terminalen i Marseilles og ‹‹Costa Serena››. Champagneflasken ble knust mot baugen både i den virkelige verden og den digitale.

MSC Orchestra (06/2007)

17.06.2007
I mai ble MSC Cruises nye flaggskip, ‹‹MSC Orchestra››, døpt i Roma av gudmor Sophia Loren. Skipet preges av italiensk design skapt av Studio De Jorio Design International og følger den høye kvalitetsstandaren MSC Cruises krever av sine skip. ‹‹MSC Orchestra›› er det andre i en serie av fire skip.

Galaxy (06/2007)

17.06.2007
Aker Yards Rauma leverte den store cruisefergen «Galaxy» 18. april til Tallink Sea Line Limited, Tallinn, Estland. Dette er bygg nr. 435 fra verftet og kontrakten hadde en verdi på 165 millioner Euro, da den ble signert i oktober 2004.

Trygg (05/2007)

27.05.2007
Reketråleren «Trygg» er bygd ved Skogsøy Båt AS i Mandal og ble overlevert til rederen Kjell Inge Røkke 1. mai. Fartøyet er spesialbygd for reketråling og er konstruert og tegnet av Per Eigebrekk ved verftet, i samarbeid med konsulent Roger Hammerø og Kjell Thomassen som rådgiver og designere. Stabilitetsberegningene er utført av Audun Grimstad i Lodiac AS. Tråleren har sikkerhetssertifikat for Bankfiske 1 og er sertifisert for fire mann. Dette er bygg nr. 73 fra verftet.

Sandøygut (05/2007)

27.05.2007
Ved Sletta Verft AS overleverte de oppdrettskatamaranen «Sandøygut» til eieren i Marin Invest AS på Harøya tirsdag 24. april. Båten er byggnummer 110 ved verftet og er identisk med flere andre båter i denne sjangeren. Skroget er bygd i aluminium og båten er godt utstyrt til å utføre oppdrettsarbeid. Verdien på «Sandøygut» ligger på seks millioner kroner.

Knester (05/2007)

27.05.2007
Skroget til den pelagiske tråleren/snurperen «Knester» er bygd ved verftet Christ i Gdansk i Polen og utrustet ved Eidsvik Skipsbyggeri AS. Fartøyet er byggnummer 73. Nordvestconsult AS har designet båten, som er av typen NVC 352. Rederen er Lars Ove Stenevik fra Austevoll, og verdien på båten er på 130 millioner kroner.

Havila Mars (05/2007)

27.05.2007
Skipet er bygget etter Rolls-Royce sitt UT786 CD design og «Havila Mars» er et multifunksjonelt ankerhåndteringsskip. Skroget er bygd ved verftet Cemre i Tyrkia. Rederne er Havila Shipping ASA og fartøyet er utrustet ved Havila Leirvik som bygg nr. 085. «Havila Mars» skal gå rett inn på en tre års kontrakt med opsjoner for Statoil. Dette er det første av seks ankerhåndteringsfartøy som skal leveres til rederiet. Alle skrogene blir bygd i Tyrkia og utrustet ved Havyard Leirvik.

Stena Traveller (05/2007)

27.05.2007
«Stena Traveller» ble overlevert fra Fosen Mek.Verksted mandag 11. juni til rederiet Stena RoRo AB Gøteborg. Fartøyet hadde byggnummer 75 ved verftet. Ro/Pax skipet er identisk med «Stena Trader» som ble levert til rederiet i juli i fjor. Verdien på begge skipene ligger på 900 millioner kroner, der 80 prosent er finansiert av Eksportfinans.

Skatten II (05/2007)

27.05.2007
Risnes Marine Partner AS i Sagvåg, leverte sitt nybygg nr. 3 oppdrettskatamaranen «Skatten II» til P/R Mikla ANS, Bekkjarvik. Skroget er bygd i Litauen og båten er utstyrt av Ole Kvernenes Båtbyggeri AS, Fitjar. Fartøyet ble overlevert til rederiet like før påske.

AIDAdiva (05/2007)

27.05.2007
Nå bygger Meyer Werft i Papenburg en serie cruiseskip som de kaller ‹‹Clubschiffen››. Det første fartøyet i denne serien ble overlevert i Emden i april til rederiet AIDA Cruises i Rostock. Fartøyet ble døpt med et gnistrende lysshow i Hamburg. Skipet har fått navnet «AIDAdiva» og beskrives som et helt nytt konsept med ny design og en komfortabel innredning kombinert med den mest moderne tekniske utrustningen man kan finne i dag.

Fram (05/2007)

27.05.2007
Det var stor festivitas i Oslo og ved Søndre Akershus kai lørdag 19. mai. Da ble den nye hurtigruten «Fram» døpt av gudmor kronprinsesse Mette-Marit. Mange hadde møtt opp for å få med seg dåpen og underholdningen som ble utført av kjente artister/skuespillere. «Fram» er bygd ved verftet Fincantieri i byen Trieste i Italia til rederiet Hurtigruten. Skipet skal cruise til Grønland om sommeren og i vintermånedene blir det Chile og Antarktis.

