Viking Supply Ships AS har tatt levering av de to siste skipene i en serie på fire levert av Astilleros Zamakona S.A., Spania. «Magne Viking» ble levert 28. juli 2011 og «Brage Viking» ble levert 11. januar i år. Skipene er designet av Wärtsilä Ship Design Norway AS type VS 4622 CD AHTS. Fartøyene er verftets byggenummer 669 og 670.

FARTØYENE VS 4622 CD serien er spesielt utviklet for å møte kravene til effektivitet, sikkerhet og miljøvennlighet i områder med mye is. Fartøyene er også designet for å fungere som standby-fartøy med Oilrec og Clean Design notasjon. Begge fartøyene jobber i dag i spotmarkedet i Nordsjøen.

KLASSE Fartøyene er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, ICE-1A, Tug Supply Vessel, Fire Fighter II, OILREC, SF, LFL*, COMF-V(3), DEICE, E0, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A), CLEAN

DESIGN, DK(+), HL(2.8), BIS, TMON. Fartøyene vil føre dansk flagg, og ha København som hjemmehavn.

MASKINERI Hovedmaskineriet består av fire MAK motorer; to 8M32C som yter 4000 kW og to 6M32C som yter 3000 kW. Skipet har thrustere levert fra Brunvoll som består av to tunnellthrustere som yter 735 kW i baugen, en nedsenkbar thruster på 2200 kW og akterut er det montert to thrustere på 735 kW. Til sammen gir dette en bollard pull på 225 tonn og en fart på 17 knop. Rensingen av utslippene foregår via skipets SCR-anlegg som er levert av Munters og Finanzauto. Pumper er levert av Bombas Azcue.

DEKK Dekksmaskineriet er levert av Rolls-Royce Deck Machinery Brattvaag. Det består av en ankerhåndteringsvinsj med en kraft på 400 tonn slep og 550 tonn brems. Rolls-Royce har også levert slepevinsjer (2x24 t), kjettingstoppere, capstans, tauepinner, ankerspill og ankerhåndteringstrommel. Skipet har 4500 meter med 84 mm vaier på tromlene. To flyttbare kraner SWL 5 t/10 m og en hydraulisk kran på forecastle. Skipet er forberedt for senere montering av Fi-Fi og konstruksjonskran. Av redningsutstyr er fartøyet utstyrt med redningsbåt i davit levert av Strømme og Viking Life-Saving Equipment har levert flåter. Vaskeriet er en Kaeferleveranse.

INNREDNING Det er arrangert innredning for et mannskap på 45 personer. All innredning på styrehuset er utstyrt med aircondition levert av Frizonia, og er ellers utstyrt med standarder som oppholdsrom, messe og treningsrom mm. Schoenrock har levert vanntette skyvedører, mens Frizonia har levert kjøle- og fryseanlegget om bord i skipet. Incinerator er en TeamTecleveranse.

ELEKTRONIKK Navigasjonssystemet er levert av Kongsberg Maritime og består blant annet av DP2. For kommunikasjon er det montert V-SAT Orbit OrSat-G antennesystem levert av Satco Communication. Nornaval har levert iridium. Internkommunikasjonen og TV-systemet er levert av Gitiesse.