31. mars ble Koningsdam overlevert fra Fincantieri Marghera, Italia, til Holland America Line, USA. Cruiseskipet er verftets byggenummer 6241. Tihany Design og Y&S står for designen.

Koningsdam er Holland America Lines ubestridte flaggskip, med en lengde på knappe 300 meter og plass til 2650 passasjerer. Skipsnavnet hedrer Willem-Alexander, den første kongen av Nederland på over et århundre.

Koningsdam er det største fartøyet som har blitt levert til Holland America Lines. Rederiet er et underselskap av Carnival Corporatin, verdens største cruiseskipoperatør.

De 2650 passasjerene losjerer seg inn i totalt 1300 lugarer eller suiter. 70 prosent av disse har balkong med sjøutsikt. Koningsdam er preget av en moderne og tidsriktig stil, som harmonerer perfekt med den tradisjonelle eleganse som alle skip i rederiets Pinnacle-klasse er kjente for, heter det i en pressemelding.

“MUSIKALSK DESIGN Innvendig design er gjort av to av verdens største og mest prestisjetunge arkitekturstudioer, Tihany Design og Yran & Storbraaten (Y&S). De har latt seg inspirere av “musikkens arkitektur”, noe som skal gå igjen i flere av skipets fellesområder. Suitene om bord har fått navn etter flere av tidenes mest kjente komponister, som for eksempel Gershwin, Beethoven, Mozart og Schubert.

CRUISE PÅ FØRSTE KLASSE Koningsdam skal være noe av det ypperste innen cruiseferiering. Her er ni forskjellige spisesteder, ball- og konsertsal, og et stort utvalg aktiviteter og underholdningstilbud. Blant annet får du mulighet til å lage din egen vin om bord, hjulpet av skipets vineksperter. “World Stage” er en teater/kinosal, med et sirkulært LED-lerret, som er 20 meter i diameter og brer seg 270 grader rundt i rommet. Bassengområdet er fordelt over to etasjer, og har blant annet en avdeling med inntrekkbart tak. Spa-avdelingen “Greenhouse Spa” er dedikert til passasjerens velvære og avslapning, med egne termiske suiter, basseng med hydroterapi og dampbad med havutsikt. Ellers er 24-timers romservice med i prisen, i alle fall på de dyreste “lugarene”.

DÅP Fartøyet ble døpt 20. mai i Rotterdam, Nederland.

MASKINERI Hovedmotorene er fire type Mak 12V43C, med en effekt på 12.600 kW hver. Fremdriften besørges av to propeller på 14.000 kW hver. Nødgenerator er på 1650 kW. Tre baugthrustere er på 2200 kW hver.