Sanco Swift (08/2013)
Sanco Swift (08/2013)
Publisert: 23.08.2013 | Oppdatert: 30.12.2024
19. juli ble «Sanco Swift» overlevert fra Myklebust Verft AS til Sanco Shipping AS. Seismikkfartøyet har design type ST 324 CD fra Skipsteknisk AS.
«Sanco Swift» og søsterskipet «Sanco Sword» har begge fått fem-årskontrakter med Dolphin Geophysical. «Sanco Sword» er for tiden under bygging hos Myklebust Verft og skal leveres til april neste år.
DÅP 13. juli ble «Sanco Swift» døpt ved verftet i Gursken. Gudmor er Chandani Slettevoll som er datteren til Ivar Slettevoll, adm. dir. i Sanco Shipping.
– For Myklebust Verft er dette det største prosjektet så langt. Det er også spesielt at kunden er fra nabobygden Gjerdsvika, som ligger bare et par mil fra verftet, sier konsernsjef Ståle Rasmussen i Kleven.
– Det er også Sanco sitt største prosjekt til nå, og det er en stor glede for oss at vi fikk Kleven med på laget. Her har vi fått alt vi trenger i vårt næreste nabolag, sier adm. dir. Ivar Slettevoll i Sanco Shipping.
PYPLOK På hydraulikken og luftsystemene om bord i «Sanco Swift» er det brukt det nye revolusjonerende systemet Pyplok som er levert av Hydra Pipe AS. Pyplok, som Hydra Pipe er eneimportør av i Norge, er et system for høytrykk (opp til 640 bar) som består av en kupling i forskjellige varianter som presses på røret med en håndholdt bærbar maskin.
– Det vil si at når du skal skøyte et rør, eller skal inn mot en port, være seg pumpe, motor eller sylinder, så må du ha en kupling/hylse som presses på røret. Pyplok består egentlig av ei hylse som vi trer i enden av røret med en flens, gjengeoverganger, ja, kort sagt alle typer overganger, samt T-stykker osv, fortalte adm. dir. Morten Hatledal til Maritimt Magasin når produktet ble lansert i 2011.
Med Pyplok reduserer man monteringstiden drastisk i forhold til vanlige konvensjonelle metoder å legge rør på. Pyplok er tilgjengelig i alle størrelser fra 6 mm til og med 4", og produseres av Tube-Mac i Canada. Tube-Mac er en av hovedleverandørene til Hydra Pipe og er mest kjent for sitt flensesystem innen høy- og lavtrykk.
KLASSE «Sanco Swift» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, E0, SF, CLEAN DESIGN, NAUT AW, RP, COMFV(3)C(3), ICE-1B, HELDK SH, TMON, SPS. Fartøyet har hjemmehavn i Gibraltar.
MASKINERI MAN Diesel og Turbo har levert fire hovedmotorer type 8L32/40 som hver yter 4000 kW. Hjelpemotor type CAT C32A på 910 kW og fire akselgeneratorer type AvK DSG 62L1 4W á 2600 kW er levert av Pon Power AS, mens J. Weiberg Gulliksen AS har levert nødgenerator type Volvo Penta D13 på 300 kW. Scana Volda AS har levert to gir type ACG TS1250 og to propeller type E115/4 á 5500 kW. Ror og styremaskin er levert av Rolls-Royce Marine AS og er henholdsvis type FS2600x4100 og SR723FCP. Brunvoll AS har levert en nedsenkbar azimuth thruster type AR-80-LTC-2100 som yter 1000 kW og en tunnelthruster type FU-63-LTC-1750 som yter 800 kW.
DEKK Seaonics har levert dekksmaskineriet som består av to 10 tonns capstans, kjettingstoppere og windlass. TTS har levert en dekkskran som løfter 12 tonn ved 17 meters utstrekning og en proviantkran som løfter 1,5 tonn ved 15 meters utstrekning. Streamersystem med vinsjer er levert av Kongsberg Evotec og består av åtte streamere på 12 000 meter og fire på 8000 meter. Neumann & Esser har levert to luftkompressorer som leverer luften til streamersystemet.
