Olympic Electra (01/2012)

Publisert: 23.01.2012 | Oppdatert: 30.12.2024
Olympic Electra
«Olympic Electra» ble overlevert fra Kleven Maritime, Myklebust Verft AS til Olympic Shipping AS 13. desember 2011. Skipet er verftets byggenr. 340 og har design fra Marin Teknikk AS type MT 6009 L MPSV.

DÅP 18. november var det dåp ved Myklebust Verft. Til tross for en regntung dåpsdag rakk gudmor Merete Kvalsund akkurat å døpe «Olympic Electra» mellom regnbygene. Konsernsjef Ståle Rasmussen fikk også holdt en rask takketale før de oppmøtte fikk komme seg ut av regnet og om bord på skipet. «Olympic Electra» er det første skipet som Kleven Maritime leverer til Olympic Shipping og skal jobbe i spotmarkedet. Rederiet har ytterligere tre skip i bestilling fra Kleven Maritime; «Olympic Commander», «Olympic Orion» og «Olympic TBN».

KLASSE «Olympic Electra» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: 1A1, E0, SF, DYNPOS-AUTR, CLEAN, COMF-V(3), LFL*, NAUT OSV(A), DK(+), HL(2,6). Skipet er registert i NOR og vil føre norsk flagg.

MASKINERI Framdriften besørges av fire CAT 3512TA B hovedmotorer som hver yter 1360 kW ved 1800 o/min. Disse er koblet til to US 205 CRP azimuth propeller á 1470 kW levert av Rolls-Royce Marine. Videre er det montert to Brunvoll-thrustere type FU-80-LTC-2000 á 800 kW som er drevet av elmotorer levert av Siemens AS. Nød-/havnegenerator type Volvo Penta D9-MG-RC, 196 kW ved 1800 o/min er levert av J. Weiberg Gulliksen AS.

DEKK På dekk er det montert dekksmaskineri levert av Rolls-Royce Oy AB som består av følgende: to 10 t capstans, to 10 t trekkvinsjer og to 8 t fortøyningsvinsjer. Lastesikringsvinsjer er en Evotecleveranse. TTS Marine har levert to dekkskraner type GP80-3-10 på 3 t/10 m og GP40-1-8 på 1 t/8 m. MOB-båt med davit er levert av Maritime Partner. Rednings-, brann- og sikkerhetsutstyr samt redningsflåter er levert av Mare Safety.

INNREDNING Skipet er innredet for 40 personer fordelt på 12 single og 14 doble lugarer. Alle lugarer er utstyrt med satellitt-TV og internett. Om bord er det også hospital, konferanserom, salonger og treningsrom. Mare Safety har innredet og utstyrt byssen samt levert vaskemaskiner og tørketromler. Møblene om bord er levert av Ekornes, mens Alu Design har levert styrehusstolene. Medi 3 har levert utstyr og medisin til hospitalet.

ELEKTRISK/ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hareid Elektriske Teknikk AS. Siemens AS har levert tavler, frekvensomformere, IAS og dieselelektrisk system. Syberg AS har levert alt navigasjons- og kommunikasjonsutstyr om bord. Det integrerte brosystemet tilfredsstiller kravene til NAUT-OSV (A) og GMDSS Area 3. Utstyert består av følgende: Raytheon NSC X-band kartradar, Raytheon NSC S-band radar, Raytheon ECDIS og backup ECDIS, Raytheon conning med alaram, tre Anschüz gyrokompass, Cassen & Plath magnetkompass, Anschütz Nautopilot 2025 PLUS, to Saab DGPS R4, Saab AIS R4, Maris VDR, Thrane & Thrane GMDSS. Kongsberg Maritime har levert DP systemet.
HOVEDDATA
Lengde o.a. 79,67 m
Lengde p.p. 72,00 m
Bredde 16,40 m
Dybde til h.dk. 7,45 m
Dødvekt 3500 t
Bruttotonnasje 3131 t
Nettotonnasje 1167 t
Dekksareal 745 m2
Lastekapasitet 1600 t
Brennolje 1210 m3
Ballast-/drillvann 1259 m3
Ferskvann 650 m3
Mud 1080 m3
Brine 423 m3
Baseolje 346 m3
Tørrbulk 320 m3
Metanol 206 m3
Glycol 1284 m3
Urea 30 m3
UTSTYRSLISTE
 
