Go’vakker Marcia (09/2023)

Publisert: 19.09.2023 kl. 00.00 | Oppdatert: 19.09.2023 kl. 10.03
Foto: Swede Ship Marine
Foto: Swede Ship Marine

Swede Ship Marine AB overleverte i juni 2023 sitt nybygg nummer N 519, passasjerbåten Go’vakker Marcia til Byferga og Fredrikstad kommune.

Go’vakker Marcia er en elektrisk passasjerferje og ble rett etter levering satt inn i trafikken over Glomma.

Nybygget er Fredrikstads fjerde elektrisk drevne passasjerferje av samme type fra det svenske verftet og med induksjonslading. Den lades induktiv når den legger til ved ferjeleiet, og trenger bare å lade mellom ett og to minutter for å kompensere for energitapet ved en tur/retur-reise over Glomma. Det er omtrent den tiden det tar å gå av og på ferja.

50 PASSASJERER
Den nye Byferga har en kapasitet på 50 passasjerer og den er utstyrt med en batterikapasitet på 132 kWh. Med de fartsbegrensninger som finnes gjøres turene over Glomma i fem knops fart, og da rekker batterikapsiteten på en lading til tre-fire timers drift. Med full fart har ferjen batterikapasitet til en times drift.

MASKINERI
Generatorsettet om bord er levert av Volvo Penta mens fremdriftsanlegget er levert av ZEM, Swede Ship Marine, Danfoss og Akasol. Manøversystem og ror kommer fra Swede Ship Marine og baugpropell er levert av Sleipner Motor.

DIVERSE
Rampen i baugen av båten som brukes til om bord og i land stigning er levert av Swede Ship Marine. CSD Sealing Systems har levert kabel- og rørgjennomføringer.

UTSTYRSLISTE
Generatorsett: Volvo Penta
Fremdriftsanlegg: Danfoss/Akasol/ZEM/Swede Ship Marine
Manøversystem/ror: Swede Ship Marine
Baugpropell: Sleipner Motor
Baugrampe: Swede Ship Marine
Kabel-/rørgjennomføringer: CSD Sealing Systems

Frode Rabbevåg

frode[a]maritimt.com

Lignende skip