Nyheter

På redningsøvelse med Sea King 330

Maritimt Magasin var med Sea King 330 på redningsøvelse.

Olympic Hera er levert fra Ulstein Verft

Siste skip i bestilling fra Olympic Shipping er levert.

Berg Viking (11/2009)

Oppdrettskatamaranen «Berg Viking» ble levert fra Sletta Verft AS 30. oktober til Arnøy Laks, 9194 Lauksletta. Båten skal brukes som arbeidsbåt for oppdrettsnæringen og er bygg nummer 121 fra verftet.

Far Sagaris (11/2009)

Farstad Shipping overtok 27. oktober ankerhåndteringsfartøyet «Far Sagaris» fra STX Norway Offshore AS Langsten. Skipet er av Rolls Royce Design med typebetegnelse UT 731CD og er verftets byggnummer 712.

Lunderøy (11/2009)

9. oktober ble byggnummer 55 levert fra Grovfjord Mek. Verksted. Fartøyet fikk navnet «Lunderøy». Mottaker av fartøyet var Lovundlaks AS.

Carnival Dream (11/2009)

21. september i år la Carnival Cruise Lines sitt nybygg «Carnival Dream» ut på jomfrutur. Cruiseskipet er bygget ved Fincantieri Monfalcone shipyard og er verftets byggnummer 6151. «Carnival Dream» vil ha plass til 3652 passasjerer og et mannskap på 1369.

Falkanger (11/2009)

Byggenr. 2063 ved Hyundai Mipo Dockyard i Sør-Korea ble den 13. august overlevert til Westfal-Larsen Management. Skipet fikk navnet «Falkanger» og er det tredje tankskipet i en serie på åtte som bygges ved verftet for rederiet. Dåpsseremonien ble holdt 13. august og gudmor var Eli Stavnes Pettersen.

Julie (11/2009)

Kåre Holthe & Sønner leverte oppdrettsbåten «Julie» til Emilsen Fisk AS i Rørvik den 6. oktober. Fartøyet er designet av Stinger og er av type 10.0SE. «Julie» er verftets byggnummer 215 og ble levert 14 dager før planlagt dato.

Havila Venus (11/2009)

Havyard Leirvik overleverte den 26. oktober «Havila Venus» til Havila Shipping i Fosnavåg. Fartøyet er bygget etter Havyard sitt design Havyard 845CD. Skipet er byggnummer 99 og dåpen ble gjennomført den 17. oktober. Gudmor var Janicke Driveklepp, som er styremedlem i Havila Shipping.

Stormbull (11/2009)

Den nye redningsskøyta på Oscarsborg ved Drøbakk, RS146 «Stormbull», ble døpt i Oslo 8. oktober. Det nye tilskuddet i flåten til Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning (NSSR) er type 942 - Rescue vessel og er bygd ved Swede Ship Marine AB.

Sanco Spirit (11/2009)

Vaagland Båtbyggeri AS leverte 15. oktober 2009 sitt nybygg nummer 141, seismikkfartøyet «Sanco Spirit», til Sanco Holding AS, Gjerdsvika. Fartøyet er bygget etter design fra Multi Maritime AS type MM 86 Seismic. Skrog er bygd ved Helgeland Sveiseindustri AS.

Harto (11/2009)

Fiskerifartøyet «Harto» ble 8. september overlevert fra Båt og Oppdrettservice AS til rederiet Bergtun Fiskeriselskap AS. Fartøyet er verftets byggnummer 401 og er designet av Seacon AS i Måløy, med designbetegnelse SC90.

Stril Mariner (11/2009)

Simek leverte 30. oktober PSV fartøyet «Stril Mariner» til Simon Møkster Rederi i Stavanger. Skipet er design type Havyard 832 CD RS. «Stril Mariner» er verftets byggnummer 121. Dåpsdag var 30. oktober, og gudmor var Gro Kielland, som er styremedlem i rederiet.

Troms Pollux (11/2009)

Hellesøy Verft AS leverte supplyskipet «Troms Pollux» 23.oktober til Solvik Offshore KS i Torangsvåg. Dette er bygg nummer 145 fra verftet på Løfallstrand. Etter kraftige forsinkelser på byggnummer 144, ble «Troms Pollux» levert til avtalt utsatt tid.

Olympic Hera (11/2009)

Ulstein Verft AS leverte 9. november «Olympic Hera» til Olympic Shipping. Farøyet er et kombinert ankerhåndterings- og konstruksjonsfartøy og er bygg nummer 284 fra verftet. Design er ved Ulstein Design AS type Ulstein A122. Olympic Shipping har, ved overtakelsen av «Olympic Hera», fullført sitt nybyggingsprogram for denne gang. «Olympic Hera» var det siste av to like skip som rederiet bestilte hos Ulstein Verft AS.

