13. september, 17 dager før kontraktsdato, ble «Viking Princess» overlevert fra Kleven AS til Eidesvik Offshore AS. Forsyningsfartøyet er verftets byggenummer 347 og har design VS 489 PSV.

DÅP 14. september var det dåp på Bryggen i Bergen kl 12.00 og alle interesserte fikk følge dåpshandlingen på kaien. Gudmor er HKH Kronprinsesse Mette-Marit. Etter dåpen fikk kronprinsessen en omvisning om bord av skipets kaptein.

– Det er svært hyggelig at HKH Kronprinsesse Mette-Marit sa ja til oppgaven som gudmor for skipet og på den måten bidrar til å understreke statusen og viktigheten av å satse på utvikling av miljøvennlige løsninger for skipsfarten, sier adm. dir. i Eidesvik Offshore, Jan Fredrik Meling og adm.dir. i Kleven, Ståle Rasmussen, i en felles uttalelse før dåpen.

Etter leveringen gikk «Viking Princess» direkte inn i en langtidskontrakt med Statoil.

KLASSE «Viking Princess» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: 1A1, ICE-C, Supply Vessel, Standby Vessel(S), OILREC (NOFO 2009), SF, LFL*, COMF-V(3)C(3), E0, DYNPOS-AUTR, NAUT-OSV(A), CLEAN DESIGN, DK(+), HL(2.8), GAS FUELLED. Fartøyet er registert i NOR og fører norsk flagg.

MASKINERI Hovedmotorene som består av to 6L34DF á 2610 kW og to 6L20DF á 1056 kW er levert av Wärtsilä Finland Oy. J. Weiberg Gulliksen har levert nødgenerator type Volvo Penta på 300 kW. Steerprop har levert to propeller på 2450 kW. Thrustere er levert av Brunvoll og består av to tunnelthrustere på 1000 kW og en nedsenkbar azimuth på 880 kW.

DEKK Cargotec har levert to MacGregor dekkskraner som kan løfte 5 tonn ved 15 meters utstrekning. Dekksmaskineriet er levert av Adria Winch d.o.o. og består av to 10 tonns slepevinsjer, to 18 tonns fortøyningsvinsjer og to 8 tonns capstaner. Maritime Partner har levert MOB-båt og davit. Brannslukkingsanlegg type HI-FOG er levert av Marioff, mens Wilhelmsen Ships Equipment har levert skumanlegg.

INNREDNING «Viking Princess» er innredet for 28 personer med flotte lugarer som alle har eget toalett og TV med Bazeport underholdningssystem. Elevene i klasse 6B ved Hasund skule har malt to malerier hver som pryder veggene om bord i skipet. Om bord er det også en stor bysse, dagrom, konferanserom, treningsrom, hospital, kontor og et velutstyrt verksted.

ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hareid Elektriske Teknikk, mens Emil Langva AS har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord som består av følgende: Furuno FAR-2137 radar, Furuno FCR-2117 radar, to Furuno Tecdis, Furuno GP-150 GPS, tre Anschütz STD22 gyrokompass, Anschütz Nautopilot 2025+ autopilot, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 fartslogg, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Furuno FS-2570 MF/HF, to Furuno Felcom 15 Inmarsat C, to Furuno FM-8800D GMDSS VHF, Sailor 6130 LRIT, Purplefinder DMR200 D+ SSAS, Taiyo 1550 retningsfinner, Tele supply TS-1B helibeacon, Motorola GM-380 UHF, Furuno FM-4721 VHF, Miros oljeradar. Kongsberg Maritime har levert K-Pos DP-22 system, mens STX OSV Electro har levert CAS og brovaktsystem. IAS er levert av Wärtsilä.