INNREDNING «Sanco Swift» er innredet for 60 personer. Møbler er levert av Ekornes.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av HG Marine Electronics og består av følgende: Furuno FCR-2117 X-band radar, Furuno FCR-2137S S-band radar, 2x Furuno GP-150 GPS, Telko dual TECDIS, Navigat X Mk1 gyrokompass, Anschütz Nautopilot 2025 autopilot, Furuno SC-50 satelittkompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-60 fartslogg, Kongsberg EA600 ekkolodd, 2xVaisala ultrasonic vindmåler, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Jotron SSRS, 2xSailor 6300 SSB, 2xSailor H1252B radiotelex, Sailor 6100 Inmarsat-C, 2xSailor 6222 VHF DSC, Furuno NX-700 navtex, 3xJotron Tron TR-20 VHF, FleetBroadband 500, 2xJotron Tron SART radartransponder, Jotron Tron 40S EPIRB, Jontron Tron 45SX EPIRB, 3xSP3530 VHF, 5xMotorola GM360 UHF, 8xMotorola GP380 UHF, 2xIcom IC-A6 radio, 2xIcom IC-A110E radio Seatel TV-RO.
«Sanco Swift» og søsterskipet «Sanco Sword» har begge fått fem-årskontrakter med Dolphin Geophysical. «Sanco Sword» er for tiden under bygging hos Myklebust Verft og skal leveres til april neste år.
DÅP 13. juli ble «Sanco Swift» døpt ved verftet i Gursken. Gudmor er Chandani Slettevoll som er datteren til Ivar Slettevoll, adm. dir. i Sanco Shipping.
– For Myklebust Verft er dette det største prosjektet så langt. Det er også spesielt at kunden er fra nabobygden Gjerdsvika, som ligger bare et par mil fra verftet, sier konsernsjef Ståle Rasmussen i Kleven.
– Det er også Sanco sitt største prosjekt til nå, og det er en stor glede for oss at vi fikk Kleven med på laget. Her har vi fått alt vi trenger i vårt næreste nabolag, sier adm. dir. Ivar Slettevoll i Sanco Shipping.
PYPLOK På hydraulikken og luftsystemene om bord i «Sanco Swift» er det brukt det nye revolusjonerende systemet Pyplok som er levert av Hydra Pipe AS. Pyplok, som Hydra Pipe er eneimportør av i Norge, er et system for høytrykk (opp til 640 bar) som består av en kupling i forskjellige varianter som presses på røret med en håndholdt bærbar maskin.
– Det vil si at når du skal skøyte et rør, eller skal inn mot en port, være seg pumpe, motor eller sylinder, så må du ha en kupling/hylse som presses på røret. Pyplok består egentlig av ei hylse som vi trer i enden av røret med en flens, gjengeoverganger, ja, kort sagt alle typer overganger, samt T-stykker osv, fortalte adm. dir. Morten Hatledal til Maritimt Magasin når produktet ble lansert i 2011.
Med Pyplok reduserer man monteringstiden drastisk i forhold til vanlige konvensjonelle metoder å legge rør på. Pyplok er tilgjengelig i alle størrelser fra 6 mm til og med 4", og produseres av Tube-Mac i Canada. Tube-Mac er en av hovedleverandørene til Hydra Pipe og er mest kjent for sitt flensesystem innen høy- og lavtrykk.
KLASSE «Sanco Swift» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1, E0, SF, CLEAN DESIGN, NAUT AW, RP, COMFV(3)C(3), ICE-1B, HELDK SH, TMON, SPS. Fartøyet har hjemmehavn i Gibraltar.
MASKINERI MAN Diesel og Turbo har levert fire hovedmotorer type 8L32/40 som hver yter 4000 kW. Hjelpemotor type CAT C32A på 910 kW og fire akselgeneratorer type AvK DSG 62L1 4W á 2600 kW er levert av Pon Power AS, mens J. Weiberg Gulliksen AS har levert nødgenerator type Volvo Penta D13 på 300 kW. Scana Volda AS har levert to gir type ACG TS1250 og to propeller type E115/4 á 5500 kW. Ror og styremaskin er levert av Rolls-Royce Marine AS og er henholdsvis type FS2600x4100 og SR723FCP. Brunvoll AS har levert en nedsenkbar azimuth thruster type AR-80-LTC-2100 som yter 1000 kW og en tunnelthruster type FU-63-LTC-1750 som yter 800 kW.
DEKK Seaonics har levert dekksmaskineriet som består av to 10 tonns capstans, kjettingstoppere og windlass. TTS har levert en dekkskran som løfter 12 tonn ved 17 meters utstrekning og en proviantkran som løfter 1,5 tonn ved 15 meters utstrekning. Streamersystem med vinsjer er levert av Kongsberg Evotec og består av åtte streamere på 12 000 meter og fire på 8000 meter. Neumann & Esser har levert to luftkompressorer som leverer luften til streamersystemet.
INNREDNING «Sanco Swift» er innredet for 60 personer. Møbler er levert av Ekornes.
