Olympic Boa (05/2014)
Olympic Boa (05/2014)
Publisert: 16.05.2014 | Oppdatert: 30.12.2024
10. april ble «Olympic Boa» overlevert fra Kleven Verft til Olympic Shipping AS, Fosnavåg. Konstruksjonsfartøyet er verftets byggenummer 363 og har design MT 6022 MK II fra Marin Teknikk AS, Herøy.
«Olympic Boa» har en tre års charterkontrakt med Boa Marine Services Inc., og skal jobbe i Mexicogulfen. Boa Marine Services er lokalisert i Houston, Texas, og er en dypvannskonstruksjonsoperatør.
DÅP Lørdag 29. mars ble «Olympic Boa» døpt ved verftet i Ulsteinvik. Gudmor er Iren Bjerkan som er gift med Helge Røraas, adm. dir. i Boa Marine Services. Hasund Dimnøy Ungdomskorps sørget for musikken under dåpen.
– Tillegget av «Olympic Boa» i flåten vil gi våre kunder et bredere spekter av subsea tjenester i IMR og light SURF sektorene av Mexicogulfen og andre internasjonale markeder. Denne flåteutvidelsen viser også vår forpliktelse til å tilby utstyr og tjenester til regionen i verdensklasse. Boa ser frem til et gjensidig gunstig forhold med en topp operatør som Olympic Shipping, uttalte Røraas i forbindelse med kontraktsigneringen i mars.
KLASSE «Olympic Boa» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, DYNPOS AUTR, DK(+), HELDK-S, COMF-V(3)/C(3), CLEAN DESIGN, ICE-C, SPS, LFL*, NAUT-OSV(A), DNV Crane.
MASKINERI Hovedmotorene er fem Caterpillar 3516TA C som hver yter 2.230 kW, levert av Pon Power, som også har levert en Caterpillar 3512TA C hjelpemotor som yter 1.700 kW. Volvo Penta D16 nødgenerator på 330 kW er levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Rolls-Royce Marine har levert to Contaz 25 propeller à 3.000 kW, en nedsenkbar azimuththruster type UL 1411 FP på 1.200 kW, en tunnelthruster type TT 2000 DPN FP på 800 kW og to tunnelthrustere type TT 2400 DPN CP à 1.500 kW.
DEKK På dekk er det montert en 250 tonns offshorekran levert av TTS Energy. I tillegg er det montert to 5 tonns dekkskraner også levert av TTS. Vinsjpakke er levert av Norwegian Deck Machinery, mens ROV-kraner er levert av Arka. Fartøyet har en 211 m2 ROV-hangar og moonpool på 7,2x7,2 meter.
INNREDNING «Olympic Boa» er innredet for 110 personer fordelt på 32 enkle og 39 doble lugarer. Om bord er det hospital, resepsjon, bysse og messe, to dagrom, kaffebar, garderobe, treningsrom, konferanserom kontorer, salong, sky lobby og helikopter-resepsjon.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hareid Elektrisk Teknikk AS, som er en del av Hareid Group. Søsterselskapet HG Marine Electronics har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord som består av følgende: 2xL-3 Valmarine X-band radar, S-band radar, Nacos integrert navigasjonsløsning, Furuno GP-150 GPS, GP-150 DGPS, 3xSperry Navigat X MK1 gyrokompass, Furuno FE-700 ekkolodd, DS-80 fartslogg, L-3 Valmarine 4350 VDR, Zenitel VSS-V2 SSRS, ShoreConnection HMS helidekk monitor, Sailor 6300 MF/HF, 2x6222 VHF, 2x6110 Inmarsat-C, 2x6081 GMDSS, FBB500 FleetBroadband, Furuno NX-700 navtex, Sailor SSAS, LRIT, Jotron Tron TR20 VHF GMDSS, SART radartransponder, 40S EPIRB, 60SX EPIRB, 3xSailor 6210 VHF, 3xMotorola DM-4400 UHF.
«Olympic Boa» har en tre års charterkontrakt med Boa Marine Services Inc., og skal jobbe i Mexicogulfen. Boa Marine Services er lokalisert i Houston, Texas, og er en dypvannskonstruksjonsoperatør.
DÅP Lørdag 29. mars ble «Olympic Boa» døpt ved verftet i Ulsteinvik. Gudmor er Iren Bjerkan som er gift med Helge Røraas, adm. dir. i Boa Marine Services. Hasund Dimnøy Ungdomskorps sørget for musikken under dåpen.
