Olympic Progress (06/2005)
Olympic Progress (06/2005)
Publisert: 14.06.2005 | Oppdatert: 30.12.2024
Olympic Progress
Enda en gang har Brevik Construction AS levert en sypplybåt. Denne gang var det Olympic Shipping i Fosnavåg, som var mottaker.
«Olympic Progress» ble levert 30. juni som bygg nr. 38 fra verftet. Den er av typen UT 755LN designet av Rolls Royce Marine Ship Technology. Skroget ble levert fra Aker Braila i Romania 4. mars i år. Start på byggingen av skroget var 14. september i fjor. Nybygget er bygget etter klasse DNV +1A1, SF, E0, DK(+), HL(2,5), DynPos Aut, Clean, Tmon. Klassenotfikasjon: supply vessel, Fi-Fi I & DynPos AUTR. Fartøyet vil ha norsk flagg.
MASKINERI Som vanlig ved denne type fartøy er det Bergen-motorer ombord. De to KRMB-9 dieselmotorene ombord vil ha en maskinkrift på 2005 kW x 2 ved 825 o/min. Gir og propell er også av Rolls-Royce fabrikat, samme som thrustere, ror og styremaskin. Hjelpemotorer er fra Nogva Motorfabrikk og består av 2 Nogva Scania DI 1245M med Stamford generatorer. Nødaggregatet er en Nogva/Deere 4045TFM-50 med Stamford generator. Akselgenerator er fra Stamford og på 1280 kW. Ventilasjonsanlegget er levert av Aeron Miljø-Teknikk og Teknotherm. Og vedlikeholdssystem er det Tero Marine i Bergen som har levert.
ELEKTRONIKK 2x21" Furuno radare, Simrad gyro, DGPS, ekkolodd, autopilot, windsensor, speed log, radiostasjon, VHF/UHF, fleet 77, AIS, EPIRB, radartransponder. Shipequip Model 5004E satellittantenne, Kongsberg DP 1 system.
DEKK På dekk er det vinsjer fra Rolls-Royce Brattvaag. Dekkskapasitet er på 1600 tonn på et dekksareal på 692 kvadrat. Viking har levert 4 redningsflåter med plass til 25 personer ombord i hver. Fra Norsafe er det en Midget Mk2 MOB båt, som har 50 hk påhengsmotor. Davit er fra TTS.
INNREDNING I innredningen er det plass til et mannskap på 12 pluss 6 passasjerer, fordelt på 10 enkle, 2 doble og 4 fire-manns lugarer. Innredningen er levert av Maritme Montering AS og det er bysseutstyr type Beha Hedo ombord.
«Olympic Progress» ble levert 30. juni som bygg nr. 38 fra verftet. Den er av typen UT 755LN designet av Rolls Royce Marine Ship Technology. Skroget ble levert fra Aker Braila i Romania 4. mars i år. Start på byggingen av skroget var 14. september i fjor. Nybygget er bygget etter klasse DNV +1A1, SF, E0, DK(+), HL(2,5), DynPos Aut, Clean, Tmon. Klassenotfikasjon: supply vessel, Fi-Fi I & DynPos AUTR. Fartøyet vil ha norsk flagg.
MASKINERI Som vanlig ved denne type fartøy er det Bergen-motorer ombord. De to KRMB-9 dieselmotorene ombord vil ha en maskinkrift på 2005 kW x 2 ved 825 o/min. Gir og propell er også av Rolls-Royce fabrikat, samme som thrustere, ror og styremaskin. Hjelpemotorer er fra Nogva Motorfabrikk og består av 2 Nogva Scania DI 1245M med Stamford generatorer. Nødaggregatet er en Nogva/Deere 4045TFM-50 med Stamford generator. Akselgenerator er fra Stamford og på 1280 kW. Ventilasjonsanlegget er levert av Aeron Miljø-Teknikk og Teknotherm. Og vedlikeholdssystem er det Tero Marine i Bergen som har levert.
ELEKTRONIKK 2x21" Furuno radare, Simrad gyro, DGPS, ekkolodd, autopilot, windsensor, speed log, radiostasjon, VHF/UHF, fleet 77, AIS, EPIRB, radartransponder. Shipequip Model 5004E satellittantenne, Kongsberg DP 1 system.