ELEKTRONIKK Navigasjons- og kommunikasjonsutstyr er levert av HG Marine Electronics og består av følgende: Furuno FCR-2117 X-band radar, Furuno FCR-2137S S-band radar, 2x Furuno GP-150 GPS, Telko dual TECDIS, Navigat X Mk1 gyrokompass, Anschütz Nautopilot 2025 autopilot, Furuno SC-50 satelittkompass, Furuno FE-700 ekkolodd, Furuno DS-60 fartslogg, Kongsberg EA600 ekkolodd, 2xVaisala ultrasonic vindmåler, Furuno FA-150 AIS, Furuno VR-3000 VDR, Jotron SSRS, 2xSailor 6300 SSB, 2xSailor H1252B radiotelex, Sailor 6100 Inmarsat-C, 2xSailor 6222 VHF DSC, Furuno NX-700 navtex, 3xJotron Tron TR-20 VHF, FleetBroadband 500, 2xJotron Tron SART radartransponder, Jotron Tron 40S EPIRB, Jontron Tron 45SX EPIRB, 3xSP3530 VHF, 5xMotorola GM360 UHF, 8xMotorola GP380 UHF, 2xIcom IC-A6 radio, 2xIcom IC-A110E radio Seatel TV-RO.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 96,15 m | |
Lengde p.p. | 84,60 m | |
Bredde | 23,00 m | |
Dybde til h.dk. | 8,80 m | |
Draft | 7,00 m | |
Bruttotonnasje | 8772 t | |
Nettotonnasje | 2632 t | |
Dødvekt | 2900 t | |
Brennolje | 2000 m3 | |
Ferskvann | 200 m3 |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotorer: | 4xMAN 8L32/40 á 4000 kW | MAN Diesel & Turbo |
Hjelpemotor: | 1xCAT C32A, 910 kW | Pon Power |
Akselgenerator: | 4xDSG 62L1 4W á 2600 kW | Pon Power |
Nødgenerator: | 1xVolvo Penta D13, 300 kW | J. Weiberg Gulliksen |
Gir: | 2xACG TS1250 | Scana Volda |
Propeller: | 2xE115/4 á 5500 kW | Scana Volda |
Ror: | FS2600x4100 | Rolls-Royce Marine |
Styremaskin: | SR723FCP | Rolls-Royce Marine |
Thrustere: | 1xA-R80-LTC-2100, 1000 kW 1xFU-63-LTC-1750, 800 kW |
Brunvoll |
Dekkskran: | 12 t/17 m | TTS |
Proviantkran: | 1,5 t/15 m | TTS |
Dekksmaskineri: | 2xcapstan 10 t, windlass, kjettingstoppere | Seaonics |
Anker/kjetting: | Sotra Marine Produkter | |
Streamersystem: | 8x12 000 m, 4x8000 m | Kongsberg Evotec |
Pistolvinsjer: | Kongsberg Evotec | |
Luftkompressorer: | 2x2200 CFM | Neuman & Esser |
Ballastvannbehandling: | MMC Green Technology | |
Varmegjenvinning/SCR: | 2xCatamiser | Gøteborgs Energy System |
ICCP/offeranoder: | Corrosion & Water-Control | |
Ventilasjon: | Aeron | |
Pumper: | Allweiler | |
Separatorer/ferskvannsgenerator: | Alfa Laval | |
Filter: | Øwre-Johnsen | |
Rørmontasje: | Fjordpipe | |
Kjele: | Gesab | |
Incinerator: | TeamTec | |
Høytrykkvaskeanlegg: | HL Skjong | |
Startluftkompressorer: | Sperre Industri | |
Arbeidsluftkompressorer: | Atlas Copco | Tools Nord |
MOB-båt/davit/arbeidsbåt/davit: | Maritime Partner | |
Brann-/sikkerhetssystem: | Brude Safety | |
Brannslukking: | Autronica | |
Skipsmedisin: | Medi 3 | |
Møbler: | Ekornes | |
Bysse-/messesutstyr: | Mare Safety | |
Proviantkjøl: | Aeron | |
Vaskeriutstyr: | Hareid Elektriske Teknikk | |
Vanntette skyvedører: | IMS | |
Styrehusstoler: | Alu Design | |
Vindusviskere: | Decca Wiper Systems | |
Landgang: | Marine Aluminium | |
Blåsesand: | Einar Øgrey Industrisand | |
Vacuumtoaletter/kloakk-/ sanitæranlegg: |
Jets | |
Lanterner/kontroller/tyfon/ helidekklys: |
Tranberg | |
IAS: | Kongsberg Maritime | |
Brovakt: | UBAS | HG Marine Electronics |
Navigasjons-/ kommunikasjonsutstyr: |
HG Marine Electronics | |
Byggelånsbank: | Sparebanken Møre | |