Hovedmotorer: 4x CAT 3512TA B á 1360 kW ved 1800 o/min Pon Power
Framdrift: 2x US 205 CRP á 1470 kW Rolls-Roye Marine
Thrustere: 2x FU-80-LTC-2000 á 800 kW Brunvoll
Thrustermotorer:   Siemens
Nød-/havnegenerator: Volvo Penta D9-MG-RC, 196 kW ved 1800 o/min J. Weiberg Gulliksen
Dekkskraner: 1x GP80-3-10 3 t/10 m, 1x GP40-1-8 1 t/8 m TTS
Dekksmaskineri: 2x capstan 10 t, 2x trekkvinsjer 10 t, 2x fortøyningsvinsjer 8t Rolls-Royce
Lastesikringsvinsjer:   Evotec
Stålrør/flenser:   Brødrene Dahl
Pumpepakke/agitatorer/hydraulisk power pack:   Ing. Per Gjerdrum
Varmeveksler/tankvaskesystem:   Ing. Per Gjerdrum
Hydraulikkaggregat:   PMC Servi
Manøverventil/lastholdeventiler:   PMC Servi
Tørrbulksystem/lufttørker:   Van Aalst
Kompressorer/kuplinger:   Van Aalst
Startluftkompressorer:   Sperre Industri
Arbeidsluftkompressorer:   TMC
N2 system:   Wilhelmsen Ships Equipment
SCR system:   H+H Umwelt
Fleksibelt eksosoppheng:   Rubber Design
Omvendt osmoseanlegg:   Enwa
Ventilasjonsanlegg:   Aeron
ICCP:   Cathwell
Bokskjølere/ICAF/anoder:   Evotec
Varmevekslere/termostatventiler:   Pon Power
Trykktanker/pneumatisk utløserstasjon:   Ahlsell
Kjeler/varmtvannsbereder:   Ulmatec Pyro
Flowmeter:   AM Instrumentering
Tankpeilesystem:   Xtronica
Separatorer:   Alfa Laval
Ballastvannbehandlingssystem:   Ing. Per Gjerdrum
Dreiebenk:   Astrup
Sveiseutstyr:   Møre Sveisesenter
Høytrykkvasker:   Wilhelmsen Ships Equipment
Trykkutjevningsventil:   Huurre Norway
Incinerator:   TeamTec
UV-sterilisator:   Norsk Atlas
Brannslukkingsanlegg:   Marioff
CO2 brannslukkesystem:   Autronica
Skumslukkingsystem:   Wilhelmsen Ships Equipment
MOB-båt: Weedo 17 Maritime Partner
Davit: HL9D MOB1500 TTS Maritime Partner
Redningsdrakter/-flåter:   Mare Safety
Brann-/sikkerhetsutstyr:   Mare Safety
Hospitalutstyr og skipsmedisin:   Medi 3
Bysseinnredning/-utstyr:   Mare Safety
Proviantkjøleanlegg:   Aeron
Skipsklokke/nautisk utstyr:   Brude Safety
Vaskemaskiner og tørketromler:   Mare Safety
Møbler:   Ekornes
Styrehusstoler:   Alu Design
Skyvedører:   IMS
Vindusviskere:   Decca Wiper Systems
Vacuumtoalettsystem/kloakanlegg/gråvannstank:   Jets Vacuum
Hovedtavler/nødtavler/frekvensomformere:   Siemens
Dielselelektrisk system/IAS:   Siemens
DP System:   Kongsberg Maritime
Elektrisk installasjon:   Hareid Elektriske Teknikk
Navigasjons- og kommunikasjonssystem:   Syberg
Byggelånsbank:   Sparebanken Møre
 

Kim