Olympic Ares (11/2013)
Olympic Ares (11/2013)
Publisert: 22.11.2013 | Oppdatert: 30.12.2024
28. oktober ble «Olympic Ares» overlevert fra Kleven Verft til Olympic Shipping AS, Fosnavåg. Subseafartøyet er verftets byggenummer 362 og har design MT 6022 MK II fra Marin Teknikk AS, Herøy.
«Olympic Ares» skulle opprinnelig hete «Olympic Reef» og gå på en fem-års charterkontrakt for Reef Subsea, men kontrakten ble terminert i juni av Olympic Shipping. Rederiet opplyser at de har sikret ny kontrakt for skipet, men det er i skrivende stund ukjent hvem kunden er.
DÅP Torsdag 26. september ble «Olympic Ares» døpt i Geirangefjorden. Gudmor er Carolina Pérrisé som jobber ved Olympic Shippings kontor i Brasil. Festen ble avsluttet med middag på Hotel Union I Geiranger.
KLASSE «Olympic Ares» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, Dynpos AUTR, Clean DESIGN, DEICE, Comf-V(3) C(3), HELDK-SH, SPS, Ice-C, LFL*, NAUT-OSV(A), Crane, DK(+).
MASKINERI Hovedmotorene er fem Caterpillar 3516TA C som hver yter 2230 kW, levert av Pon Power, som også har levert en Caterpillar 3512TA C hjelpemotor som yter 1700 kW. Volvo Penta D16 nødgenerator på 390 kW er levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Rolls-Royce Marine har levert to Contaz 25 propeller á 3000 kW, en nedsenkbar azimuththruster type UL 1411 FP på 1200 kW, en tunnelthruster type TT 2000 DPN FP på 790 kW og to tunnelthrustere type TT 2400 DPN CP á 1370 kW.
DEKK På dekk er det montert en 250 tonns offshorekran levert av TTS Energy. I tillegg er det montert en 50 tonns hjelpekran levert av Rolls-Royce Marine og to 5 tonns dekkskraner også levert av TTS. Vinsjpakke er levert av Norwegian Deck Machinery, mens A-rammen er levert av Ulmatec Cetix. ROV-kraner er levert av Arka.
INNREDNING «Olympic Ares» er innredet for 102 personer.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hareid Elektrisk Teknikk AS, som er en del av Hareid Group. Søsterselskapet HG Marine Electronics har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord som består av følgende: 2xL-3 Valmarine X-band radar, L-3 Valmarine S-band radar, L-3 Valmarine Nacos integrert navigasjonsløsning, Furuno GP-150 GPS, Furuno GP-150 DGPS, 3xSperry Navigat X MK1 gyrokompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 fartslogg, L-3 Valmarine 4350 VDR, Zenitel VSS-V2 SSRS, ShoreConnection HMS helidekk monitor, Sailor 6300 MF/HF, 2xSailor 6222 VHF, 2xSailor 6110 Inmarsat-C, 2xSailor 6081 GMDSS, Sailor FBB500 FleetBroadband, Furuno NX-700 navtex, Sailor SSAS, Sailor LRIT, Jotron Tron TR20 VHF GMDSS, Jotron Tron SART radartransponder, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron 60SX EPIRB, 3xSailor 6210 VHF, 3xMotorola DM-4400 UHF.
«Olympic Ares» skulle opprinnelig hete «Olympic Reef» og gå på en fem-års charterkontrakt for Reef Subsea, men kontrakten ble terminert i juni av Olympic Shipping. Rederiet opplyser at de har sikret ny kontrakt for skipet, men det er i skrivende stund ukjent hvem kunden er.
DÅP Torsdag 26. september ble «Olympic Ares» døpt i Geirangefjorden. Gudmor er Carolina Pérrisé som jobber ved Olympic Shippings kontor i Brasil. Festen ble avsluttet med middag på Hotel Union I Geiranger.
