I midten av desember 2007 ble byggnummer 117 plattform forsyningskipet «Rem Server» levert fra Simek AS i Flekkefjord, til Rem Offshore ASA i Fosnavåg. Verdien på «Rem Server» ligger på 170 millioner kroner og er det andre i rekken av fire forsyningsskip Simek AS bygger for Rem Offshore ASA. «Rem Server» gikk direkte inn på spotmarkedet.

SKROGET De fire stålblokkene til skroget ble bygd ved verftet Maritime Ltd. i Gdansk i Polen og fraktet på en lekter til Flekkefjord for å bli montert sammen i en oppvarmet bygningshall ved Simek AS. «Rem Server» er det åttende UT 755 L skipet som er levert fra Simek AS. Det neste skipet Simek AS skal levere til Rem Norway AS er i april 2008.

IDENTISK Rolls-Royce Marine sitt UT 755 L design er et medium stort forsyningsskip. Simek AS har tre skip til i ordreboken. «Rem Server» og «Rem Provider» er nesten identiske. Den eneste forskjellen er maskineriet. «Rem Provider» ble levert til rederiet Rem Offshore ASA i midten av oktober i fjor. Det første fartøyet med UT 755 design ble levert i 1966. Siden den gang har designet blitt kontinuerlig utviklet og forbedret.

DÅP Lørdag 14. desember i fjor ble «Rem Server» overlevert og døpt ved Simek AS i Flekkefjord. Ingen fra rederifamilien hadde anledning å komme til dåpen. Dermed fikk Inger Johanne Svege oppdraget med å være gudmor. Hun har vært ansatt i Simek AS siden 1971 og har fått kjælenavnet Mor Simek. Det har vært mange skipsdåper ved Simek AS, men først gang at en fra verftet får den ærefulle oppgaven å døpe et nybygg. Stor stas var det for alle involverte.

MASKINERI Hovedmotorene er to Caterpillar 3608 TA der hver har en effekt på 2300 kW, 3128 hk ved 900 o/min. De er levert av Pon Power. Girboks til hovedpropellene er av typen KaMeWa Ulstein og er installert for å drifte de to propellene av typen KaMeWa Ulstein Controllable Pitch. De er firebladet med en diameter på 2900 mm 196 o/min. Hver girboks er koblet til akselgeneratorene som utvikler en effekt hver på 1800 kVA, og er fartøyets hovedstrømforsyning om bord. To akselgeneratorer av typen Marelli M8R 500 S har en effekt hver på 285 kW ved 1800 o/min., og er levert av Scandinavian Electric Systems. To hjelpemotorer av typen Scania har hver en effekt på 285 kW ved 1800 o/min. Styremaskinen er av typen Tenfjord er levert av Rolls-Royce Marine avd. Tennfjord og roret er fra Rolls-Royce Marine avd. Hareid. To KaMeWa Ulstein transvers thrustere CP med effekt hver på 590kW, 800hk er plassert akter og to av samme type forut. Klassenotasjon er DnV +1A1, SF, E0, Dk (+), HI (2,8), CLEAN COMF-V(3) DynPos AUTR.

DEKK Rolls-Royce Marine Brattvåg har levert vinsjene til «Rem Server». På hoveddekk er det plassert to fortøyningsvinsjer, arbeids-og hjelpevinsjer, pluss ankerspill. Lastedekket er på 688 kvadratmeter. Fartøyet kan frakte variert last som rør, containere og lignende til offshore plattformene. På styrbord side er en dekkskran på tre tonn med 16 meter rekkevidde levert av ABAS Crane. Mob-båten er av typen GRP 470 og er utstyrt med en 25 hk påhengsmotor, levert av Viking Life-Saving Equipment. TTS Marine har levert davit til mob-båten. Redningsflåtene er fra Brude Safety.

INNREDNING «Rem Provider» er innredet for 22 personer fordelt over 15 lugarer. Det er tolv enmanns lugarer med separate toalett og dusj. Tre passasjerlugarer har plass til ti personer. A-dekket har seks enmannslugarer og på B-dekk er det innredet fire offiserslugarer med et lite kontor og instrumentrom. Det er brukt lyse trepaneler fra Norac-Arendal, taket er fra Norac-Danacoustic innvendige dører fra Norac-Baggerød. Toalettmodulene er fra Norac-Ringebu. Utvendige dører kommer fra Libra AS på Hareid og vinduer fra Bohamet i Polen. Videre er det messe og oppholdsrom på styrbord side sammen med vaskeri. Bysse og provianttrom er forut på babord side.

ELEKTRONIKK Det elektroniske utstyret er i hovedsak levert av Furuno Norge AS og installert av Flekkefjord Elektro AS. Furuno FAR-2137S og FR-2117 radare, Furuno GP-150 DPS, Telchart T 2121 kartplotter, Anschütz Std 22 gyrokompass fra Syberg Maritime, Anschütz Std. 21 GPS kompass, Anschütz Pilotstar D autopilot fra Syberg Maritime, Cassens & Plath magnetkompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 logg med indikator RD-30, Furuno FA-150 AIS. Dynamic Position DPII Rolls-Royce Marine, GMDSS area A3 radiokommunikasjonsutstyr.

Furuno FM-8800 VHF/DSC, Furuno FS-1570 MF/HF/DCS/+DSCWR radiostasjon, Furuno NX-700-B navtex, Furuno OP 16- 33SSAS skipsalarm, Furuno Felcom 15/Oki ML 280 Inmarsat C, Tron 40 S friflyt, Tron 455x manuell, Tron SART radartransponder, Tron TR 20 bærbare VHF GMDSS, Furuno FM-2721 VHF simplex, Motorola GP300 UHF bærbare, Motorola GM 360 UHF fast, GSM telefon, SevSat 4006 VSAT, PSBX Erifox GSM telefon, 7 telefoner Stento/Vingtor Internkommunikasjon fra Zenitel Marine.