Verdens største bøyelaster, «Bodil Knutsen», ble levert fra Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. til Knutsen Bøyelaster VI KS den 28. februar. Fartøyet er verftets byggenummer 5316.

SKIPET «Bodil Knutsen» står oppført i DNV med Knutsen Bøyelaster VI KS som eier. Det er Knutsen OAS Shipping AS som er ansvarlig for skipet, og samme firma tar seg også av dokumentene til skipet. Fartøyet har monohull.KONTRAKT Knutsen OAS har skrevet under på en fem års utleiekontrakt med Statoil. Det er også opsjon for at leieavtalen kan forlenges med inntil tre år etter at femårsperioden er over. Bøyelasteren vil kunne frakte 178 900 kubikk olje i en last fra feltet og inn til raffineriet på land.

KLASSE «Bodil Knutsen» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 ICE-1A CSR Tanker for Oil ESP BOW LOADING SPM COMF-V(3)C(2) HELDK-SH OPP-F E0 ESV-DP[HIL] F-AMC DYNPOS-AUTR NAUT-AW VCS-2 CLEAN DESIGN BWM-E(s) DAT(-30 °C) PLUS-2 BIS TMON. Skipet fører norsk flagg og har hjemmehavn i Haugesund.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Bodil Knutsen» består av tre MAN Diesel & Turbo 9L32/40 dieselmotorer og to MAN Diesel & Turbo 7L27/38. Skipet har tre azimuther av ukjent fabrikat, mens thrusterne er av Brunvollfabrikat. Rolls-Royce Marine har levert propeller, mens MAN B&W Diesel AS har levert type 7S70ME-C styremaskineri til fartøyet. Kjele er en Aalborg Industries leveranse. Cummins har levert nødgenerator.