KLASSE «Olympic Ares» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, Dynpos AUTR, Clean DESIGN, DEICE, Comf-V(3) C(3), HELDK-SH, SPS, Ice-C, LFL*, NAUT-OSV(A), Crane, DK(+).
MASKINERI Hovedmotorene er fem Caterpillar 3516TA C som hver yter 2230 kW, levert av Pon Power, som også har levert en Caterpillar 3512TA C hjelpemotor som yter 1700 kW. Volvo Penta D16 nødgenerator på 390 kW er levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Rolls-Royce Marine har levert to Contaz 25 propeller á 3000 kW, en nedsenkbar azimuththruster type UL 1411 FP på 1200 kW, en tunnelthruster type TT 2000 DPN FP på 790 kW og to tunnelthrustere type TT 2400 DPN CP á 1370 kW.
DEKK På dekk er det montert en 250 tonns offshorekran levert av TTS Energy. I tillegg er det montert en 50 tonns hjelpekran levert av Rolls-Royce Marine og to 5 tonns dekkskraner også levert av TTS. Vinsjpakke er levert av Norwegian Deck Machinery, mens A-rammen er levert av Ulmatec Cetix. ROV-kraner er levert av Arka.
INNREDNING «Olympic Ares» er innredet for 102 personer.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hareid Elektrisk Teknikk AS, som er en del av Hareid Group. Søsterselskapet HG Marine Electronics har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord som består av følgende: 2xL-3 Valmarine X-band radar, L-3 Valmarine S-band radar, L-3 Valmarine Nacos integrert navigasjonsløsning, Furuno GP-150 GPS, Furuno GP-150 DGPS, 3xSperry Navigat X MK1 gyrokompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-80 fartslogg, L-3 Valmarine 4350 VDR, Zenitel VSS-V2 SSRS, ShoreConnection HMS helidekk monitor, Sailor 6300 MF/HF, 2xSailor 6222 VHF, 2xSailor 6110 Inmarsat-C, 2xSailor 6081 GMDSS, Sailor FBB500 FleetBroadband, Furuno NX-700 navtex, Sailor SSAS, Sailor LRIT, Jotron Tron TR20 VHF GMDSS, Jotron Tron SART radartransponder, Jotron Tron 40S EPIRB, Jotron 60SX EPIRB, 3xSailor 6210 VHF, 3xMotorola DM-4400 UHF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 115,40 m | |
Lengde p.p. | 108,25 m | |
Bredde | 22,00 m | |
Dybde til h.dk. | 9,00 m | |
Bruttotonnasje | 7100 t | |
Cargo dekksareal | 1300 m2 | |
Brennolje | 1750 m3 | |
Ferskvann | 1250 m3 | |
Ballast-/drillvann | 4400 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 5xCAT 3516TA C á 2230 kW | Pon Power |
Hjelpemotor: | 1xCAT 3512A C, 1700 kW | Pon Power |
Nødgenerator: | 1xVolvo Penta D16, 390 kW | J. Weiberg Gulliksen |
Propeller: | 2xContaz 25 á 3000 kW | Rolls-Royce Marine |
Thrustere: | 1xUL 1411 FP, 1200 kW, 1xTT 2000 DPN FP, 790 kW 2xTT 2400 DPN CP á 1370 kW |
Rolls-Royce Marine |
Offshorekran: | 250 t/12 m | TTS Energy |
Hjelpekran: | 50 t/10 m | Rolls-Royce Marine |
Dekkskraner: | 2x5 t/18 m | TTS |
ROV kraner: | Arka | |
A-ramme: | Ulmatec Cetix | |
Vinsjpakke: | Norwegian Deck Machinery | |
Vinsj for proviantluke: | Eiva-Safex | |
Helikopterdekk: | Marine Aluminium | |
Tredekk: | Bøfjorden Sag | |
Anker/kjetting: | Fossen Shipping | |
Fendere: | James Walker | |
Gardin for MOB-hangar: | Plany | |
