Sjarken ‹‹Akono›› ble levertfra Selfa Arctic Trondheim som bygg nr. 160 til Nils-Ottar Reite.



Båten skal drives i helårsdrift med passive redskap, med hovedvekt på garn, juksa og makrelldorg. Fartøyet er bygget og godkjent ihht Sjøfartsdirektoratets regler 15/10-1991. Krengeprøve og stabilitetsberegninger er gjennomført og godkjent. Godkjenning av el-anlegget er gjort av Elpro AS, Selva. Rederiets tidligere fartøy er solgt gjennom Selfa's innbytteordning. Fartøyet er arrangert med en lugar forut med 3 faste køyer. Et nytt dørkbelegg er levert med svært god resultat. I baugen er montert bulb. I messe er det montert en Dickinson Bristol oljeovn. I dørken er installert «Selfa» Dørkvarmeanlegg som gir gratis varme og et tørt og helsevennlig inneklima.

DEKK På arbeidsdekket er det montert et Rapp Hydema HMH-07 garnhalerapparat, Rapp Hydema HGA-005 garngreierapparat med Smådalarm og 5 stk juksamaskiner BJ-5000. Til manøvrering av fartøyet ved kai og under haling benyttes også en 10 hk Sleipner sidepropell. Ankervinsj er levert av Lorentzen Hydraulikk AS i Kabelvåg.

MASKIN Akter er det montert en Nogva Deere motor på 6,8 liter som yter 175 hk v/2.400 o/min. Motoren er montert på gummidempere for å få så lavt støynivå som mulig. Geartype er Nogva HC-168 gir med elektrisk innkobling og akslebrems. Propellanlegg er også fra Nogva. To dynamoer på 65 Amp lager strøm om bord. Motorpanelet er elektronisk, og viser også drivstofforbruk, eksostemperatur og overvåker hele installasjonen.

ELEKTRONIKK Robertson autopilot AP-35 m/fjernkontroll, Furuno SC 50 gyrokompass, Furuno GPS, Tel-Chart kartsystem, Furuno radar 1832, Simrad EQ 44 ekkolodd, Skanti VHF, Nokia 6090 mobiltelefon.

FINANSIERING Båten er forsikret i Møretrygd. Fartøyet er finansiert med lån i Nordea, samt egenkapital.

VERFTET Selfa Arctic Trondheim AS skal levere tre nybygg før september, en Selfa Kystsjark 35' og en 38' til Norge og en Selfa Proff Speedsjark 38' til Sverige. Selfa har introdusert en ny modell på 40' med større bredde enn dagens modell. Selfa Proff Speedsjark WB har en bredde på 4,05 meter. En 12 liter Nogva Scania på 575 hk vil gi fartøyet god fart, selv med lastet båt. Nybåten skal vises første gang under Nor-Fishing 2004 i august.