Eagle Bergen (11/2015)
Eagle Bergen (11/2015)
Publisert: 29.10.2015 | Oppdatert: 30.12.2024
«Eagle Bergen» ble i sommer overlevert fra Samsung Heavy Industries CO. Ltd., Sør-Korea, til AET Sea Shuttle AS, Arendal. Bøyelasteren er verftets byggenummer 2066.
«Eagle Bergen» er konstruert for operasjon på den norske kontinentalsokkelen, og er chartret av Statoil. Oljetankskipet er eiet og kommersielt drevet av Singapore-registrerte AET Sea Shuttle AS. Rederiet ble dannet av majoritetspartner AET, sammen med ADS Shipping Limited of Norway. OSM Maritime Group AS er ansvarlig for teknisk drift.
DÅP Rederiet arrangerte storslått dåp i Stavanger, fredag 4. september. Det 270 meter lange og 120.000 tonn tunge skipet stakk seg fint ut, da det la til kai ved Strandkaien. Representanter fra både Samsung Heavy Industries, Aet Sea Shuttle, OSM Maritime Group og Statoil var til stede. Gudmor er Heidi Aakre, Vice President, Asset Management for Manufacturing, Storage and Shipping of Statoil ASA.
KLASSE «Eagle Bergen» er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Tanker for oil Bow loading, BWM(T), CCO, Clean(Design), COAT-PSPC(B), COMF(C-3, V-3), CSA(FLS2), CSR DYNPOS(AUTR), E0, ESP, ESV(DP[HIL]), F(A, C, M), HELDK(H, S), NAUT(AW), OPP-F, Plus Recyclable, TMON og VCS(2). Fartøyet seiler med bahamansk flagg, og har hjemmehavn i Nassau.
MASKINERI Hovedmotorene er to MAN 6G50 ME. Nødgenerator for disse, er en type KTA-19-D fra Cummins.
DIVERSE Furuno Norge har levert alt av navigasjon- og kommunikasjonsutstyr, i tillegg til VSAT og TVRO. Av andre norske underleveran-dører til «Eagle Bergen», er Teamtec, Tamrotor Marine Compressors og Clean Marine.
«Eagle Bergen» er konstruert for operasjon på den norske kontinentalsokkelen, og er chartret av Statoil. Oljetankskipet er eiet og kommersielt drevet av Singapore-registrerte AET Sea Shuttle AS. Rederiet ble dannet av majoritetspartner AET, sammen med ADS Shipping Limited of Norway. OSM Maritime Group AS er ansvarlig for teknisk drift.
DÅP Rederiet arrangerte storslått dåp i Stavanger, fredag 4. september. Det 270 meter lange og 120.000 tonn tunge skipet stakk seg fint ut, da det la til kai ved Strandkaien. Representanter fra både Samsung Heavy Industries, Aet Sea Shuttle, OSM Maritime Group og Statoil var til stede. Gudmor er Heidi Aakre, Vice President, Asset Management for Manufacturing, Storage and Shipping of Statoil ASA.
KLASSE «Eagle Bergen» er klasset i DNV GL med følgende notasjoner: 1A1 Tanker for oil Bow loading, BWM(T), CCO, Clean(Design), COAT-PSPC(B), COMF(C-3, V-3), CSA(FLS2), CSR DYNPOS(AUTR), E0, ESP, ESV(DP[HIL]), F(A, C, M), HELDK(H, S), NAUT(AW), OPP-F, Plus Recyclable, TMON og VCS(2). Fartøyet seiler med bahamansk flagg, og har hjemmehavn i Nassau.
MASKINERI Hovedmotorene er to MAN 6G50 ME. Nødgenerator for disse, er en type KTA-19-D fra Cummins.
DIVERSE Furuno Norge har levert alt av navigasjon- og kommunikasjonsutstyr, i tillegg til VSAT og TVRO. Av andre norske underleveran-dører til «Eagle Bergen», er Teamtec, Tamrotor Marine Compressors og Clean Marine.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 270,27 m | |
Lengde p.p. | 259,00 m | |
Bredde | ca. 46,00 m | |
Draught | 15,10 m | |
Bruttotonn | 82.78 t | |
Nettotonn | 31,67 t | |
Dødvekttonn | 120.000,56 t |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor diesel: | 2xMAN 6G50 ME | MAN |
Nødgenerator: | Cummins | |
Kontrolluft-kompressor: | Tamrotor Marine Compressors | |
Kjeler: | Alfa Laval | |
Propeller: | Rolls-Royce Kristinehame | |
Manøvreringsthruster: | KT-255B5 | Kawasaki |
SOX scrubber: | Clean Marine | |
Diverse pumper: | IMO AB | |
Heis: | VVVF | Hyundai Elevator |
Vannspraypumpe: | Clean Marine | |
Incinerator: | GS500C | Teamtec |
Navigasjonsutstyr: | Furuno | |
Kommunikasjonsutstyr: | Furuno | |