Silfrid (05/2007)

27.05.2007
«Silfrid» er en Selfa Speedsjark 30 som er bygd ved Selfa Arctic Trondheim AS. Eieren er Asle Åkerøy fra Bønnøy ved Sandnessjøen. Sjarken er konstruert for å drive med garndrift, teiner og juksafiske. Om bord har de montert den første nyutviklete garn/teinehaleren fra Rapp Hydema, som kan hale inn teiner og garn fra samme haler. Verdien på sjarken ligger på rundt 1,8 millioner kroner.

Carnival Freedom (05/2007)

27.05.2007
‹‹Carnival Freedom›› ble overlevert til Carnival Cruise Lines onsdag 28. februar i Marghera, Italia. Skipet er det 22. i ‹‹Fun Ship›› flåten og ble døpt 4. mars i Venezia.

Boa Sub C (05/2007)

27.05.2007
Skroget til «Boa Sub C» ble bygd ved verftet Jin Ling i Kina og fikk byggnummer 521. Skroget ble slept fra Kina til Spania der utrustningen skjedde ved verftet Factorias Vulcano i Vigo. «Boa Sub C» er ett av de største fartøyene som er bygd av typen OCV, som er et offshore konstruksjons-/rørleggingsskip. Rederiet er Boa Sub C AS.

Cod Rosa (05/2007)

27.05.2007
Oppdrettskatamaranen «Cod Rosa» ble levert fra Risnes Sønner AS i Sagvåg til Codfarmers ASA i Gildeskål. Båten hadde byggnummer 153 og ble overlevert til eierne lørdag 14. april. Båten er bygd i stål med aluminium overbygg og styrehuset er plassert helt forut. Fartøyet har asymmetrisk skrog med svinerygg forut og skansekledning rundt dekk. Verdien på båten ligger på 3,5 millioner kroner.

Liberty of the Seas (05/2007)

27.05.2007
‹‹Liberty of the Seas›› ble overlevert 18. april til Royal Caribbean International. Hun tar nå plassen sammen med søsterskipet ‹‹Freedom of the Seas›› som det største cruiseskipet på markedet. Det tredje skipet i serien ‹‹Independence of the Seas›› vil bli levert i 2008.

Dalfoss (05/2007)

27.05.2007
Ved Myklebust Verft AS overleverte de «Dalfoss» til rederiet Eimskip HF på Island lørdag 19. mai. Dette er byggnummer 43 og skroget er bygd ved JSC Kherson Shipyard i Ukraina. Bak designet står Multi Maritime AS og fartøyet er av typen MM 80 Reefer Mk II.

Rygerfonn (05/2007)

27.05.2007
«Rygerfonn» er bygd ved Brødrene Aa AS i Hyen og erbyggnummer 247 ved verftet. «Rygerfonn» ble overlevert til rederiet L. Rødne & Sønner i Stavanger i midten av juni. «Rygerfonn» skal gå i rute mellom Rosendal og Stavanger, og verdien på passasjerkatamaranen er på rundt 26 millioner kroner.

Rem Etive (05/2007)

27.05.2007
Konstruksjonsfartøyet «Rem Etive» har designet MT 6016 Mk II som er utviklet av Marin Teknikk AS. Rederiet Rem Offshore AS har nå fått levert sitt femte fartøy, av totalt ti fartøy som er kontrahert ved Kleven Verft AS. Dette er bygg nr. 316 fra verftet i Ulsteinvik. Av de fem leverte fartøyene har tre samme design. Kontraktsprisen på «Rem Etive» ligger rundt 301 millioner kroner. Fartøyet skal gå på en fem års kontrakt for TS Marine i Aberdeen.

Normand Ferking (05/2007)

27.05.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Normand Ferking» er utrustet ved Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk som byggnummer 186. Eieren er rederiet Solstad Shipping AS i Skudeneshavn. Skroget ble bygd ved verftet Christ i Gdynia i Polen og fartøyet har Vik & Sandvik designet VS 4620 OCV. Verdien på «Normand Ferking» er på 500 millioner kroner. Rederiet har inngått kontrakt med Statoil på fem års charter til en verdi av 850 millioner kroner, og med påfølgende opsjoner på tre år.

Kamet (05/2007)

27.05.2007
Skroget til «Kamet» ble bygd ved Maritim Shipyard i Gdansk i Polen. «Kamet» er utrustet ved Havyard Leirvik AS i Sogn, som bygg nummer 090. Fartøyet er et plattform forsyningsskip med designet UT 755 L fra Rolls-Royce Marine. Rederiet er Garware Offshore Ltd. med kontor i Mumbai i India, og fartøyet har charter på indisk offshoresektor, og skal ha indisk flagg.

Island Valiant (05/2007)

27.05.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Island Valiant» er av Rolls-Royce-designet UT 787 LCD. Skroget er bygd ved Aker Yards Tulcea i Romania og utrustet ved Aker Yards Langsten med byggnummer 210. Rederiet er Island Offshore AS med kontoradresse i Ulsteinvik. «Island Valiant» er nesten identisk med «Island Vanguard», som rederiet fikk levert i mars i år. - «Island Valiant» skal gå rett inn i spotmarkedet, men har allerede booket en del korttidsoppdrag fremover, forteller Håvard Ulstein til Maritimt Magasin.