DEKK På dekk er det vinsjer fra Rolls-Royce Brattvaag. Dekkskapasitet er på 1600 tonn på et dekksareal på 692 kvadrat. Viking har levert 4 redningsflåter med plass til 25 personer ombord i hver. Fra Norsafe er det en Midget Mk2 MOB båt, som har 50 hk påhengsmotor. Davit er fra TTS.
INNREDNING I innredningen er det plass til et mannskap på 12 pluss 6 passasjerer, fordelt på 10 enkle, 2 doble og 4 fire-manns lugarer. Innredningen er levert av Maritme Montering AS og det er bysseutstyr type Beha Hedo ombord.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 73,60 m | |
| Lengde p.p. | 68,30 m | |
| Bredde | 16,00 m | |
| Dybde i riss | 7,00 m | |
| Dypgang | 5,83 m | |
| Dødvekt | 3.289 t | |
| Bruttonnasje | 2.168 t | |
| Nettotonnasje | 1.015 t | |
| Fritt dekksareal | 692 m2 | |
| Dekkskapasitet | 1.600 t | |
| Brennolje | 980 m3 | |
| Ferskvann | 1030 m3 | |
| Ballast/drillvann | 1450 m3 | |
| Liquid mud | 980 m3 | |
| Brine | 390 m3 | |
| Baseolje | 220 m3 | |
| Dry bulk (sement) | 320 m3 (i fem tanker) | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | 2x Bergen Diesel KRMB-9 á 2005 kW v/825 o/min | Rolls-Royce Marine |
| Reduksjonsgir: | 2x Kamewa Ulstein 600 AGSC-KP500 ND | Rolls-Royce Marine |
| Propeller: | 2x Kamewa Ulstein 66P1/4T - 4-bladet | Rolls-Royce Marine |
| Styremaskin: | type Tenfjord SR622-FCP | Rolls-Royce Marine |
| Ror: | høyløftror HLR-S 1750 | Rolls-Royce Marine |
| Koblinger: | Vulkan Skandinavia | |
| Varmevekslere: | Norco Oslo | |
| Thrustere: | 2x Kamewa Ulstein TT 1850 á 590 kW fremme, 2x TT 1650 á 590 kW akter | Rolls-Royce Marine |
| Akselgenerator: | Stamford á1280 kW/1600 kVA | Newage Norge |
| Hjelpemotorer: | 2x Nogva Scania DI 1245M á 250 kW, Stamford generatorer | Nogva Motorfabrikk |
| Nødaggregat: | John Deere 4045TF-5, Stamford generator, 48 kW | Nogva Motorfabrikk |
| Tavle-/broutrustning: | Rolls-Royce Marine | |
| Tankpeileanlegg: | type Peilo | Rolls-Royce Marine |
| Alarmanlegg: | type UMAS V-system | Rolls-Royce Marine |
| Separatorer: | Alfa Laval/Heli-Sep | |
| Startluftkompressorer: | Sperre | |
| Arbeidsluftkompressorer: | Kaeser | |
| Ventilasjonsanlegg: | Aeron Miljø-Teknikk | |
| Pumper: | Ing. Per Gjerdrum | |
| Kjeler: | Pyro | |
| Flowmeter: | AM Instrumentering | |
| Transformatorer: | Noratel | |
| Vedlikeholdssystem: | Tero Marine | |
| Rør: | Ahlsell | |
| Måleinstrument: | Skotselv Instrumentering | |
| CO2-slukkeanlegg: | Unitor | |
| Utstyr verksted: | Unitor/Koppernæs | |
| Elektriske installasjoner: | Brevik Elektro | |
| Terminalserver: | Unisea | |
| Dekksmaskineri: | Rauma Brattvaag windlass 38 mm K3 8 to, 2x10 t tugger vinsjer, 2x8 t capstans | Rolls-Royce Marine |
| Dekkskran: | 3t 16 m KDE-40 EH | ABAS Crane |
| Laste-/lossekoblinger: | Mento | |
| Anker og kjetting: | Sotra Marine Produkter | |
| Maling: | International Maling | |
| Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
| Lanterner: | Tranberg | |
| MOB-båt: | Midget Mk2 | Norsafe |
| Davit: | TTS | |
| Redningsflåter: | 4x25 personer | Viking Life-Saving Eq. |
| Elektronisk utstyr: | Basse Gundersen | |
| Komplett innredning: | BehaHedo bysseutstyr, Miele vaskeriutstyr | Maritime Montering |
| Toalettsystemer: | Jets Vacuum | |
| Proviantkjøleanl.: | Nilsen Frys og Kjøletekn. | |
Kim