– Tillegget av «Olympic Boa» i flåten vil gi våre kunder et bredere spekter av subsea tjenester i IMR og light SURF sektorene av Mexicogulfen og andre internasjonale markeder. Denne flåteutvidelsen viser også vår forpliktelse til å tilby utstyr og tjenester til regionen i verdensklasse. Boa ser frem til et gjensidig gunstig forhold med en topp operatør som Olympic Shipping, uttalte Røraas i forbindelse med kontraktsigneringen i mars.
KLASSE «Olympic Boa» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, SF, E0, DYNPOS AUTR, DK(+), HELDK-S, COMF-V(3)/C(3), CLEAN DESIGN, ICE-C, SPS, LFL*, NAUT-OSV(A), DNV Crane.
MASKINERI Hovedmotorene er fem Caterpillar 3516TA C som hver yter 2.230 kW, levert av Pon Power, som også har levert en Caterpillar 3512TA C hjelpemotor som yter 1.700 kW. Volvo Penta D16 nødgenerator på 330 kW er levert av J. Weiberg Gulliksen AS. Rolls-Royce Marine har levert to Contaz 25 propeller à 3.000 kW, en nedsenkbar azimuththruster type UL 1411 FP på 1.200 kW, en tunnelthruster type TT 2000 DPN FP på 800 kW og to tunnelthrustere type TT 2400 DPN CP à 1.500 kW.
DEKK På dekk er det montert en 250 tonns offshorekran levert av TTS Energy. I tillegg er det montert to 5 tonns dekkskraner også levert av TTS. Vinsjpakke er levert av Norwegian Deck Machinery, mens ROV-kraner er levert av Arka. Fartøyet har en 211 m2 ROV-hangar og moonpool på 7,2x7,2 meter.
INNREDNING «Olympic Boa» er innredet for 110 personer fordelt på 32 enkle og 39 doble lugarer. Om bord er det hospital, resepsjon, bysse og messe, to dagrom, kaffebar, garderobe, treningsrom, konferanserom kontorer, salong, sky lobby og helikopter-resepsjon.
ELEKTRONIKK Elektrisk installasjon er utført av Hareid Elektrisk Teknikk AS, som er en del av Hareid Group. Søsterselskapet HG Marine Electronics har levert navigasjons- og kommunikasjonsutstyret om bord som består av følgende: 2xL-3 Valmarine X-band radar, S-band radar, Nacos integrert navigasjonsløsning, Furuno GP-150 GPS, GP-150 DGPS, 3xSperry Navigat X MK1 gyrokompass, Furuno FE-700 ekkolodd, DS-80 fartslogg, L-3 Valmarine 4350 VDR, Zenitel VSS-V2 SSRS, ShoreConnection HMS helidekk monitor, Sailor 6300 MF/HF, 2x6222 VHF, 2x6110 Inmarsat-C, 2x6081 GMDSS, FBB500 FleetBroadband, Furuno NX-700 navtex, Sailor SSAS, LRIT, Jotron Tron TR20 VHF GMDSS, SART radartransponder, 40S EPIRB, 60SX EPIRB, 3xSailor 6210 VHF, 3xMotorola DM-4400 UHF.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 115,40 m | |
Lengde p.p. | 108,25 m | |
Bredde | 22,00 m | |
Dybde til h.dk. | 9,00 m | |
Max draft | 7,12 m | |
Bruttotonnasje | 7.883 t | |
Cargo dekksareal | 1.300 m2 | |
Brennolje | 1.750 m3 | |
Ferskvann | 1.250 m3 | |
Ballast-/drillvann | 4.400 m3 | |
Anti-krenge tanker | 1.000 m3 | |
Metanol | 175 m3 | |
Spesialprodukter | 175 m3 | |
Smøreolje | 50 m3 | |
Div. tanker | 60 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 5xCAT 3516TA C à 2.230 kW | Pon Power |
Havnegenerator: | 1xCAT 3512A C, 1.700 kW | Pon Power |
Nødgenerator: | 1xVolvo Penta D16, 330 kW | J. Weiberg Gulliksen |
Propeller: | 2xContaz CRP 25 à 3.000 kW | Rolls-Royce Marine |
Thrustere: | 2xTT 2400 DPN CP à 1.500 kW 1xUL 1411 FP, 1.200 kW 1xTT 2000 DPN FP, 800 kW |