ROV-hangardører: | Ulmatec | |
Signalmast: | Strand Verksted | |
Fortøyningsutstyr: | Seasafe/Varde | |
Slepetau: | Erling Haug | |
Plater/profiler: | Ruuki Norge | |
Isolasjonspinner: | Termika | |
Luker: | Varde | |
Hydraulisk fortøyningsplattform: | Dimo | |
Hydraulikkrør/-komponenter: | Hydra Pipe | |
Rørmontasje: | Fjordpipe | |
Ventiler: | Ahlsell/Robinet/Matek-Samson Regulering | |
Ventilkabinett: | MAS Fluid Control | |
Kuplinger: | Mento | |
Elektriske aktuatorer: | Eltorque | Brødrene Dahl |
DE-ICE utstyr: | Erling Haug/Mare Safety | |
ICCP/ICAF/SACP/bokskjølere: | MPE Cathodic | |
Ballastvannbehandling: | Ing. Per Gjerdrum | |
Pumper/tankvaskeanlegg: | Ing. Per Gjerdrum | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Separatorer: | Alfa Laval | |
UV-filter: | Filtra | |
Startluftkompressorer: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressorer: | TMC | |
Ventilasjon: | Aeron | |
Nitrogengenerator: | Wilhelmsen Technical Solutions | |
Ferskvannsgenerator: | Alfa Laval | |
Kjele/varmtvannsbereder: | Ulmatec Pyro | |
Eksosrør: | ZinkPower | |
SCR: | H+H Umwelt | |
UREA-løsning for SCR: | Måløy Havneservice | |
Eksosoppheng: | Rubber Design | |
Kjetting/taljer/løpekatter/verkstedmaskiner: | Tools Astrup Ulsteinvik | |
Verktøyskap: | Scandinavian Storage Group | |
Sveiseutstyr: | Wilhelmsen Technical Solutions/Kempi | |
Høytrykkvasker: | Dimo | |
Sentralstøvsuger: | Beam Østberg | |
Kompaktor: | Beha-Hedo | |
Incinerator: | Ulmatec Pyro | |
Brannslukking: | FlexiFog | Autronica |
Skumanlegg: | Wilhelmsen Technical Solutions | |
FRB/davit: | Maritime Partner | |
Livbåter/daviter: | Umoe Schat-Harding | |
Redningsflåter: | Mare Safety | |
Daviter: | VestDavit | |
Brann-/sikkerhetsutstyr: | Erling Haug | |
Redningsutstyr/skipsmedisin: | Medi 3 | |
Blåsesand: | Einar Øgrey | |
Maling: | Jotun/PPG Sigma Coatings | |
De-Ice belegg: | Maritime Construction Solution | |
Green Passport: | Metizoft | |
Isolering: | Kaimann Nordic | |
Belegg, fliser, dekksmasse: | BT Entreprenør | |
Bysseutstyr: | Mare Safety | |
Proviantkjøl: | Aeron | |
Proviantrom: | Fresvik Produkt | |
Proviantheis: | HK-Service | |
Vaskeriutstyr: | Mare Safety | |
Treningsutstyr: | G-Sport Igesund | |
Vanntette skyvedører: | IMS | |
Ekteriørdører: | Libra Plast | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Decca Wiper | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Vacuumtoaletter: | Jets | |
Landgang: | Undertun Industrier | |
Nautisk utstyr: | Erling Haug | |
Antikrengesystem: | Ing. Per Gjerdrum | |
Vedlikeholdssystem: | TM Master | Tero Marine |
Nivåindikatorer: | Hypteck | |
DE system: | ABB | |
DP system: | K-Pos DP-22 | Kongsberg Maritime |
Elektrisk installasjon: | Hareid Elektriske Teknikk | |
Lanterner/kontroller/tyfon/ dekkslys/helidekk lys: |
Tranberg | |
Varmekabel i helidekk: | Tranberg | |
IAS/PMS: | Kongsberg Maritime | |
Navigasjons-/kommunikasjonsutstyr: | HG Marine Electronics | |
Byggelånsbank: | Nordea | |