Aker Spitsbergen - En norsk riggkjempe

‹‹Aker Spitsbergen›› er et av de største bygg i norsk verftshistorie.

Pelicana (10/2009)

22. juni ble open-hatch skipet «Pelicana» overlevert fra Oshima Shipbuilding Co. Ltd. i Nagasaki, Japan til Masterbulk Pte Ltd, Singapore, eiet av Westfal-Larsen familien. Operatør er Westfal-Larsen Shipping i Bergen. Skipet er verftets byggnummer 10510 og gudmor var Anne-Karine Skibenes, gift med Per Erik Schumann-Olsen som er senior VP i Westfal-Larsen Management.

Haiyangshiyou 720 (10/2009)

Jemar Norpower AS, Kristiansund overleverte «Haiyangshiyou 720» til China Oilfield Service 29. september. Fartøyet vil operere som arbeidsbåt på et større seismikkfartøy. Båten er verftets byggnummer 1577.

Tideprinsen (10/2009)

«Tideprinsen» er navnet på den siste fergen av de tre som ble levert fra STX Europe, Lorient, Frankrike til Tide Sjø. Sammen med de to andre fergene, har de overtatt sambandet mellom Nesoddtangen og Aker Brygge. «Tideprinsen» er bygg nr 836 ved det franske verftet. Fergen ble satt inn på strekningen 3. august, samme dag som den startet trafikkeringen av ruten i Oslofjorden. Fartøyet er designet av Multi Maritime AS og er type MM49PE.

Normand Subsea (10/2009)

25. september ble «Normand Subsea» overlevert fra Palmer Johnson Norway til Solstad Offshore ASA. Dåpsdag var 17. september og dåpen ble gjennomført i strålende solskinn i Stavanger. Gudmor Catherine Gallagher knuste champagneflasken på første forsøk. Skipet er verftets byggnummer 190, og design er ved Vik-Sandvik type VS 4710 IMR.

Brimanger (10/2009)

Byggnummer 2062 ved Hyundai Mipo Dockyard i Sør-Korea ble den 15. april i år overlevert til Westfal-Larsen Management. Skipet fikk navnet «Brimanger» og er det andre tankskipet i en serie på åtte som bygges ved verftet for Westfal-Larsen Management. Dåpsseremonien ble holdt 3. februar og gudmor var Kari Tvedt.

Mærsk Traveller (10/2009)

Nok et skip er levert til Mærsk fra STX Norway Offshore. Denne gangen er det «Mærsk Traveller». Ankerhåndteringsfartøyet er det nest siste i serien på ti like skip som STX bygger for Mærsk. Fartøyet ble overlevert 18. september og er byggnummer 127 fra STX Offshore Brattvaag. Design er type VS 492 fra Vik-Sandvik.

Helge Ingstad (10/2009)

Fregatten F-313 KNM «Helge Ingstad» ble overlevert 29. september fra verftsgruppen Navantia i Spania til Sjøforsvaret ved Forsvarets Logistikkorganisasjon(FLO). Fartøyet er nummer fire i serien av fem som skal leveres til sjøforsvaret. Den første fregatten «Fridtjof Nansen» ble levert i april 2006.

Aker Spitsbergen (10/2009)

Et av de største bygg i norsk verftshistorie ble i slutten av august overlevert fra Aker Stord til Contract Co. Alfa AS. Riggen hadde da ligget ved verftet Westcon i Ølensvåg siden midten av januar for klargjøring. «Aker Spitsbergen» er navnet på den andre riggen med H6e design som Aker Stord AS, et selskap i Aker Solutions, har ferdigstilt, nesten 1,5 år forsinket. Aker Drilling skal ha management av riggen. StatoilHydro og Aker Drilling har forhandlet til det siste om de praktiske og økonomiske konsekvensene av forsinkelsene.

Far Sagaris er levert

"Far Sagaris" er det nyeste tilskuddet i flåten til Farstad

Fortsatt ingen løsning for Sarah

Fire måneder etter at skipet stod ferdig, ligger det fortsatt til kai i Ulsteinvik.

Fullt hus på bedriftsdagen til studentene ved Marinteknikk

Det var fullt hus hos studentene ved NTNUs Marinteknikk.

Videointervju med Egil Holland

Maritim bransjesjef i Norsk Industri, Egil Holland, oppsummerer årets Verftskonferanse og uttaler seg om den nye nærings- og handelsministerens, Trond Giske, sin innsats.

Videointervju med Knut Voraa

Banksjef i DNB Nor, Knut Voraa, sier at de fortsatt vil fortsette å hjelpe rederi og andre kunder med finansieringen av nye fartøy.

Videointervju med Per Sævik

Skipsreder Per Sævik i Havila Shipping ASA snakker om situasjonen i markedet og hvordan utviklingen vil gå de neste par årene.