Rolls-Royce Marine |
Offshorekran: | 1x250 t/12 m | TTS |
Dekkskraner: | 2x5 t/16 m | TTS |
ROV kraner: | ARKA | |
Dekksmaskineri: | 2xfortøyningsvinsj 12 t, 2xwindlass, 1xhjelpevinsj 20 t/36 m, 1xhjelpevinsj 5 t/20 m |
NDM |
Proviantvinsj: | Eiva-Safex | |
Anker/kjetting: | Fossen Shipping | |
Fortøyningsutstyr: | Varde | |
ROV hangardører: | Ulmatec | |
D-fendere: | James Walker | |
Bunnplugger/luker: | Varde | |
Ventiler: | Ahlsell | |
3-veis ventiler: | Matek-Samsons Regulering | |
Ventilkasse: | Robinet | |
Kuplinger: | Mento | |
Hydraulisk utstyr: | Dimo | |
Luker: | Varde | |
Rør: | Hydra Pipe | |
Rørmontering: | Fjordpipe | |
ICCP/ICAF/SACP/bokskjølere: | MPE Cathodic | |
Ventilasjon: | Aeron | |
Ferskvannsgenerator: | Alfa Laval | |
Ballastvannbehandling: | Ing. Per Gjerdrum | |
UV-system: | Filtra | |
Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
Flowmeter: | AM Instrumentering | |
Separatorer: | Alfa Laval | |
Verkstedinnredning/garderobeskap: | Scandinavian Storage Group | |
Verkstedmaskiner: | Tools Astrup | |
Sveiseutstyr: | Wilhelmsen Ships Equipment/Kempi | |
Kjetting/taljer/løpekatter: | Tools Astrup | |
Høytrykkvasker: | Dimo | |
Sentralstøvsuger: | Beam Østberg | |
Kompaktor: | Beha-Hedo | |
Incinerator/kjele: | Ulmatec Pyro | |
Startluftkompressorer: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressorer: | TMC | |
Eksosrør: | ZinkPower | |
Eksosoppheng: | Rubber Design | |
SCR: | H+H Umwelt | |
UREA: | Måløy Havneservice | |
FRB/davit: | Maritime Partner | |
Redningsflåter: | Mare Safety | |
Redningsutstyr: | Viking Life-Saving Equipment | |
Davit: | Vestdavit | |
Brann-/sikkerhetsutstyr: | Erling Haug | |
Brannslukking: | FlexiFog | Autronica |
Skumanlegg: | Wilhelmsen Ships Service | |
Green Passport: | Metizoft | |
Maling: | Jotun/PPG Sigma Coatings | |
Blåsesand: | Einar Øgrey Industrisand | |
Isolering: | Isopartner | |
Bysse-/vaskeriutstyr: | Mare Safety | |
Proviantrom: | Fresvik Produkt | |
Proviantkjøl: | Aeron | |
Skipsmedisin/hospitalutstyr: | Medi 3 Shipmed | |
Treningsutstyr: | G-Sport Igesund | |
Gulv/belegg/fliser: | BT Entreprenør | |
Dører: | Momec | |
Vanntette skyvedører: | IMS | |
Eksteriørdører: | Libra PLast | |
Vinduer: | Bohamet | |
Vindusviskere: | Decca Wiper | |
Stoler/sofaer: | Ekornes | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Proviantheis: | ThyssenKrupp Elevator | |
Landgang: | Undertun Industrier | |
Vacuumtoaletter: | Jets | |
Nautisk utstyr: | Erling Haug | |
Elektrisk installasjon: | Hareid Elektriske Teknikk | |
Tavler: | Hareid Elektriske Teknikk/Siemens/ABB | |
Trafoer: | ABB | |
DP-system: | Kongsberg Maritime | |
Vedlikeholdssystem: | TM Master | Tero Marine |
Databok: | Skipsdata | |
IAS/PMS: | Kongsberg Maritime | |
Elektronikk: | HG Marine Electronics | |
Nivåindikatorer: | Hypteck | |
Lanterner/dekkslys/helidekklys/tyfon: | Tranberg | |
Tredekk: | Bøfjorden Sag | |
Helidekk: | Marine Aluminium | |
Aluminiumsplater: | Astrup | |
Skipsmodell: | Songcho Co | |
Brennolje: | Bunker Oil | |
Smøreolje: | Måløy Havneservice | |
Byggelånsbank: | Nordea | |
Design: | Marin Teknikk | |