Caprice (10/2014)
Caprice (10/2014)
Publisert: 24.10.2014 | Oppdatert: 30.12.2024
I september ble «Caprice» overlevert fra Vestværftet AS, Danmark til Leidland Fiskeriselskap, Egersund. Reketråleren er verftets byggenummer 302.
«Caprice» representerer en investering på 27 millioner kroner for rederiet. Båten er søsterskipet til «Tempo» som ble omtalt i forrige utgave av Maritimt Magasin og erstatter rederiets nåværende båt.
DÅP Lørdag 20. september ble «Caprice» døpt i Egersund. Gudmor er Erna Leidland, mor til reder Geir Leidland. Sommerorkesteret i Egersund stod for det musikalske innslaget under dåpsseremonien.
MASKINERI Hovedmotoren er en Caterpillar 3508C som yter 1.050 hk ved 1.600 o/min levert av Pon Power. Granly Diesel har levert to hjelpemotorer type Cummins 6B-CP à 80 kW. Reduksjonsgir med utveksling 11,6:1 og to PTO samt propellanlegg type K600 CP med vingediameter på 2.800 mm er levert av Heimdal. Scan Steering har levert styremaskin type MT1600. Thruster type ST 4 på 160 hk er levert av Hundested.
DEKK Thyborøn Skibs & Motor har levert hydraulisk utstyr som omfatter to N 109 nettrommler, tre MS 83 21,1 tonns vinsjer, kjøregalge, takkelvinsj og dekkskran type TMP1000. Under dekk er det installert Intech rekekokersystem og fryse-/kjøleanlegg levert av Lemvig Køleteknik.
INNREDNING «Caprice» er innredet for 7 personer. Innredningen er utført av verftet.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Vest-EL, mens navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av AS Elektrisk.
«Caprice» representerer en investering på 27 millioner kroner for rederiet. Båten er søsterskipet til «Tempo» som ble omtalt i forrige utgave av Maritimt Magasin og erstatter rederiets nåværende båt.
DÅP Lørdag 20. september ble «Caprice» døpt i Egersund. Gudmor er Erna Leidland, mor til reder Geir Leidland. Sommerorkesteret i Egersund stod for det musikalske innslaget under dåpsseremonien.
MASKINERI Hovedmotoren er en Caterpillar 3508C som yter 1.050 hk ved 1.600 o/min levert av Pon Power. Granly Diesel har levert to hjelpemotorer type Cummins 6B-CP à 80 kW. Reduksjonsgir med utveksling 11,6:1 og to PTO samt propellanlegg type K600 CP med vingediameter på 2.800 mm er levert av Heimdal. Scan Steering har levert styremaskin type MT1600. Thruster type ST 4 på 160 hk er levert av Hundested.
DEKK Thyborøn Skibs & Motor har levert hydraulisk utstyr som omfatter to N 109 nettrommler, tre MS 83 21,1 tonns vinsjer, kjøregalge, takkelvinsj og dekkskran type TMP1000. Under dekk er det installert Intech rekekokersystem og fryse-/kjøleanlegg levert av Lemvig Køleteknik.
INNREDNING «Caprice» er innredet for 7 personer. Innredningen er utført av verftet.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Vest-EL, mens navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av AS Elektrisk.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 27,40 m | |
Bredde | 8,40 m | |
Dybde til h.dk. | 4,10 m |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | 1xCAT 3508C, 1.050 hk ved 1.600 o/min | Pon Power |
Hjelpemotorer: | 2xCummins 6B-CP à 80 kW | Granly Diesel |
Gir: | Heimdal | |
Propeller: | K600 CP Ø2.800mm | Heimdal |
Styremaskin: | MT-1600 | Scan-Steering |
Thruster: | 1xST 4, 160 hk | Hundested |
Dekkskran: | 1xTMP 1000 | Thyborøn Skibs & Motor |
Dekksmaskineri: | 2xN 109 nettrommel, 3xMS 83 vinsj 21,1 t, kjøregalge, takkelvinsj | Thyborøn Skibs & Motor |
Rekekokersystem: | Intech | |
Ismaskin/fryserom: | Lemvig Køleteknik | |
Overflatebehandling: | Vestværftet | |
Maling: | Hempel | |
Innredning: | Vestværftet | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Elektrisk installasjon: | Vest-EL | |
Elektronikk: | AS Elektrisk | |