Karstensens Skibsværft A/S i Skagen i Danmark leverte 21. januar 2025 sitt bygg nummer 476, den pelagiske tråleren Høgaberg til rederiet Framherji P/F på Færøyene. Det nye fiskefartøyet er designet av verftet og gikk etter levering direkte ut i fiske etter kolmule ved Færøyene.

– Vi har nettopp overtatt skipet, og planen er at det skal seile ut på fiske etter kolmule i færøyske farvann før det kommer til Færøyene, forklarer skipsreder Anfinn Olsen til nettavisen Fiskur.fo rett etter leveringen av fartøyet fra verftet.

Høgaberg skal erstatte en annen pelagisk tråler med samme navn som rederiet eier. Famien Olsen driver gjennom Framherji også tråleren Fagraberg i tillegg til to linefartøy og to frysetrålere.

LASTER 3400 KUBIKKMETER
Skipets kaptein på denne første turen er Høgni Hansen, som har vært kaptein i Framherji i mange år. Anfinn Olsens sønn, Jógvan Ingvard Olsen, vil være kaptein på det andre skiftet og også delta på denne første jomfruturen med fiske etter kolmule.

Høgaberg måler 87,8 meter i lengden og er 16,53 meter bred og har en bruttotonnasje på 4303 tonn. Skipet har en lastekapasitet i RSW-tanker på 3400 kubikkmeter. Farten ble målt til 18,9 knop på prøveturen, mens servicefart er 17,5 knop. Om bord er det køyeplasser til et mannskap på 20 personer.

KLASSE
Høgaberg er klasset i DNV og har fått notasjonen + 1A Fishing vessel Battery(Safety) E0 TMON(oil lubricated) ER(SCR). Fiskefartøyet er registrert på Færøyene med Fuglafjordur som registreringshavn.

MASKINERI
Hovedmotorer for framdrift er to B33:45L6-motorer som er produserte av Bergen Engines. Disse er koblet opp til et propellanlegg av typen 111A1/4D fra Kongsberg Maritime. Reduksjonsgir er levert av Flender og er av typen GVL 1400.

Caterpillar har levert to generatorer, en av typen Cat C 18 og en av typen Cat C32, mens to akselgeneratorer kommer fra Marelli. Batteripakken om bord er levert av Corvus Energy og av typen Orca på 1100 kWh.

Kongsberg har levert totalt tre tunnelthrustere, alle av typen TTC 60. Ror er også fra Kongsberg og styremaskin er en Kongsberg Tenfjord SR 723.

Sperre har levert to startluftkompressorer mens to kompressorer for arbeidsluft kommer fra Atlas Copco. Desmi har levert pumper mens bokskjølere er fra GEA.

DEKK
Elektriske vinsjer til håndtering av trålerutstyr i tillegg til fortøyningsvinsjer og ankervinsjer er levert av Evotec mens dekkskraner og fiskepumper kommer fra SeaQuest. HP Hydraulics har levert det hydrauliske anlegget mens trålblokker av typen Blue Line kommer fra Brdr. Markussen.

Viking Life-Saving Equipment har levert MOB-båt av typen Mako-655, MOB-båt davit og to redningsflåter som hver tar 25 personer.

FISKEHÅNDTERING
Vacuumsystem for transport av fisk er levert av Cflow mens PTG Frionordica har levert tre RSW-anlegg med en kapasitet på 1300 kW hver. Aktuatorer kommer fra Eltorque.

INNREDNING
Innredningsarbeidene er utført av Maritime Montering som har brukt møbler fra egen fabrikk i tillegg til fra Ekornes. Styrehusstoler er fra NorSap og av typen 1600.

LF Ventilation har levert ventilasjonsanlegg, Beha-Hedo Marine byssutrustningen. Toalettsystemet er levert av Jets Vacuum.